Guten Morgen!!!

Komisch, ich seh auch ganz plötzlich doppelt :O

bei mir ist nix zu sehen .

bruno & Furby: habt Ihr veilleicht im Browser das "referrer logging" eingeschaltet? Dann kann die verlinkte Website "sehen", von wo der Aufruf des Bildes kommt, und dieses sperren wenn der Betreiber das will...

bruno: der sieht aus wie'n 200er, vll. Quattro - das Basismodell hat nicht die Blinker und Zusatzscheinwerfer im Stoßfänger, und keine Leichtmetallfegen.

Die find ich eigentlich garnich so sxchlecht , abgesehen von dem eigenartigen antriebskonzept . Ich hab gehört da werden die vorderräder oder so angetrieben ,kann das sein?

Ja, man munkelt so was. Kleiner Konstruktionsfehler :O

Aber mal ehrlich: außer auf Schnee ist gegen den Frontantrieb nicht das Geringste einzuwenden.

Zitat

Original von Furby
Die find ich eigentlich garnich so sxchlecht , abgesehen von dem eigenartigen antriebskonzept . Ich hab gehört da werden die vorderräder oder so angetrieben ,kann das sein?

Ich hab gedacht das wären nur gerüchte und sowas gäbs in Wirklichkeit gar nicht? :D

Zitat

Original von bruno

Ne, sowas gibt´s tatsächlich. Mein erstes Auto hatte die gleiche Krankheit, war ein 12M P4.
Aber den Fehlgriff hab ich auch nur einmal gemacht.

Hört sich schlimm an, ob man das wohl reparieren kann :D

So schluss mit arbeit, bringt eh nix mehr heut abend. Prost!

ich war letztens bei meinem bruder auf arbeit da stand ein auto mit offener haube , was es war weiss ich nicht mehr , bei dem war der motor falsch rum eingebaut quer!!!

Hm, hab auf die Schnelle kein genau passendes Bild gefunden.

Egal, sind ja nur Details. Und der Frontantrieb beim P4 war vielleicht doch noch was Anderes, als der beim Audi. Darüber kann ich absolut nichts Negatives sagen.

Zitat

Original von Furby
ich war letztens bei meinem bruder auf arbeit da stand ein auto mit offener haube , was es war weiss ich nicht mehr , bei dem war der motor falsch rum eingebaut quer!!!

Das hab ich auch schon mal gesehen, war bei meinem ersten Auto auch so! Hab immer gedacht die hätten da beim zusammenbaun wohl was falsch gemacht :D

Zitat

Original von Benno
Hm, hab auf die Schnelle kein genau passendes Bild gefunden.

Egal, sind ja nur Details. Und der Frontantrieb beim P4 war vielleicht doch noch was Anderes, als der beim Audi. Darüber kann ich absolut nichts Negatives sagen.

Meine bisherigen Karren (405 und 306) haben beide übersteuert wie ne Sau. Obs am Frontantrieb lag oder daran, das Peugeot scheisse baut, kann ich nich sagen ;)

Zitat

Original von bruno

Glaub nicht, ich hab´n damals wechgeschmissen. :D

sehr weise entscheidung
leider haben das nicht alle getan :O

Zitat

Original von UrPils

Meine bisherigen Karren (405 und 306) haben beide übersteuert wie ne Sau. Obs am Frontantrieb lag oder daran, das Peugeot scheisse baut, kann ich nich sagen ;)

ich merk das auch jedesmal wenn ich mitm firmengolf fahre . ich vorher auch fast nur fronttriebler gehabt da war mir das garnicht so bewusst.

bruno
:O :O :O :O :O

Zitat

Original von Furby

ich merk das auch jedesmal wenn ich mitm firmengolf fahre . ich vorher auch fast nur fronttriebler gehabt da war mir das garnicht so bewusst.

Jo ist mir auch erst aufgefallen seit ich den Taunus hab. Will jetz das Fahrwerk vom Taunus nicht loben, denn der schwimmt wie ne Sau, aber er schiebt bei Regen in Kurven längst nich so stark über die Vorderräder.

bruno willste eigentlich nicht doch mal´n richtigen motor als benutzerbildchen einbauen? sieht doch echt scheiße aus dieser vierzylindrige abfall.....

richtige autos neigen dazu sich sich wie ein brummkreisel zu drehen

Die meisten modernen Fahrzeuge werden ja absichtlich auf Untersteuern ausgelegt, weil das für ungeübte Fahrer leichter zu beherrschen ist. Das hat aber mit dem Antriebskonzept nicht direkt zu tun - höchstens, dass das Untersteuern stärker wird, wenn man in der Kurve aufs Gas latscht.

Edith sagt mir gerade, dass ich eine Seite zurück hing - "Reload" macht halt keinen Seitenwechsel... ;(

bruno :kannst du mir verraten wie du die hoch 3 hinkriegst?

vierzylinder sind kinderkram