aso wie sieht das denn aus würde ich dann trotzdem noch meine h-zulassung behalten wenn ich son umbau machen würde und müsste ich auch bremsen oder so ändern?
Motor/Getriebe 2,0 OHC (+Granada+TÜV)
- GP
- Erledigt
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haben hier einige mit H, geht also prinzipiell
wobei man immer an besch........ prüfer geraten, kann, also erstmal abklären, oder hinterher prüfer suchen.....
besser vorher frägen ;)
hinten brauchst du noch die großen trommeln, ab GT bzw v6 -
ok die großen trommeln sind ja denke ich mal zu kriegen und nicht das ding ,das problem wäre dann imemr noch die traverse aber ich mahc mich erstma hier beim tüv schlau
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wenn der prüfer die großen nicht fordert, also ich.......
schau mal hier durch:
http://forum.hecktrieb.de/thread.php?threadid=3335&sid= -
Hallo,GP!
Hast PN.
Gruß,Peter. -
gp hat pn von pg.
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Hallo.
ich habe einen 83 er transit wohnmobil mit 2,0 ohc 78 ps. würde mir gerne ne gasanlage einbauen, und brauche dafür einen stärkeren motor. kann mir jemand sagen, ob in meinen transit auch ein 2,0 ohc mit 100 ps eingebaut werden kann. oder noch besser nen kopf von nem 100ps auf meinen alten rumpf?
mfg ralph -
Der Motor ist glaub ich nur durch den vergaser gedrosselt , bau dir ne 100ps ansaugbrücke incl. Weber 32/36 DGAV drauf .
Der komplette kopf passt aber auch. -
Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, daß der Vergaser allein für die fehlenden 20 PS verantwortlich ist. Der Motor aus´m Granni oder Taunus oder Sierra oder sonstwoher paßt aber einfach so rein. Nur der originale Luftfilterkasten (zumindest vom Granni) paßt nicht mehr auf den Vergaser)
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wars nicht auch was mit ner anderen nocke? mir war da was...
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hier weiß mans auch nicht so ganz genau:
Unterschiede 2.0 OHC ? -
300 jahre taunus-forum. und nichts ist passiert, nichts blieb hängen.
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kleinere ventile mit 2l nocke soweit ich mich erinnere
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300 jahre taunus-forum. und nichts ist passiert, nichts blieb hängen.
hier gilt immer noch die devise:
heute schon das morgen vergessen -
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danke.