Mein neuer Opel.

1. offizieller Beitrag

    Gestern geholt, 270km bis in die Werkstatt fuhr er selbstveständlich auf eigenen Rädern.






    Iser ein 1960er Sedan DeVille. Kommt ursprünglich aus Kansas, hat den dicken 6,4 liter Vaucht mit so 325 PS, eine Viergangautomatik, die selbstverständlich am Lenker sortiert wird, und die Katzensanft schaltet :inlove: .
    Ist ein Full options Audo, also alle Extras sind an Bord, davon funzt die Hälfte aber nicht. Das "magic eye" geht leider nicht, die Fensterheber aber, auch die kleenen, keine B-Säule, Die Sitzbank ist elekrtisch verstellbar in alle Richtungen, fiddelige Statikgurte, aber nicht an den Boden angeschraubt...
    Ansonsten hat er noch morsche Dichtungen, Löcher im Boden, Krümmer leckt, Fahrerfenster mag nicht hochgehn', ist auch zerbrochen, Wischer gehen nicht, Heizung nicht, Tacho nicht, Tachobeleuchtung nicht, das Gaspedal klemmt gerne auf Vollgas, Bremse ist geil wenn man erstmal herausgefunden hat wie man die bedient, Blinker links geht nicht, Hezung auch nicht, dafür aber die Klima, Radio geht nicht, und die Lenkung ist eine Katastrophe.


    Ich liebe Ihn!

    Absolut geiler Autowagen!
    Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb.
    Reparier was nötig und dann Gas und Spaß dabei.
    In den Kofferraum passen mindestens zwei Leichen.



    PS: Was isn "Magic Eye"? Kenn mich bei den Dingern gar nicht zurecht.

    geiler klumpen! :worship:


    magic eye soll bei gegenverkehr automatisch das fernlicht abblenden. die amis hatten damals schon geile sachen im programm. in den karren gabs gegen aufpreis auch nen regensensor und so zeugs :irre:
    reparier nach und nach die kaputten kleinigkeiten und lerne echte bauerntechnik kennen :laugh:


    viel spaß damit!

    *wow* :se::mo:
    geile Kiste !!!
    na denn mal viel Spaß beim "ernähren" des Kleinen...insbesondere beim Decken des Flüssigkeitsbedarfs :dc::hexweg:


    Greetz
    Jürgen

    super Auto!


    Geschmacklich bist Du zum Glück flexibel und deckst die komplette Bandbreite
    automobiler Geschichte ab-kann es sein,daß Du ein sehr spontaner Mensch bist :) ?
    immerhin ist es ein weiter weg vom Taxi Granada zu dem hier (von dem GlubschKlo red ich jetzt mal gar nicht)

    Einmal editiert, zuletzt von Taunuslotte ()

    geile nummer...ich komm demnächst mal zur besichtigung. vor der lenkung hatte ich dich ja gewarnt..hehe. viel spaß im neuen wohnzimmer.


    Zitat von jawolf30

    na denn mal viel Spaß beim "ernähren" des Kleinen...insbesondere beim Decken des Flüssigkeitsbedarfs

    irrwitziger irrglaube...son 123 z.b. schluckt auch nicht weniger.

    Zitat von Frau Bumerang

    geile nummer...ich komm demnächst mal zur besichtigung. vor der lenkung hatte ich dich ja gewarnt..hehe. viel spaß im neuen wohnzimmer.


    irrwitziger irrglaube...son 123 z.b. schluckt auch nicht weniger.


    280ce mit loch im tank?

    Suafen tut er immer noch unter zwanzig, wenn meine Reichnung aufgeht und die Tankanzeige nicht lügt, hat er so 16-18 bei normaler Fahrweise. Mit 23-27 habe ich gerechnet, genauso wie mit ruckelnder Automatik, aber nix...


