Projekt Escort 1977

ohne den chromfoppel war schöner!

wenn ich das richtig sehe fummelst du da seit fast 5 jahren rum...fährt das dingen auch mal?

na dann, brumm brumm und viel spaß damit!

Sieht gut aus so !

Viel Spass !

Ich werd nach wie vor nicht warm mit dem Style aber schön, dass er endlich fährt

Na endlich TÜV... Dann mal Gas geben und feststellen dass der tatsächlich fährt.
Viel Spaß damit!

Sehr schön!!!

Jedes Mal wenn ich Bilder davon sehe wie tief die Felgen in den Radkästen stehen bekomme ich Kopfschmerzen.
Das sind doch bestimmt nicht mal Escort- sondern eher Taunusfelgen.

Das stimmt wohl. Vllt falsche ET??

Da gehe ich von aus.

Die P-Modelle hatten doch eigentlich alle 5er Lochkreis, bis auf P4 und P6, diees auch als Dreilochstuten gab. Oder irre ich mich?

Versuchs mit Radzierringen, passt ins Chromschema und hilft dem Straßenbahnlook etwas ab.

Der Mafijoosi hat recht, aus den 60ern ist das nicht.
Wird Knudsen sein.
Auf jeden Fall stehen die weiter innen als die serienmäßigen Räder.
Wundert mich das es vorne nicht am Federbein schleift. Könnte aber daran liegen das das ganze so extrem schmal ist.
Mir tuts jedenfalls immer leid um das Auto, aber jedem seinen eigenen Geschmack.

Beige mit grüner Innenausstattung war jedenfalls schon immer schräg.
Wäre ich damals nicht für ein JAhr nach Berlin gezogen hätte ich der Oma in der Nachbarschaft damals wohl auch ihren Taunus in der gleichen Kombi abgeschwatzt.

Ui, ich hab Recht!

Falls du Interesse hast: Hab noch 5 normale Stahlfelgen vom Escort, da dürfte die ET geringer sein.
Gehen für recht wenig Geld weg.

Und "Straßenbahn" als Spitzname gefällt mir für das Auto!

ist doch völlig ok, wenn es ihm gefällt, und das ziel "möglichst schmal" ist doch erreicht.

mich stören nur die knubbel der felgen. und der verdrehte schaltknauf. das geht garnicht!

Hast du von deiner Tieferlegung Papiere gehabt oder bist Du mal "einfach so" beim TÜV aufgeschlagen??
Das Spielchen steht mir auch noch bevor....