Hey, sorry dass ich mich erst jetzt melde. Ich stecke seit ein paar Monaten darin, meinen ’84er Granada 2.8i Ghia nach gut 10–11 Jahren Standzeit wieder auf die Straße zu bringen.
Viele Grüße
Neu bei Euch im Forum
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Moin und willkommen hier!
Hoffentlich kriegst du die K-Jet problemlos wieder hin, die machen nach längerer Standzeit mit dem neuen Sprit gerne Probleme.
Schon vorher still mitgelesen?
Zeig mal ein paar Bilder
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Moin zurück. Die K-Jet
Alles anzeigenMoin und willkommen hier!
Hoffentlich kriegst du die K-Jet problemlos wieder hin, die machen nach längerer Standzeit mit dem neuen Sprit gerne Probleme.
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Moin zurück. Die K-Jet ist erstmal das kleinere Übel. Der Motor läuft, hat aber die bei Symptome wie sie bei der K-Jet bekannt sind. Vorrangig für mich sind erstmal Kompressionsprüfung, Originale wenn noch zu bekommen Motorcraft Zündkerzen und alles was noch mit der Zündung zu tun hat. Erst dann ist die Einspritzung dran.
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Mach das als erstes....im Ernst
Ich mag die blaue IA immer gern
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Eigentlich hasse ich diesen Uncle Sam Verschnitt Smile, aber hier passt der vermutlich doch ganz gut.
Ach ja, willkommen!
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Gehört als erstes, nicht dazu
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Schöner Granada!
Willkommen in der Zentrale!
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Guten Morgen und willkommen hier
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Ist das der Wagen, der im Autohaus abgelichtet ewig bei Kleinanzeigen für 7k (?) drin war?
