Scoop

lass es, wird zu teuer und bringt nichts!

...würde mich aber trotzdem interessieren, wie das ist z.B. bei Regen!?
Leistungssteigerung wie ne kleine Wassereinspritzung? :D

Für die Weber DGV/DGS gibt es sowas in Amiland, für den Solex hab ich das noch nicht gesehen. Notfalls muss man sich das Ding anpassen oder ne Adapterplatte fräsen.

Ich bekunde ebenfalls Interesse an sowas!!!

Wie sieht's aus mit:
- Einfluss auf den Motor
- Zulassung (ABE, Einzelabnahme???)

wenn ihr nen scoop drauf habt, sollte vorher eigentlich schon anderweitig der motor optimiert worden sein, sprich scharfe nocke, andere bedüsung usw. also irgendwas das überhaupt rechtfertigt dem motor mehr luft zuzuführen, einfach so wirds gar nichts bringen, mindestens den vergaser müsstet ihr anpassen und das wird nicht wirklich was bringen.
Denke mal ihr solltet da auf den Frickel hören und es lassen, zumindest bei motoren mit 0815 einstellung

Lest nochmal genau: Es geht ihm hauptsächlich um die Optik und er möchte jetzt wissen ob sich das bei Regen noch fahrn lässt oder der Motor dann scheiße läuft - durch den LuFi kann man ja schließlich durchschauen! Eine Frage die ich mir als ganz-offen-Pfusch-Fahrer auch schon öfter gestellt habe, aber bei mir kommt ja nicht soo arg Feuchtigkeit hin, weil Haube ist ja zu und Motor warm... Wie das jetzt mitm Scoop mit so nem dünnen Filter aussieht is ne berechtigte Frage, die hab ich mir auch schonmal gestellt. Nochmal Frickelhansen? ;-)

Es ist zumindest ein Baumwoll-Luftfilter empfehlenswert, ein papierner wird das nicht lange mitmachen. Mein Mitsubishi Colt fuhr bei Regen eher besser, der hat die feuchte Ansaugluft gemocht. Wenn es aber mal so richtig schüttet (maximale ScheiWi-Stufe reicht kaum noch) dann wird's nicht mehr gut sein.

Aber was sagt denn nun der TÜV dazu (zur Eintragung)?

Der sagt "Herkunft: keine Angabe" und dass er in Ungarn (Tschechei? weiß nimmer genau, sorry Viktor) nicht zuständig ist. Achtung Sarkasmus: Könnt mir vorstelln dass nicht alle Länder dieser Welt so überreglementiert sind wie unseres.

ungarn

Scheiss auf Motorlauf, hauptsache der Karren sieht aus wie n Matchboxauto :D

Nee, mal im Ernst, Scoop an US-Cars geht in Ordnung, alles andere nee

Der Regen macht dem Motor nichts, ist verschwindend gering was da rein kommt. Es sei denn ihr fahrt bei einem Platzregen mit Sinnflutartigen Niederschlägen über 180Km/h, dann könnte er wohl im wahrsten Sinne des Wortes absaufen. :O :O
Aber ich konnte bei normalem Regen nichts negatives/positives feststellen.

erhöten spritverbauch

ich denke auch das das gut aussehn wird, nur sollte man dann halt auch den motor anpassen.

ne denke eher nicht. wenn dann würd ich wohl nen air grabber machen, keinen scoop. und dafür fehlt mit im moment auch das geld ;)

Lasst Euch sagen, die scoop bringt nur Nachteile. je mehr Luft in den Motor gedrückt wird, um so mehr magert er ab, läuft heiß!!
Mehr Luft heist auch gleichzeitig er braucht mehr Sprit .
Alles andere ist Humbug....

ist nur ein guter Rat............, macht was ihr für richtig heißt.......

Zitat

Original von Streetracer
Scheiss auf Motorlauf, hauptsache der Karren sieht aus wie n Matchboxauto :D

Nee, mal im Ernst, Scoop an US-Cars geht in Ordnung, alles andere nee

Der Knudsen vom Viktor sieht ja eh schon n Bisserl nach Matchbox aus. Aber gerade das find ich an dem Auto ja so geil
Auf der Karre kommt ein Scoop mit Sicherheit gut.

Für mich und meine Karre schließe ich den Gedanken "Scoop" auch nur von vornherein aus, weil ich nicht die geringste Lust auf das Zulassungs-Prozedere habe.

Nur sollte dann der Sprit prozentual zum Luftdruck in der scoop zusätzlich angehoben werden.
Die meisten wagen welche wir mit einer Scoop kennen , kommen aus dem ami-land. Die wiederum haben eine Lamdasonde gesetzt welche die Spritmenge regelt, oder sind mit NOS ausgestattet wo eine zusätzliche Spritzugabe gegeben werden kann, sobald richtig Leistung geholt wird.
Sonst fahren die nur in der Stadt, bei relativ kleiner Geschwindigkeit.
Wenn Du Dir eine Scoop draufbaust, solltest Du tunlichst Autobahnfahrten vermeiden.

Haha, Rot-Weiß, wie geil. Hab Schwarz-Weiß. Aber nehm mal an dein Lackierer hat keinen Heizkörperlack verwendet *G*. Deine Beifahrertür musst aber noch einpassen!
Was ist mit den kleinen Flammen? Die fand ich gut aufm Kotflügel! Denk auch dass deiner Kiste n Scoop stehen würde. Bei ÄkschnMän könnt ich mir eher sowas vorstellen wie vom bösen Landau-Coupe aus Madmax. Mit Vergasern direkt über der Haube und Trichter nach vorn.

Edith: Kofferraumklappe auch einstelln ;-)

was hast denn du für eine ET bei deinen Felgen?

Hab meine Ratte mit Unterbodenschutz schwarz gemacht und dann das Dach mit Weißlack für Heizungen wieder weiß gemacht. Sieht halt superscheiße aus, aber hat dafür nur n 10er gekostet *G*. Sonst die kleinen gelben Flammen vielleicht mit ner weißen Linie konstanter Breite am Rand (hab vergessen wie man die nennt - Outlines?) zum Rot hin absetzen?

Die aktuellen sind leider in schlechter Quali: