Mein automobiles Weltbild ist nun völlig verstört, ich fühle mich enteignet.....

  • Zitat von franz

    Btw: wann hat der Feinstaubwahn eigendlich angefangen und was war der auslöser??

    Als Peugeot angefangen hat Rußpartikelfilter in ihre Weichgespülten Kackdiesel einzubauen und die als Öko-Eimer zu vermarkten. S_M

  • Wie ist das mit den roten 07er? Dürfen die eigentlich rein?



    Gut, das ich so weit vom Schuß bin. Werde mir trotzdem für meine Standardkisten die Plakette holen - ab Januar ist in Freiburg auch essig :cursing:


    Ich weiß - meine Autos werden hier ignoriert ;) :paranoid: , aber mein Baur-Cabrio wird -nach derzeitiger Gesetzeslage- direkt den Sprung von der grünen Palkette zum H schaffen :thumbsup: (G-Kat, Euro II Umgerüstet und ab 2015 H-tauglich)



    Mal abwarten...... :S

  • ...der beste knaller,neben dem ganzen wahnsinn,ist,daß die strasse in essen,die die höchste belastung in ganz nrw hat,
    nicht zur feinstaubzone gehört.


    Tja, so nen Gag haben wir ja auch bei den Feinstaub-Demos erlebt! Die Teilnehmer der Demo fuhren z.B. in Düsseldorf direkt an einer Feinstaub-Messanlage vorbei. Mit mindestens 200 bis 300 vermeintlichen Feinstaub-Sündern. Wenn man sich die Grafik dieses Tages anschaut(e) - damals war sie noch im Internet verfügbar... - dann sah man, dass just zu der Zeit, als die Kolonne dort vorbeifuhr, der zweitniedrigste Wert des Tages gemessen wurde.


    :stupid::stupid::stupid:


    Ich kenne nur eine Möglichkeit für "Freie Fahrt für den W123", von der ich allerdings nicht weiss, ob sie überall Gültigkeit hat. In MANCHEN Umweltzonen bekommt man, wenn die Umrüstung den Wert des Fahrzeuges übersteigen würde, eine Ausnahmegenehmigung. Teils dauerhaft, teils muss die Genehmigung nach 1-2 Jahren verlängert werden. Frag doch einfach mal nach!

  • In MANCHEN Umweltzonen bekommt man, wenn die Umrüstung den Wert des Fahrzeuges übersteigen würde, eine Ausnahmegenehmigung


    Zitat von Nick zum Thema Ausnahmegenemigung

    wibkes 300td und mein tc3 haben so ne ausnahmegenehmigung für 1 jahr für anwohner.
    gilt natürlich nur für dortmund.
    nützt alphonx nix, da er 3 stationen in 3 feinstaubzonen hat.


    Und das sagt die Stadt Essen dazu

  • [quote='malibu',index.php?page=Thread&postID=427370#post427370]


    Ich kenne nur eine Möglichkeit für "Freie Fahrt für den W123", von der ich allerdings nicht weiss, ob sie überall Gültigkeit hat. In MANCHEN Umweltzonen bekommt man, wenn die Umrüstung den Wert des Fahrzeuges übersteigen würde, eine Ausnahmegenehmigung. Teils dauerhaft, teils muss die Genehmigung nach 1-2 Jahren verlängert werden. Frag doch einfach mal nach!


    Nur wenn das Fahrzeug gewerblich also als Dienst- oder Firmenwagen genutzt wird.
    So hab ichs zumindest gehört

  • Oh ja, die Feinstaubzonen kamen urplötzlich ohne Ankündigung über Nacht. :stupid: Was habt ihr eigentlich die letzten Monate gemacht? Raketentests zum Mond? :wonder:



    ... und jetzt könnt ihr weiter jammern.

  • Oh ja, die Feinstaubzonen kamen urplötzlich ohne Ankündigung über Nacht. :stupid: Was habt ihr eigentlich die letzten Monate gemacht? Raketentests zum Mond? :wonder:



    ... und jetzt könnt ihr weiter jammern.


    Natürlich kam die Scheiße nicht über Nacht…
    Ich hab deshalb zB den Escort nicht im März übern TÜV geprügelt um ihn jetzt abzumelden….
    Hab lieber das halbe Jahr noch den Manni angemeldet…
    Aber jammern hilft schonmal, vorallem wenn es so unsinnig ist wie hier…. ;(


    siehe Malibu oder Norman oder
    In Hannover dürfen Diesel mit roter nach einem Jahr in der Umweltzone nicht mehr fahren…
    hier dürfen sie 2 Jahre und 3 Monate weiter stinken…. ;)
    - aber nen Benziner muss draussen bleiben… Hauptsache die LKWs fahren weiter...


