Was hab ich heute geleistet Fred

Zitat von Diewilde13!

Werde aber ne ganz neue bauen.

Gibt´s schon fertig konstruiert hier im Forum und nicht mal teuer.

Stefan (A) hat die konstruiert und lässt immer mal wieder einen Schwung fertigen,

Zitat von TufkaP

Boah, Respekt vor der Geschwindigkeit.

Danke

Interrssant. Gibts da Bilder von oder so? Weisst du was die kosten soll?

Ich meine ich hab ja Spaß am bauen und so.....

Zitat von Diewilde13!

Interrssant. Gibts da Bilder von oder so? Weisst du was die kosten soll?

Thema

A-Perverse Taunus

Gumaong!


Nur weil ich die Dinger grade in einem Karton wieder ins Lager zurückgetragen habe kram ich die Traversen mal wieder aus der Versenkung.

Vor kurzem brauchte wieder mal jemand von hier so ein Ding (danke Moritz fürs Weitersagen), also hab ich nachgesehen was ich noch liegen hab. Und weil ich da grade einige Teile aus der Firma bei einem recht guten Sandstrahler machen lasse, hab ich ihm die Dinger auch gleich noch dazwischengeschmissen.
Die Traversen sind nu also nicht mehr blank…

Stefan (A)

11. Juli 2019

halt schon vier Jahre alt, daher k.A. ob das noch die aktuelle Optik ist und ob der Preis noch der gleich ist.

Schwester will mitm T3 Bus und der Familie nach Italien fahren (oder eher schleichen, Saugdiesel…) aber das Gefährt verliert ordentlich Öl an den Antriebswellen - Simmerring durch. Dichtsatz wurde vor Jahren in weiser Voraussicht gekauft. Flansch wird jeweils von nem Sicherungsring gehalten. Raus ging mit Hausmitteln, rein nicht weil blöde Form. Also Druckluftschleifer und Flex genommen und die Dinger bearbeitet. Jetzt ging’s mit ner Seegeringzange sehr schön :) Morgen oder am Freitag Restarbeiten, dann muss ich das Auto für ne gute Woche nicht mehr sehn

Und ja, der Ring sitzt aufm Bild noch nicht perfekt, hab ich danach noch vollends in die Nut befördert. Dank Tellerfeder sitzt das ganze recht straff.

Zitat von Mafijoosi93

Schwester will mitm T3 Bus und der Familie nach Italien fahren (oder eher schleichen, Saugdiesel…) aber das Gefährt verliert ordentlich Öl an den Antriebswellen - Simmerring durch. Dichtsatz wurde vor Jahren in weiser Voraussicht gekauft. Flansch wird jeweils von nem Sicherungsring gehalten. Raus ging mit Hausmitteln, rein nicht weil blöde Form. Also Druckluftschleifer und Flex genommen und die Dinger bearbeitet. Jetzt ging’s mit ner Seegeringzange sehr schön :) Morgen oder am Freitag Restarbeiten, dann muss ich das Auto für ne gute Woche nicht mehr sehn

Und ja, der Ring sitzt aufm Bild noch nicht perfekt, hab ich danach noch vollends in die Nut befördert. Dank Tellerfeder sitzt das ganze recht straff.

Meeensch, leih dem Mädel doch den Consul mit Wohnzimmer dran.

Der kennt den Weg doch schon.

Dann muss der Urlaub kürzer werden, hat ja nur noch bis nächsten Samstag zugelassen. Wohnwagen an den Firmenwagen hängen wurde auch schon abgelehnt. So ist’s halt, muss die Karre eben gerichtet werden.

cool.

Meiner sieht nicht so gut aus, aber das muss er auch nicht.

hauptsache er fährt. in dem fall mit abgasrückstoß

Heute die Restteile für den T3 gekriegt, Antriebswellen mit bissl neuem Fett und neuen Schrauben wieder ans Getriebe angeflanscht, 1,5l Öl eingefüllt und in den Urlaub entlassen. Mal sehn wie weit sie kommen jetzt aufräumen, dass Tommy morgen zufrieden ist

Schnapper des Tages: Scheunenfund RS 2000 Originalmotor von '79 inklusive Aluölwanne und Krümmer ohne Riss. Geil! Danke an Martin...

cool!

Wasserpumpe vom 2.8er abgebaut, den wir morgen einbauen wollten…

Ich denke Köppe ab wäre sinnvoll. Oder einfach einbauen und dann ordentlich durchspülen?

Sieht halt alles irgendwie nicht zu sauber aus :/

Köpfe runter und den groben Schmodder mechanisch entfernen. Der Rost darin verhindert nicht nur vernünftigen Kühlmittelfluss, sondern auch eine vernünftige Wärmeabgabe vom Zylinder weg.

So denke ich auch. Man mag nur noch nicht auf mich hören

Zitat von Mafijoosi93

Wasserpumpe vom 2.8er abgebaut, den wir morgen einbauen wollten…

Ich denke Köppe ab wäre sinnvoll. Oder einfach einbauen und dann ordentlich durchspülen?

Sieht halt alles irgendwie nicht zu sauber aus :/

Ach du Schreck!
Das sieht aufm PC ja doch ganz anders aus

Ja uhm...also....kann man so einbauen, muss man aber nicht.

Die Wapu kannst eh wegfeuern.

Wapu hab ich weggebaut weil sie beim von Hand drehen laut war und das Lager fratze.

Die Kanäle zum Block hin konnte man durchbohren… :whistling:

Zitat von Mafijoosi93

beim von Hand drehen laut war

merkwürdig. Wie kann das denn nur sein.

Zitat von Mafijoosi93

neuen Schrauben wieder ans Getriebe angeflanscht,

mach die ordentlich fest. schraubensicherung ect. die gehen nach austausch sehr gern nach kurzer zeit locker und verloren. schon mehrmals beim t3 erlebt. das ist wie ein abstoßverhalten bei fremdorgan. wäre auf langer fahrt blöd

45Nm haben se gekriegt.

werde meinen Schwager aber nochmal drauf hinweisen, danke!

Nicht schön aber deutlich praktikabler als vorher...

Bäh---bau das wieder aus...

fürchterlich!

fast so schlimm wie die sitzbezüge

Das bleibt so lange drin bis ich was schöneres habe.

Dieses spindeldürre, ovale, Originalteil geht gar nicht.

Als ob das ins Gewicht fallen würde.

Ich dachte zuerst, Du hättest das Lautsprecherkabel verlegt…

Nein.

Fell und Musik waren schon drin.

wenn das ein sierra lenkrad ist, ein kumpel hatte vor kurzem sowas in holz, ob das dann besser wirkt, weiß ich nicht.

Ne, kein Holz...

heute die Kuh warm gefahren und ausbluten lassen.

Morgen früh nach der Nachtschicht alles wieder voll machen - abfahrt...

auch moped gebaut, aber warmfahren war nicht