Querlenkerabriss bei voller fahrt beim Glubschi ohne Aua überstanden !

1. offizieller Beitrag

    Man ,man , man :!: Da biete ich meinen treuen Glubschi zum verkauf an und wie dankt er es mir ......... Querlenker reist bei voller fahrt ab :!: :!: :!: :!:


    Glück gehabt mir nix passiert ..... Ortsausgang Richtung Kreuzung 70er Zone .


    10 min früher und ich könnte warscheinlich hier nicht schreiben ..... geschweige denn heute morgen knapp dran für auf die Arbeit .....


    Hat einer sowas schon mal gehabt , gehört oder sonstige ?


    Quasi das Traggelenk wo die Verjüngung für die Schraube druch von Radnabe ist, unten bündig abgeschert :!: :!: :!:



    Na gut .... hatte Warndreick aufgebaut .... kommt so ein alter Sack und meint ....mach mal den Warnblinker an :!:
    Meine Antwort darauf hat ihn mit seiner Gehilfe ne Filmreife beschleunigung hinlegen lassen . Den das war das erste was ich gemacht hatte bevor ich ausgestiegen bin .


    Daheim angerufen um abgeholt zu werden , Eltern waren gottseidank zu hause . Mutter beim Scorp gelassen mit Vatter schnell bei mich heim , meine Scorpio 1 Nute holen mit Werkzeug drin .
    Wieder vor Ort , guten fahrbaren Wagenheber drunter um den mal von der Haupstraße, wo sich schon ein Stau bildete ,runter zu holen .
    Nach hundert Metern streikte der Wagenheber mit Räder verlüst .... entwerder beim Scorp angeschaut oder eher die Walkkräfte nicht ausgehalten .


    Gut egal ..... Wagenheber in den Kofferraum , Rückwärtsgang rein , ca. 1km so zurück .
    Dann wieder einen vor bis ich etwas auf gleicher Höhe nur auf dem Parkplatz stand .Leitplanke war leider dazwischen. :stupid:
    Heim , Anhänger hollen wollen . Zugeparkt :!: ....... Consul steht noch drauf .........
    Anhängen, wieder zurüch um Scorp .
    Aufladen :?: egal einfach drauf . Festgezogen . Sch..... die Nute hat ja Kupplungschaden darum liegt wohl auch seit 1-2 Monaten schon der Rep.-Satz drin :!:


    1. Gang rein , mit viel Gefühl angefahren und sehr vorausschauent weiter OHNE die Kopplung noch einmal zu treten 10 km heim .


    Abladen :?: Vorderrad mit Spanngurten um die B-Säule fixiert , runter , rauf , Holz drunter . Fertig .


    Jetzt :uglybeer: :n1ck: :n1ck: :n1ck: :n1ck: , weil morgen Kurzarbeit auf Arbeit und jetzt Ersatz wohl fertig machen .



    Mfg Freddy

    Uiuiui, Schwein gehabt... man ahnt ja nicht, was an diesen neumodischen Schüsseln alles kaputt gehen kann ^^


    Weder Dir noch sonstwem ist was passiert, der Rest ist lästig, weiter nichts. Alles gut - Prost! ;)

    Das is ne grosse Scheisse sowas.
    Hab gehoert, dass das bei den Banybenzens ab und an vorkommt, vor Allem bei denen mit Servo, wo Opa dann im Stand schoen lenkt.

    >>dass das bei den Banybenzens ab und an vorkommt<<


    das sind dann die Traggelenke. Die Kugel hüpft aus der Pfanne.

    Las sich für mich so, als wär das auch so passiert. Aber anscheinend wars ja doch direkt der Querlenker, noch vorm Federbeinchen, der über den Jordan gegangen ist.

    BR 124, 129 & 201 sind davon betroffen.