    Historische Bandbreite ist gut, ich wollte schon irgendwas Ami haben, am liebsten halt so ein Heckflossending. Alleine wegen dem Aussehen, voll unnutz, nur geile Details, ich habe den heute grob geputzt und entdecke so Kleinkram wie beleuchtete Radiokonsole, oder einen Motor der das Kofferraumschloß einfährt so das man nicht midder Haube schlagen muss, oder irgendwelche Fickpisse die Unterdruck gesteuert wird so das es keine Geräusche macht. Verstellbare Sitzbank, Fernlichtschalter am Boden, die kleinen "Fenster" die auch elektrisch ausgeschwenkt werden... Klasse... Und das Ganze ist in so geniales Design verpackt, das ist nimmer feierlich, in dem Lenkrad von dem Ding steckt die Gestaltungsarbeit eines ganzen Ssangyong. Nur hier haben die es damals richtig gemacht.
    So oder so, ich weiß was die Dinger kosten, so habe ich garnicht danach gesucht, nach einem Cadillac, dem Könich halt, schon garnicht. Der ist recht unglücklich beschrieben worden, so landete er auf der Suchliste wo ich alle Autos bis Bj. 1960 gesucht habe, aus Blödsinn versteht sich. Und da ich so ein Ding niemals in live gesehen habe, und der Rufpreis in meiner Reichweite lag. dachte ich mir ich gucke einfach. So sima hin, und fuhren Kopfrauchend wieder zurück. W hinstellen? Was mit den anderen Autos, passt auf die Hebebühne? Was mit Ersatzteilen?
    Zwei Mails später hat man sich mim Verkäufer geeinigt das das Monster vollgetankt, Bremsen nachgeschaut, und Flüssigkeitsgescheckt auf eine Probefahrt warten wird, und ich kaufe den dann oder auch nit... Tja, nu iser mir. Und bezahlt habe ich... So viel wie manch Einer für einen GXL Knudsen ausgeben tut, 1000 Euro weniger wie der Mann gerufen hat, und durchaus so viel wie die Dinger in Zustand 5 und garantiert nicht fahrbereit angeboten werden. Ist ein guter Kurs gewesen, und Fakt ist nunmal das ich so einen Haufen niemals kaufen würde wenn er "normal" gekostet hätte... Ist etwa so wie middem Granada Kombi, auf große Scheiße, folgt was ganz besonders gut erhaltenes, und die Optik ist einfach nicht zu schlagen. Ich meine, der stand heute so in der Halle, und es "fühlt" sich so an als ob ich ein Raumschiff gekauft habe... Unbeschreiblich.
    Noch besser als gucken ist allerdings fahren, unfassbar wie leicht sich diese 2,5 Tonnen Eisen bewegen lassen, da merkste erstmal was die Amis mit "effortless power" meinen. Er schaltet katzensanft, beim Kickdown hat man das Gefühl das er ganicht runterschlatet, den Schaltvorgang an sich merkt man überhaupt nicht, alleine der Motorlauf ist ein Inditz dafür das die Viergang Automatik ihren Dienst tadellos verrichten muss. Unfassbar. Das Rangieren mit diesem Monster fällt mir leichter wie mim Granada, man kurbelt nicht wild rum, und der Wendekreis ist akzeptabel, Kurven mag das Ding wirklich nicht, es sei dem langsam, ansonsten ist das Ding halt wie ein Schiff, man konzentriert sich halt auf die Straße, ist begeistert von der Frontscheibe die zwar in alle Richtungen gekrümmt ist, aber von Innen hat man das Gefühl Sie wäre nicht da, oder man bewundert das Doppelglass rundum, oder den Teppich wo man den Fiddeligen Schlüssel nicht verlieren mag. Oder man wundert sich was die Amis für Trommelbremsen gebaut haben das die 325 PS im Zaun halten können als ob man einen Anker auswerfen würde, (das Bremsen muss ich noch üben, heh)... Alleine das Gefühl das Auto lenken zu dürfen, ja - dürfen, das ist so Irre, es ist unfassbar, der Eimer hat trotz seiner Rostlöcher, sich auflösender Dichtunegn, angelaufener Fensterecken, kaputter und schimmliger Hutablage, krümen Türpappen, verrosteten Rädern, abgefucktem Lack, NICHTS an seiner königlichen Erscheinung verloren. Da kann Dir noch so eine S-Klasse daherkommen, noch so brilliante Komfortaustattung geboten werden, das Auto ist meiner Meinung nach das höchste was die Menscheit jemals auf die Räder gezwungen hat. Nichts was vor dieser Karre gebaut wurde, und nichts was danach kam kann sich mit dieser Sau messen. Es ist das höchste der Gefühle wenn es um mich und Autos geht.