    Aber im Grunde haben wir es ja gut, trifft es uns doch jetzt erst….
    Andere Städte im Ausland haben doch schon seit Jahren Beschränkungen…
    Meine mich an zB Athen, Rom http://www.tagesspiegel.de/weltspiegel/Welt;art118,2043795 zu erinnern.

  • Ob Sinn oder Unsinn brauchen wir nicht diskutieren, sollt' ja auf der Hand liegen. ;) Es sind nun mal verfaßte Spielregeln die entweder akzeptiert werden oder nicht.
    Falls eben nicht wird halt zur Kasse gebeten. :uglyrolleyes:
    Individuelle Mobilität ist nun mal teuer. Man sollte sich schon überlegen ob ich (m)ein Ego mit alter Karre auslebe oder uneingeschränkt mobil bin. 8|

  • Oh ja, die Feinstaubzonen kamen urplötzlich ohne Ankündigung über Nacht. :stupid: Was habt ihr eigentlich die letzten Monate gemacht? Raketentests zum Mond? :wonder:



    ... und jetzt könnt ihr weiter jammern.


    Um Deine nette Frage´mal zu beantworten:
    Bis vor 4 Wochen gab es die klare Aussage aus Düsseldorf + W-tal, daß beide Städte dieses Programm nicht umsetzen werden, da die Belege für die Sinnhaftigkeit dieser Maßnahme zu dürftig sind !
    Dann aber beugten sich beide Städte dem Druck..... und ich auch : Essen, bzw. den Pott kann ich perfekt umschiffen, bzw. mit Oldies bereisen, aber wenn man in W-Tal wohnt und in D-Dorf arbeitet, ist das kacke !


    Jamma-jamma-jamma.

  • aha, und nie auf den Gedanken gekommen daß Du mal weiter weg von zuhaus fährst? :rolleyes:


    Ist wie mit der Autobahn-Vigentte im Ösiland, auch wenn man nicht dort wohnt kann es einen mal erwischen. :D

  • Das ist unfair, hier gibbet keine Zone. Und wegen nem Lolli fahr ich nicht extra nach Hannover oder Berlin. :irre: Wobei ich in H die Zone schon einmal in kompletter Länge durchquert hab. :thumbsup:

  • und ich geb' 'ne ganze Packung Einweg-Taschentücher aus. :rolleyes: Das hält länger als der Lolli :thumbsup:

  • Eingebrockt hat uns die ganze Plakettenscheiße irgendeine dusselige EU-Verordnung.
    So wie die EU uns bis jetzt eigentlich fast nur Nachteile gebracht hat.

  • Eingebrockt hat uns die ganze Plakettenscheiße irgendeine dusselige EU-Verordnung.
    So wie die EU uns bis jetzt eigentlich fast nur Nachteile gebracht hat.


    Nix is. Die EU hat die Länder nur aufgefordert, Pläne zur Verbesserung der Luftqualität bzw. Pläne zur Luftreinheit vorzulegen. Was die Länder daraus gemacht haben, ist einzig und allein deren Sache. Und nachdem die Deutschen Politiker ja immer gerne ein bissel übertreiben oder in blinden Aktionismus verfallen... nuja. :paranoid:

  • Die EU hat die Länder nur aufgefordert, Pläne zur Verbesserung der Luftqualität bzw. Pläne zur Luftreinheit vorzulegen.


    Also doch die Euro-Diktatierer. Ohne die Aufforderung wäre kein Arsch im Politbüro überhaupt erst auf die Idee gekommen.

  • tja der Marktplatz ist voll mit Karren die früher noch mattgerollt auf 07 durch die Stadt geschoben wären aber seit der sytematischen Gleichmachung mit den H Anforderungen und einem gefordertem Mindestzustand 3 werden nun wieder viele rollende Restoobjekte verschwinden und sich so macher überlegen ob er nicht besser das Geld in ein Auto steck mit H und entsprechender Ersatzzeilversorgung = Alltagstauglichkeit.


    Hier im Pott geht ohne H beim Altblech nix mehr, keinen Meter. Keine neuen Rods oder Customs mehr- das ist mal sicher !


    Gruss Mike
    der nun Benz mit H fährt. . .



    übrigens für mache Baureihe kann man Typenschilder kaufen die älter sind und Schlagzahlen gibts schon im Baumarkt...