    Meine (201) sind auch nach 226.000 km unauffällig.
    Statt dessen ist mir ne Feder gebrochen, gottseidank auf einem Parkplatz und die Lenkung war nicht eingeschlagen.
    Das war am 15.11.13, in Bad Bentheim. Dort war ich zur Reha, an dem Tag wäre Abreise gewesen...


    Aber ich bekam eine Woche Verlängerung, sonst wär das Drama auf der BAB passiert.

    Zitat von Mafijoosi93

    Las sich für mich so, als wär das auch so passiert. Aber anscheinend wars ja doch direkt der Querlenker, noch vorm Federbeinchen, der über den Jordan gegangen ist.

    Das ist blöd zu erklären .... die Kugel ist noch drin .... an der Kugel ist ja zum Befestigen an der Radnabe ein sagen wir mal Bolzen ( das Ding das man greift für rumzurühren wenn der neu ist und man den in der Hand hält . Da drin ist die Nut wo die Schraube durchgeht und das hält beim einbau .
    Da bündig abgerissen . Schraube ist noch festgezogen in der Radnabe , unten fast plan abgescheert .


    Ouerlenker liegt jetzt auf der Felge , mit einem Mini Stummel .


    Mfg Freddy


    Micha-05 bekommst ne PN

    Nene, das hatte mein Vater auch bei seinem Passat (gleiche Baureihe wie dein A6, pass auf!!!!) vor einiger Zeit. Es hatte schon n paar Tage/Wochen vorne leicht gescheppert. Dann stand er mal nebem Auto, das seit dem Vortag net bewegt wurde. Dann hats Klonk gemacht und mein Vater hat erstmal geguckt, was los ist. Nix gefunden, ind Werkstatt gebracht. Ergebnis: Beide Federn der Vorderachse gebrochen.


    Edit: Also ist der konische Stummel, der unten übers Kugelgeenk gelagert ist, unterhalb des Radlagergehäuses abgeschert? So hab ichs jetzt verstanden.

    Einmal editiert, zuletzt von Mafijoosi93 ()

    bei mir war´s "nur" die rechte, auf dem SB-Marktparkplatz.


    ich wurd aufgerufen und eine Kundin kam zu mir. Sie war noch etwas blass, im Moment des Geschehens stand sie direkt neben dem Wagen...

    Also das Ding muss ich gesehen haben!
    Wenn dieser Bolzen "abschert"...


    Ist auf jeden Fall eine der wildesten Geschichten die ich um Ersatzteile
    erlebt/gehört/gesehen habe.


    Welche Firma hat das denn verbrochen?


    Das wildeste was mir passiert ist, sind ausgerissene Querlenkerbuchsen,
    nachdem ich die frisch eingebaut (Kpl. neue Querlenker ) eine Nacht hab stehen lassen
    ohne den Escort auf die Beine gestellt zu haben...
    Seitdem :...nix wo Gummie dran ist und MAPCO draufsteht...



    BILDER!

    Bin leider hier zu blöd für Bilder und abloud oder wie das heißt will ich nicht .


    Wenn du mir deine emailadresse auch gern über PN schickst , kann ich dir die Tage welche mailen und du kannst sie hier reinstellen .


    Was meinst du wie Blöd ich geschaut habe als ich das sah . Kam gerade Kupel vorbei als ich am Aufladen war der auch Sachverstädiger ist und meinte gibts nicht .
    Hast bestimmt nicht richtig festgezogen und der ist unten raus gefallen .


    Ist nicht .

    wenn Du nur mal "Subjekt, Prädikat, Objekt" nutzen würdest, könnte man es lesen - alles was ich verstanden hab ist Abriss.
    Glück gehabt oder Schutzengel - Gott sei Dank

    Zitat von Bunkie Knudsen

    Was mich echt erstaunt, ist, dass du als Altkarrenfahrer offenbar in keinem Automobilclub bist.
    Just my two cents.


    Brauche ich nicht :!: Machs mir selbst :evillaugh:


    Warum soll ich für sowas Geld bezahlen ..... verreckt die Wertlose Kiste ..... Schilder ab , das war es .