    da spricht liebe aus dir...hehe. kann das sowas von nachvollziehen, ich krieg immer herzpochen, wenn ich mein hallentor aufmach. :inlove:

    Es ist nicht "nur ein 4 door". Das Cabrio ist kacke, weil Cabrio halt, wer mag denn schon auf diese geile Heckscheibe verzichten? Das Coupe ist scheiße weil zu kurz, da macht das Dach nicht diesen geilen Bogen, und die Heckscheibe fängt zu hoch an. Die Falttop Limo kommt Dir noch länger vor, aber der da hat halt bissl was stimmigere Karosserie, findet sich doch der Bogen des Dachs im Kofferraum wieder. Der ist schon geil wie er ist. Außerdem wird man bei dem Coupe nicht von den B-Pfosten begeistert die das ganze Gewicht der Tür halten, und zwar so das man denkt die Türe schwebt. Toll.


    Und Liebe, tja, keine Ahnung, ist halt ein Cadillac. Traumauto schlechthin, top notch. Auf der Liste der Autos die ich mal haben wollte war der garnicht drauf, weil eben 30000 für einen Guten hingelatzt werden müssen, und Leichen um die 6-8 Tausend angeboten werden. Und eine Liste der "Autos wo ich kaufe wenn ich in Lotto gewinne" habe ich nit, wozu sich selbst kaputt machen. Auch das hier war eine schwer geburt, weil ich dafür einen Top erhaltenen Granada Coupe kaufen könnte (wenn die bloß 1000 Euro billiger wären :laugh: ) , und weil ich nicht ganz blöd bin und weiß wieviel Arbeit und Bares reinfliesst um den so zu bauen wie ich mir das so ausdenke. Im Endeffekt ist das das Dümmste was ich jemals getan habe, und wenn ich es nicht gemacht hätte, dann wäre es auch das dümmste.

    das nur war extra eingeklammert, weil es sich auf die tatsache bezog, dass die breite masse eben keine 4türer mag und die eben drum günstiger gehandelt werden und du trotzdem noch n schnapper gemacht hast ;)


    alte autos kaufen ist immer dumm...wenn man das so sieht.. :rolleyes:

    Zitat von Frau Bumerang


    alte autos kaufen ist immer dumm...wenn man das so sieht.. :rolleyes:


    Nein. Die Gräfin war bei weitem der beste Kauf den ich jemals gemacht habe, jedes mal wenn irgendwas kaputt geht sehe ich wie Freunde von mir Ihre ABSgestpfte Scheißkarren von einem Mechaniker zum Anderem Schleppen und versuchen die wild brennenden Warnleuchten aus zu bekommen. Ich habe in den Granada so viel gefahren wie Ottonormalo in 5 Jahrne fährt und habe bezahlt was der Ottonormalo an Zinsen bei der Bank abdrückt, bevor er meit das das Auto die hälfte seines Lebens durch hat, und nu was neues her muss.

    Zitat von Untote wo weg...


    Noch besser als gucken ist allerdings fahren, unfassbar wie leicht sich diese 2,5 Tonnen Eisen bewegen lassen, da merkste erstmal was die Amis mit "effortless power" meinen. Er schaltet katzensanft, beim Kickdown hat man das Gefühl das er ganicht runterschlatet, den Schaltvorgang an sich merkt man überhaupt nicht, alleine der Motorlauf ist ein Inditz dafür das die Viergang Automatik ihren Dienst tadellos verrichten muss. Unfassbar. Das Rangieren mit diesem Monster fällt mir leichter wie mim Granada, man kurbelt nicht wild rum, und der Wendekreis ist akzeptabel, Kurven mag das Ding wirklich nicht, es sei dem langsam, ansonsten ist das Ding halt wie ein Schiff, man konzentriert sich halt auf die Straße, ist begeistert von der Frontscheibe die zwar in alle Richtungen gekrümmt ist, aber von Innen hat man das Gefühl Sie wäre nicht da, oder man bewundert das Doppelglass rundum, oder den Teppich wo man den Fiddeligen Schlüssel nicht verlieren mag. Oder man wundert sich was die Amis für Trommelbremsen gebaut haben das die 325 PS im Zaun halten können als ob man einen Anker auswerfen würde, (das Bremsen muss ich noch üben, heh)... Alleine das Gefühl das Auto lenken zu dürfen, ja - dürfen, das ist so Irre, es ist unfassbar, der Eimer hat trotz seiner Rostlöcher, sich auflösender Dichtunegn, angelaufener Fensterecken, kaputter und schimmliger Hutablage, krümen Türpappen, verrosteten Rädern, abgefucktem Lack, NICHTS an seiner königlichen Erscheinung verloren. Da kann Dir noch so eine S-Klasse daherkommen, noch so brilliante Komfortaustattung geboten werden, das Auto ist meiner Meinung nach das höchste was die Menscheit jemals auf die Räder gezwungen hat. Nichts was vor dieser Karre gebaut wurde, und nichts was danach kam kann sich mit dieser Sau messen. Es ist das höchste der Gefühle wenn es um mich und Autos geht.


