Wo isn da ne schraube F? jedenfalls die schraube kontrollieren die den spannring zusammenspannt!
lenken....
- Mad Maggs
- Erledigt
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hat denn keiner eben ein bild für ihn?
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von unten
1= lenkzwischenwelle
2=Verbindung zum lenkgetriebe, die GEFÄHRLICHE!
3= kreugelenk
ich will wieder taunus fahren
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da ist in dem sinne kein spannring den du erneuern kannst.
schau nochmal auf der ersten seite, die explo-skizze von motomobil. an position 7, der lenkzwischen welle, befindet sich am linken unteren ende eine art hülse
die du über den lenkgetriebe-bolzen steckst. diese hülse spannst du mit einer schraube welche dort durchgeschraubt wird.
prüfen? halt festziehen. natürlich nicht zu stark. nicht das dir da noch wat abbricht. aber schon feste -
???
Natürlich erst mal nachsehen, ob es überhaupt an einem zu locker befestigtem Gehäuse liegt. Geht ja schnell. Siehe großes Bild mit Pfeilen.
Zum Stift -
Ansicht der Haltebügel von unten:
Hier nochmal dieselbe Stelle demontiert:
In der Mitte ist eine Bohrung, die in eine Nut im Lenkgehäuse übergeht.
Mit einem Blick in die mittige Bohrung kann man u.U. schon ein verschobenes Lenkgehäuse erkennen.Leider hab ich für die Muttern am Bügel damals keine Drehmomentangaben finden können.
Dürften auch unterschiedlich sein, je nach Modell und Servo oder nicht etc.Und bei Bedarf eben:
Passenden Stift (oder Schraube) in die Bohrung einführen und mit einem Blech, das an den Gewindestiften befestigt ist sichern. -
wie wär´s mit selbstsichernden muddis oder loktite
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unbedingt!
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Ja, genau. Sind zwei verschiedene Sachen...
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hast du denn mal die schraube am unteren ende nachgezogen bzw kontroliert?
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die liesse sich schon noch bissl drehen, wollts aber net übertreiben!
an der klemmschelle is nochn spalt offen...
der spalt darf auch net ganz zu sein. sonst könnte man ja net fester ziehen :) -
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hoffe man kann da das richtige erkennen....