    Und abgesehen davon ....wenn man nicht die Goldmitgliedschaft hat , hätte der mir den dann zu nächsten Werkstatt gefahren d.h. noch weiter weg von daheim .


    Mfg Freddy

    der Aufwand den du oben beschreibst hätten sich die 40Eur im Jahr bei 10km Heimweg schon gelohnt. Das ist dem Abschlepper eigenlicht Wurst wo du hin willst, solang es in einem bestimmten Radius ist, ca. 25km gehen problemlos

    Kommt auf den ACDC-Mann an. Neulich hatte ich einen unfreundlichen, der hat gesagt "nächste Werkstatt, sonst nichts". Davor bin ich auch schon paarmal Huckepack dahin gefahren wo ich wollte. Habe mir auch überlegt, ob sich ADAC und Co. wirklich lohnen für mich, weil ich ja auch permanent Trailer und Kfzi-Kumpels zur Verfügung habe. Bin mir immer noch nicht schlüssig, also trinke ich weiter und grüble drüber nach und bleib solange in dem Verein. Immerhin kann der mit meinem Geld auch Lobbyisten kaufen, die wiederum Politiker kaufen, die dann gegen ein generelles Tempolimit auf Autobahnen stimmen.

    ...sage euch jetzt als ADAC Fahrer: Ihr habt alle das Recht euer Auto zu eurer Wunschadresse bringen zu lassen als Plus Mietglied. Natürlich im Rahmen der üblichen Zohnen (ca 20-30km). Darüberhinaus muss der ADAC Fahrer eine Freigabe einholen, damit der Abschleppunternehmer kosten bis 300€ bezahlt bekommt. Das wird fast immer genehmigt. Bestimmt nicht jedoch bei Leuten, die jedes Jahr ein nicht auf Sie zugelassenes Fahrzeug abschleppen lassen wollen...
    Wenn man zb glaubhaft machen kann, dass ein Oldtimer in eine Oldtimer Werkstatt muss ist das auch kein Problem-das Problem ist wenn, dann ein Hilfesuchender mit übertriebener Vorstellung von Leistungen aufwartet.
    Habe über 1000 Autos für den ADAC geholt und es hat sich noch immer eine brauchbare Lösung gefunden-ich hole zb bei der Schwiegermutter aus der Garage einen Winterreifen und bringe ihn auf die Autobahn und montiere ihn-so muss ich nicht mal abschleppen.


    Selbst bin ich beim AVD und hatte auch nie Probleme. Das letzte mal hat sich 2008 die Lima vom Granada verabschiedet und ich war froh, dass die Jungs schnell da waren und alles schnell erledigt war.

    Moin!


    Darf ich in diesem Fred mitleiden?
    An Frauchens E39 5er BMW 528i hat sich in Folge eines Kühlerschadens wohl auch die Zylinderkopfdichtung verabschiedet. War ja auch klar: Im Sommer habe ich genug Karren die Laufen. Ich muß nur immer November bis April überbrücken, und genau in diesem Zeitraum verrecken die Schlurren. Letztes Jahr zB war´s das Getriebe vom 320Touring das den Schirm zu gemacht hat. Egal, weiter im Text -
    Ich beschließe also gestern Mittag die Kiste vom Hof in die Garage zu fahren und schon mal mit dem Auseinanderbauen anzufangen. *Nanu?* Plattfuß vorne links! Also fix Kompressor und Luft rein? Neee - so wie die Luft reinpumpt haut sie wieder ab. Also Wagenheber runter - geht nicht! Zu tief der Eimer! Also die brutale Tour: die 5m bis zum Bordstein auf plattem Fuß - geht auch nicht! Irgend was blockiert! Jetzt hab ich ´n Hals - aufschaukelnd und mit übelen Geräuschen schaffe ich es bis zum Bordstein und habe nun genug Platz um den Wagenheber unter die Dreckskarre zu bekommen. Reserverad raus, Reifen vorne Links runter (natürlich erst mal ein 1,5m Stahlrohr als Verlängerung für das Radkreuz suchen weil sich alle 5 Schrauben brontal verweigern).... also - Rad runter und blankes Entsetzen! Die Feder ist gebrochen und hat den Reifen aufgeschlitzt!


