ford taunus knudsen (steilheck)

nach der beschreibung

0-3000 euro

wenn alles gemacht ist und auch reglekonform ist bekommst du auch tüv und h-abnahme.

wie willst du ihn gegen ein mb tauchen?

natürlich bekommst du dann h. an deiner stelle würde ich lieber tauchen

Steilheck, ist das ein Kombi, oder eine Limosine?
90PS haben 6 Zylinder. Wenn es nur 4 Zylinder sind, hast Du entweder einen 1,6Ltr GT mit 88PS oder einen normalen 1,6Ltr mit 72PS. (den 1,3er schließe ich mal aus)
Natürlich hat der Karren Rost! Ist ein Taunus, da muß das so. In welchem Umfang der ist, ob die 3 Stellen, die Du gefunden hast wirklich alles sind usw. kann niemand entscheiden, ohne den Wagen gesehen zu haben.
Tauschen ist schwierig. Hier sind Taunusbesitzer, die schon einen Taunus haben. Granadabesitzer, die den Taunus für das schlimmste Vehikel halten, das Ford je hergestellt hat. Gleich nach dem Fiesta. M-Modell leute, die weder einen Knudsen, noch einen Granada haben wollen würden. Und die allerwenigsten hier haben einen Benz, den sie eintauschen würden.

Bilder posten, Knudsen fertigmachen und fahren, oder mit TÜV verkaufen. Ohne gültigen TÜV ist der Karren allenfalls im unteren dreistelligen Bereich anzusiedeln. Tendentiell als Teileträger....

wenn er am unterboden rost hat, hat er bestimmt auch rost an den spritzwänden, schwellerecken und endspitzen der geschweißt werden muss.

wo im profil?

Vom H-Kennzeichen ist der von den Bilder aber noch recht weit entfernt....

ich erhöhe mal um ne 0 auf 30 stellen die geschweißt werden müssen, wenn er da aus der wiese geborgen ist. allein der scheibenrahmen macht spaß

ich frage mich ernsthaft wie du aauf 3 stellen am unterboden kommst???
erstens kann man da wo er steht nicht drunter gucken und zweitens sieht man auf den bildern von oben schon faustgroße löcher

das was man so sehen kann bringt der eimer keine 1000 euro. wohl eher so um die 500. und vom H-Kennzeichen ist der bei ner normalen Abnahme ohne Vitamin B noch Lichtjahre entfernt. Tausch ma lieber gegen den Benz.

wann, vor 10 jahren, als er dort abgestellt wurde?

"Auf der Bühne" ist ja schön und gut. Da siehst du aber z.B. nicht die Kotflügelauflagekanten. Oder die superbeliebte Ecke Wasserkasten/Kotflügelaufnahme. Oder Scheibenrahmen hinten / vorne. Oder die gemeine Ecke vorne links und rechts unten an der A-Säule, wo die 3 Bleche zusammenlaufen. Oderoderoder.

Dass er nur "von unten" 3 Löcher zu schweißen hat, kann gut sein. Aber sonst.... es gibt einige kritische Stellen beim Taunus, die man einfach ganz genau anschauen muss. Danach weiß man mehr.

Müsste doch hier irgendwo ne Kaufberatung rumgeistern, oder nicht?

Ansonsten find ich den gar nicht so extrem schlimm. Aber vielleicht geh ich erstmal Brille putzen und dann schaue ich mir die Bilder nochmal an.

jedenfalls ist das kein steiles Heck......Fließheck ist das.....ein Taunus Coupe! Aber ohne Vinyldach, wie das bei Coupes sein muss...

Heckklappe ist doch Morsch und der Scheibenrahmen ist auch volle Elle durch, kann man so auf den Fotos sehen. Schweller und Endspitze in der Nähe vom Radlauf sind ziemlich sicher auch zu schweissen, so wie die auf den Fotos ausschauen. Dann die verhurte IA, die fürs H auch noch getauscht werden muss....definitiv nix zum mal eben übern Tüv schweissen.

ansich ja wirklich nihct schlecht, aber kein 3 löcher schweißen h kennzeichen traum. halt ne vollresto um den wenigsten durch den normalen tüv auf die straße zu bringen.
also viel zeit und geld einplanen, dann wird das schon. hier wird dir technisch und psychologisch geholfen, in den ganzen 5 jahren die das dauern wird ;-)

moin moin...

bin morgen in homburg bzw. in contwig. oder umgekehrt.

wenn du zeit, lust und laune hast komm' ich mal rum und wir checken die kiste.

was für möglichkeiten (eigenleistungen) kannst/hast du: schweissen? blechbearbeitung?

mit fordlichen grüßen
jürgen

Hey, so ne Kiste hab ich seit zwei Wochen auf der Bühne, gutes Werkzeug und ein paar helfende Hände und er ist mit 100 Stunden Arbeit wieder fit zum (komplett) Lackieren. Die Kosten der ganzen Aktion, mit bleifreiem Motor und allem drum und dran werden wohl ähnlich sein wie bei meinem, rechne also vorsichtig mit 4-5 großen Scheinen. Wenn du die Basics selber machst. (Brutzeln ect...)

Nimm den Benz und mach dich ganz schnell vom Acker mit dem Plastehaufen.... Oder du bist völlig bekloppt, dann mach die Nuss wieder fit und gib ihr einen schönen Namen.