und nu?

  • nach der langen diskussion über meine 205er wolfrace und verbreiterung... habe ich sie jetzt hinten sowie vorne eingetragen!
    nur, es ist in wirklichkeit keine angenehme fahrweise. alleine fahre ich ohne aufzusetzten, jedoch bei 2-4 leuten ist dann schluss.
    jetzt habe ich mir 185er 60 r13 vorne drauf gemacht und bin nach meiningen (im osten) zur dekra gefahren.


    als ich mit nem weißen stück papier in der hand auftauchte, kam der prüfer schon mit einem lächeln an.
    "ja,genauso will ich ihn auch haben" war sein erster satz :stupid:
    jedenfalls hatt er garnicht erst lange rumgefackelt, seine aussage war: der reifen steh ohne verbreiterung noch immer über, das komplette rad muss bedeckt sein!
    Ich biss mir auf die zunge und war erstmal geschockt und wütend gleichzeitig ;(
    was soll das denn schon wieder fürn blödsinn sein :gruebel:
    wir selbst fahren ein auto wo die felge mindesten 3 cm hinausragt?!


    wieder der selbe akt: andere prüfstelle anfahren?


  • also die breiten sind nun eingetragen und die schmalen willste aber nun? fahr dahin, wo du die breiten eingetragen hast, der wird wohl auch die schmalen einttragen.

  • fahr doch einfach nur alleine. ganz im ernst, wenn du viele leute mitnehmen willst, dann soll jemand anderes fahren und fertich. ich schraub mir doch keinen schmalen reifen drauf weil sonst keine kollegen mitfahren können.


    darf ich fragen wie oft du in wievielen prüfstellen jetzt schon 50 euro für ne erfolglose eintragung gelassen hast?

  • 1. die felgen sind eingetragen, rings herum 205er
    2. der prüfer würde sie mir eintragen, aber im gutachten steht nichts von der breite...
    3. //edith: ich habe nicht einmal 50 öcken in den wind geschossen!
    4. die lauffläche schliesst allemale mit dem blech ab!

  • und nun:


    also die breiten sind nun eingetragen und die schmalen willste aber nun? fahr dahin, wo du die breiten eingetragen hast, der wird wohl auch die schmalen einttragen.


    warum haste das nicht gleich gemacht???

  • bei dem war ich. er meinte: kein problem, wenn im ABE die reifengröße eingetragen ist, welche sie aber eben nicht ist.
    dann sagt er noch, falls es eben nicht der fall sein sollte, kann ich mich beim TÜV melden, die können etwas mehr eintragen wie er.

  • was auch immer, ich weiß dass mir hier über das forum schlecht jmd behilflich sein kann.
    aber vll hat jmd ein paar tips?!
    aber trotzdem finde ich manche äußerungen nicht in orndnung.

  • nein, das brauche ich ja nicht, ich brauche etwas für meinen prüfer mit 185 60 r13. irgendwas, denn im abe steht dass man auf den wolfi`s nur 205 60 r13 und 195 70 r13 fahren darf!

  • also sollen die 185er zu schmal für die wolfis sein. keine ahnung. im zweifelsfall weniger leute mitnehmen. die prokeln eh nur die sitze kaputt haben dreckige schuhe und und und.... idee hab ich sonst nicht

  • wenn du die 7zoll wolfies hast dann stimmt das auch, 185 nur mit den 5,5ern. würd ich mich dran halten.
    nicht das dir der reifen von der felge glitscht in einer humpeligen scharfen kurve

  • Versuchs doch mal andersrum:
    Besorg was das Du die Reifen auf einer 7"-Felge fahren kannst.
    Denn als die Wolfi's hergestellt wurden war noch nix mit 185/60-13.

  • ohje. die ganzen vw spastis fahren 175/50 auf 7x13er felgen.
    mensch fahr den mist und gut is.

  • nick, wäre ich kein fahranfänger, würde ich das auch machen und auf die punkte scheissen!
    aber ich darf mir sowas nicht erlauben: sonst lappen weg und nachschulung usw....

  • nie im leben beschwert sich ein bulle, weil ihm bei ner kontrolle zu schmale reifen auffallen. nie im leben.

  • ja, das dachte ich mir auch.
    leider kam ich noch nie in eine solche kontrolle seitdem ich den taunus habe!
    nehmen wir an er sieht den fahrzeugbrief: 205er mit ausreichender verbreiterung...
    hubs, wo ist die verbreiterung? ach, da sind ja 185er drauf usw....
    ich kann nicht wirklich sagen wie sie reagieren. jedoch das reskieren, und den lappen nachmachen, möchte ich nicht unbedingt!


    habe hier noch was von ATS?!
    http://www.ats-wheels.de/Gutachten/7036.pdf