Mein neuer Opel.

    gehört denn der gaser überhaupt auf die brücke original?
    der rühle rät ansonsten den gaser mit ner hitzeschutzplatte zu verbauen, die den grinsemund quasi vom gaser abtrennt.

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    ich meine, da wäre okinol ein carter afb draufgesessen. der edelbrock ist quasi ein nachbau dieses modells.
    das mit der hitzeschutzplatte ist bei v-motoren generell nicht verkehrt von wegen dampfblasenbildung im stau usw.

    Hallo Männers, danke erst mal für die Statements. Verschließen wollte ich das eigentlich nicht. Im Prinzip ist der Wagen ja wunderbar gelaufen - habe den originalen Edelbrock-Dichtsatz für den 1400er vergaser zu hause liegen und wollte den eigentlich auch verwenden.
    Denke mal ich werde den Kanal einfach was entrußen. Frage hierbei: ist es tragisch, wenn da etwas Rußstaub durch die Kanäle in der Ansaugbrücke rieselt?


    @ Jupp: Bis März werde ich wohl noch durchhalten ;)