Guten Morgen!!!

    Moin, ich hab zwar keine Ahnung wieviel Sprit ich verbraucht habe oder gar Öl, aber bin trotzdem in Italien angekommen :thumbsup:


    Klimaanlage per Querstromlüftung hat auch ganz toll funktioniert, war nur bisschen laut nach 9 Stunden :uglybeer:


    Ich könnte schon wieder kotzen...

    Hab gedacht ich probier mal das Gummi der Getriebelagerung an der A-Serie zu wechseln, in der Hoffnung das die Känguru-Bocksprünge weniger werden.

    Also Teilenummer gegoogelt, Händler gefunden mit Lieferzeit 3 Werktage.

    Bezahlt mit PayPal, heute kam dann wortlos die Rückerstattung.


    WARUM BIETEN DIESE WICHSER IMMER TEILE AN DIE SIE NICHT HABEN? :zusammenscheiss:

    Ist jetzt schon das zweite Mal bei diesem Händler.

    Nico wo soll denn da bitte ein richtiges Auto sein? Ich sehe da nur plastikmüll der allerhöchstens als Winterschlurre durchgeht.

    Oha!

    Welch schädlicher Angriff auf das schöne Sportcoupe!


    Soviel Plaste hat n 3er gar nicht. Da hat mein Sierra bedeutend mehr.

    Außerdem hat er 6 Zylinder und doppelt so viel Hubraum wie das aktuelle deutsche Durchschnittsauto :paranoid:


    Gleich Feierabend und dann in die Halle n bissel löten.

    Guten Mittach,


    heute mal die Passstraßen am Timmelsjoch und Jausenpass unter die Räder genommen :inlove:


    Das war schon spaßig aber bergauf hat das Motörchen schon ganz schön geackert :rock:

    Richtung Tal dann die Bremse.


    Oh ja, das Timmelsjoch ist toll. Vor Allem morgends kurz nach Öffnung oder abends, wenn nix mehr los ist. Dann kann man auch mit Anhänger die 80 bergauf und 120 bergab knacken :se: ideal ist die Anfahrt von der italienischen Seite aus, die Rampe ist deutlich länger und kurvenreicher wie die Österreichische.


    Ende August mach ich wohl nochmal 2 Wochen Urlaub, wenn’s Wetter passt gehts ins Ötztal.

    Zitat von Mitch

    Moin, ich hab zwar keine Ahnung wieviel Sprit ich verbraucht habe oder gar Öl, aber bin trotzdem in Italien angekommen :thumbsup:


    Klimaanlage per Querstromlüftung hat auch ganz toll funktioniert, war nur bisschen laut nach 9 Stunden :uglybeer:


    mmmh....


    Kalenderalarm!


    Mitch :

    Hast du Lust ein paar Fotos für den Kalender herzugeben??

    Alles was geht- so groß wie geht...

    Heute zum Schrotti, Relais zocken.

    Ätsch! Errors gequadert.

    Klos noch da.

    Dort also Relais gezockt. Dann bin ich noch übern Bremsaggregat vom Sierra gestolpert - hatte ich mal gelöst, muss rausgefallen sein. Eingetütet. Hitzeschutzblech wollte ich selbst klopfen. Am Klo gab's das wohl - mitgenommen.


    Statt Sierra steht da jetzt n Escort, den haben sie aus der Ecke gezerrt. Beraucht da vielleicht ernsthaft wer was von? Automat

    Is ziemlich leer und ziemlich Knusper, Baum ist noch komplett da meine ich.


    Weitere Impressionen


    Find ich passend für'n Schrottplatz :bye:

    Der hat ja nochn Radlauf hinten.

    Einfach den Engländern anbieten, 2türer 2er ist da selbst in schlecht noch was wert.

    Also, ich fahr ja den ganzen Sommer mit nem anständigen Wagen zur Arbeit. Sind ja nur 230 Kilometer.
    Allerdings nicht mehr lange. Hab heute gekündigt. Zum ersten Mal in meinem Leben. Gutes Gefühl, hätte ich sehr viel früher machen sollen. Demnächst bin ich dann Osnabrücker-Iserlohner.

    Jeden Tag 230km?

    Da lohnt sich doch n Umbau auf May-Turbo :se:


    Spaß beiseite, glaube da hätte ich schon vor langer Zeit gekündigt. Soviel Zeit wie ich da verlieren, kann ich ja gar nicht durch Geld ersetzt bekommen. Wegekosten mal außen vor.

    Hast schon was neues oder einfach Schnauze voll?

    Zitat von Hagen XL

    Sagt mal. Womit den Kühler schwarz lacken ?

    Klackerdoseschwarz.
    Wenn du auf Nummer sicher gehen willst wegen Temperatur, dann Auspufflack. Find ich aber drüber. Wichtiger ist gut vorbereiten. Sauber machen und entfetten.

    Relaisbezeichungen, sodass ich die im Netz finde Anhand von Schaltplan und Ampere wert. Meine von Schrotti gezockten sind falsch und waren so die einzigen, die überhaupt noch in na Karre gesteckt haben.


    Dazu was ne überflüssige Diode in nem Schaltplan macht.

    Schaltplan zum Dilemma ist in meinem Error Fred

    Ne Stunde geschlafen, jetzt steh ich an ner Ziegler Tragkraftspritze und hol Wasser aus nem 100 Kubik Tank raus. Mal sehn wie lange. Wärs net so laut könnt man Musik hören ?


    Gerlinde sagt dass n Dreizylinder VW Motor auf dreienhalbtausend Touren scheisse klingt, vor Allem wenn er dauerhaft so läuft. 5 Bar am Abgang wollen halt auch gehalten werden. Zum Glück hat das Ding ne druckgesteuerte Drehzahlregelung. Außer an und aus muss man eigentlich nix mehr machen.

    Einmal editiert, zuletzt von Mafijoosi93 ()