    Ich zünde sie an, diese elende Dreckskarre !

    Man beachte das "Plus" in deinem Post. Normal ADAC Basis scheint mir n bissl grenzwertig und offenbar wird man von den ADAC-Fahrern dann auch teilweise (!) als 2. Klasse Kunde behandelt.

    Gibt ja auch andere als den Lobbyistenverein.
    Letztlich ist es aber egal. Bevor ich nach einer Panne in irgendeiner Unfallstatistik ende, weil ich auf einem Standstreifen rumschraube oder dergleichen, zahle ich wesentlich lieber für eine Mitgliedschaft beim ACE, ADAC und was es sonst noch gibt.


    Und zum eigentlichen Fred: den gleichen Scheiss hatte ich an meinem Windstar, gottlob in der Werkstatt gemerkt, bevor gerissen/gebrochen. Ursache: Rotstift ab Werk.

    Die meisten Federn kommen von den (Huren-) Chinesen..... Ich habe schon einen ganze Sammlung an gebrochenen in der Werkstatt liegen...

    Zitat von Baur-eta

    Moin!


    Darf ich in diesem Fred mitleiden?
    An Frauchens E39 5er BMW 528i hat sich in Folge eines Kühlerschadens wohl auch die Zylinderkopfdichtung verabschiedet. War ja auch klar: Im Sommer habe ich genug Karren die Laufen. Ich muß nur immer November bis April überbrücken, und genau in diesem Zeitraum verrecken die Schlurren. Letztes Jahr zB war´s das Getriebe vom 320Touring das den Schirm zu gemacht hat. Egal, weiter im Text -
    Ich beschließe also gestern Mittag die Kiste vom Hof in die Garage zu fahren und schon mal mit dem Auseinanderbauen anzufangen. *Nanu?* Plattfuß vorne links! Also fix Kompressor und Luft rein? Neee - so wie die Luft reinpumpt haut sie wieder ab. Also Wagenheber runter - geht nicht! Zu tief der Eimer! Also die brutale Tour: die 5m bis zum Bordstein auf plattem Fuß - geht auch nicht! Irgend was blockiert! Jetzt hab ich ´n Hals - aufschaukelnd und mit übelen Geräuschen schaffe ich es bis zum Bordstein und habe nun genug Platz um den Wagenheber unter die Dreckskarre zu bekommen. Reserverad raus, Reifen vorne Links runter (natürlich erst mal ein 1,5m Stahlrohr als Verlängerung für das Radkreuz suchen weil sich alle 5 Schrauben brontal verweigern).... also - Rad runter und blankes Entsetzen! Die Feder ist gebrochen und hat den Reifen aufgeschlitzt!


    Ich zünde sie an, diese elende Dreckskarre !


    Du nimmst beim E39 aber auch alles mit was geht, oder? :rock:

    Wenn ihr Bilder wollt muss einer per PN seine email adresse schicken und dann kann er sie für mich hier rein setzen .


    Der Scorpio steht gerade bei meinen Eltern ...... kann aber bestimmt die Woche noch welche machen .


    Bin gerade in einem laufenden langen Arbeitstournus ..... sobald ich frei habe gibt dann Bilder .


    Mfg Freddy

    Schick sie mir bitte nochmal ..... habe die irgendwo müsste aber suchen .


    Hatte schon an dich gedacht , wollte dich nur nicht belämmern .
    Langsam wird das teuer für mich ...... das gibt bestimmt mal das ein oder andere Bierchen für dich .


    Mfg Freddy