Was hab ich heute geleistet Fred

    das tragen die noch ein? wie alt sind denn die reifen mittlerweile?
    du weisst dass die max. 7 jahre alt sein dürfen.
    das wissen die bullen auch...

    Jaja, weiss ich.
    Warum sollen die das nicht eintragen ?
    Ist ja mal geprüft worden.
    Ich will ja auch nicht zwingend 100 mit dem Teil fahren, zumindest nicht hinterm Altblech.
    Aber er darf es, also solls auch in die Papiere.

    6 Jahre ist die Altersgrenze bei den Reifen bei Ersterteilung, danach ist es Haltersache, wird bei der HU nur noch ein Hinweis geschrieben

    Das heißt ich muß die Reifen mit 6-7mm Restprofil nicht tauschen ?
    Der Wohnwagen steht, wenn er nicht bewegt wird, immer in einer kühlen Halle.
    Das war beim Vorbesitzer auch schon so.



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    Wir haben heute beim P6 die Spritpumpe gewechselt, die vor einem Jahr erst neu rein kam.
    Leider war sie mittlerweile überall undicht.
    Nachziehen der Schrauben am Deckel hat nur kurzzeitig geholfen.
    Danach schwamm wieder Sprit im Motorraum.


    Beim wechseln ist dann aufgefallen das der Öldruckschalter auch undicht ist.
    Der ist auch erst vor einem Jahr da rein gekommen.
    Der ganze neue Scheiß taugt einfach nullkommanix.

    Richtig.


    Zitat von Micha-05

    Ich will ja auch nicht zwingend 100 mit dem Teil fahren, zumindest nicht hinterm Altblech.

    Deswegen diese Aussage.
    Wir haben ja aber auch ein paar Karren mit ABS.
    Da wäre der Explorer, der 7er BMW und mein Wintersierra :laugh:
    Der wird allerdings bald sterben und seine Organe spenden.

    Hallo
    Der WOWA ist so klein der fällt hinter nem Granada Turnier gar nicht auf und der liegt bei 100 KM/H sauber auf der Bahn.
    Und die Reifen kosten ja nicht die Welt. Ich habe dann immer die 6 Jahre alten Reifen meist für ein paar € incl. Montage verkauft.


    Grüße Rolf.

    Da gehe ich heute in den Keller, um wenigstens das zerbrochene Rücklicht am Kombi auszutauschen. Das habe ich ja laut meiner Teileliste nagelneu in Reserve. Vor genau 14 Jahren gekauft.
    Und was sehe ich beim Auspacken? Unter der Originalverpackung steckt ein Rücklicht, das an der Unterseite billigst geklebt wurde. So weit hatte ich das nach dem Kauf nicht rausgezogen. Warum auch? Wir sind doch alle Ford-Fans...
    Im nächsten Leben würde ich gerne einen anderen Planeten versuchen.
    Und den Verkäufer möge den Blitz beim Scheißen treffen. mo-tz


    190
    Wo dreht der dann?


    Ma im Ernst, der 2.8i schafft mit 5-gang so grade eben die 200er-Marke (Navi, die Tachonadel ist dann schon über 220), wobei mein 2,3er Coupé mit 4-Gang und 3,89er-Diff laut Navi (und Tacho) immerhin haarscharf unter 180 lief, natürlich bei 5800umin laut Schätzometer.



    Jedenfalls Glückwunsch und machs nicht gleich wieder kaputt.

    War laut Navi, dreht dann 5800. Ist ja keine Dauergeschwindigkeit gewesen, das kann der Motor schonmal kurz ab.
    Mit T9 wuerde er bei 200 genau 5000 drehen. Könnte klappen :gruebel:

    ne, auch noch kein Tuff. Bis zum 18. hab ich Zeit. Fahre heute mittag beim Lacker vorbei und schau, ob der den Lack ausmessen kann und mir dann n paar Dosen anmischt.

    Kanner. Hab von meinem auch n paar Dosen im Regal. Kostet auch nicht die Welt.


    Kannste ja mit zur Hallenparty bringen und jeder darf mal.