    :thumbup::thumbup::thumbup:


    alles richtig gemacht. entweder man steht auf diese art der fortbewegung oder halt nicht. und solange man mit so ner karre nur geradeaus fährt, fragt man sich ob die autoentwickler in den letzten 50 jahren nur gepennt haben.


    hab im bekanntenkreis jemanden mit nem top restaurierten 59er eldorado convertible. hat wohl 70 scheine gekostet und soll ein mega-schnäppchen gewesen sein :irre:
    der passt jedenfalls auf ne ganz normale 3 tonnen hebebühne.
    wegen verschleißteilen check mal rockauto.com, die haben beste preise und verschicken zügig.

    na, klingt ja, als ob Du Dich langsam regeneriert hast, nachdem ich gestern dachte, wir müßten Dir`ne Klinikpackung `BAldrparan`verabreichen, so wie Du mit den Nerven zu Fuß warst. Siehst Du, alles wird gut- und CArsten kommt doch an diese herrlich großen Tafeln Blech dran. Wenn die paar Löcher damit erstmal zugekittet sind, sieht die Kiste doch schon fast wieder wie neu aus (Anna würde helfen, ihn rosa zu streichen)

    adam:


    alles richtich gemacht. :spitze:


    man sieht, du lernst aus redneckaktionen.... :laugh:
    immerhin bisse diesmal selbst gefahren.

    Zitat von Holgi

    na, klingt ja, als ob Du Dich langsam regeneriert hast, nachdem ich gestern dachte, wir müßten Dir`ne Klinikpackung `BAldrparan`verabreichen, so wie Du mit den Nerven zu Fuß warst.


    Geht so mijn Jung. Es steht noch ein Bericht aus, da werde ich meine Gedanken erstmal ordnen. Im Moment weiß ich garnicht was ich denken soll. Falsch war es auf jedem Fall nicht. Aber ich bin ja nicht so der Entscheider, das wisst Ihr, ich mache mir halt zu viele Gedanken über Gott und die Welt, ich denke da nicht bloß an mich, ich habe Schiss das der Kasten mir über den Kopf wächst, das ich was für abgeben werde, das meine Schwester anruft und plötzlich in Geldnot ist, oder das ich umziehen muss und das Geld gebrauchen kann, und und und... Ich sage ja, ich weiß was tun wenn der Granada abkackt, bei dem Ding? Weiß ich nur das ich den mag. Und diese Ungewissheit, das ist was mich am meisten Nerven kostet. Bin halt sehr schlecht in tun was nur mir gut tut. Heute auch, erstmal mim Carsten um das Ding gelaufen und versucht zu verstehen wie, oder wozu Das oder Jenes gut ist, und im Endeffekt weiß ich nur eins: Außererdische Technologie. Raumschiff. UFO...
    Das der Kauf nicht die schlechteste Idee war, das ist klar, ich hatte ja meinen Anwalt da, Du warst bei, Cat war da, ich war bestens vorbereitet, Mads scheint kein Vollotto zu sein, Bullen angerufen, das Ding ist weder geklaut noch ist wer drinne gestorben, und die Probefahrt war wohl vorbildlich.


    Und Anna wird Ihre Meinung ändern wenn die den mal in echt sieht.