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Nachdem ich heut ja einen relativ intimen Tag mit dem Chevy verbracht habe hab ich mich irgendwann gefragt, ob die Karre eigentlich eine Sie oder ein Er ist.
Der Chevy, Die Karre, Das Automobil, ... Was denn nu?
Aggresiver Blick, breiter Arsch, bisschen Hüftschwung, tiefes Brabbeln... Ist das jetzt eher weiblich oder männlich? 
Was meint ihr denn dazu, bzw. wie ist das bei Euch denn so?
Der Granada. Immer schon. Taunus bekam von vielen Leuten weibliche Kosenamen.
Für mich ist bei meinen Ford klar der Taunus, der Granada. Beim BMW hingegen wollte ich erst kürzlich einen maskulinen Rasierpinsel zum Säubern des Armaturenbretts kaufen, habe dann letzlich aufgrund zuvieler divenhaften Allüren in letzter Zeit einen rosa Rougepinsel aus rezykliertem Kunststoff erworben und sichtbar in die Mittelkonsole gelegt.
Seitdem ist es für mich die Sibbener.
Mein 2türer ist ein Mädchen---
Also meine lieblings Exfrau hat meine lieblings Exkarre, P7A, immer "die Hutze" genannt also eher n Mädchen oder Transgender.
die Maschine, das Gerät...klingt männlich
Kann wechseln.
Die Rotzkarre, der Scheißhaufen.
Die Maschine, der Dampfkessel.
Je nachdem wie bockig oder brav das Auto gerade ist!
Hat die Karre Eier? Taunus und Granada definitiv, BMW und Zermedes weiß man nicht.
Käfer und Ente aber ganz sicher ohne.
Ist das eine technische Frage? 
Mein 2türer ist ein Mädchen---
Du nennst sie aber nicht "die Dicke", hoffe ich?
Der orangene Transit war "die Dicke".
Die Kiste war anfangs so zickig das es nur ein Mädchen sein konnte.
Der Diva, die Mistbock - ist doch Rille, oder?
Das Auto. 
Genderfluid?
die Maschine, der Gerät...klingt männlich
Qualmedie würd es so ausdrücken, wenn alles funzt. Wenn alles rumzickt, heißt sie "die Kiste" , "die Drecksbüchse", manchmal auch "die Scheißkarre"
und wenns läuft, "mein Bester".
Der Granada. Immer schon. Taunus bekam von vielen Leuten weibliche Kosenamen.
Die Granadula, die Taunulette, wir warn da schon kreativ
aber es geht ja um Chevy. Da kenn ich nur die Chevette sonst alles männlich, oder?
Die chevelle 
Bei uns sind alle Autos männlich. Außer meine kleine Heckflosse, die ist weiblich, ist ja schliesslich DIE Flosse . Und das hat nix mit zickig zu tun, sie ist das unzickigste Auto was ich kenne 
Dann müsste mein Pickup weiblich sein
Nach ergiebiger Diskussion mit meiner lieblings Exxe, nebenberuflich Diktatöse, ist alles mit Hutze weiblich, egal wie sinnfrei die Hutze beim P7A ist. Und die Diktatöse hat immer recht.
Ihr müsst nebenberuflich ignorieren, nur so nebenbei und am besten durch Bestimmung ersetzen.
Mein Taunus ist weiblich, mein Granada auch, der Audi heißt Roland 
Mein erster Taunus war trotz 1300er ein Kerl.
Kommt irgendwie drauf an.
Aggresiver Blick, breiter Arsch, bisschen Hüftschwung, tiefes Brabbeln... Ist das jetzt eher weiblich oder männlich?
Hier sehe ich z.B. durchaus die ein oder andere stimmgewaltige Dame vor mir 
Oldtimer sind neutral. Zu deutsch: Eine Sache, also sächlich.
Das liegt daran, dass die meisten anderen Karren nebensächlich sind. Nebensachen eben ...
Zumindest der Todfeind ist klar: der Rost.
Prost.
DER Rost. DER Motorschaden. Der Kolbenkipper.... 
Die Riefe ... die Delle ... die Korrosion ...
... to be continued ...
oder so:
Damit ist alles gesagt.
Und was ist dann Dervers?
Was Du meinst ist pervers
pervers ist, wenn man keinen mehr findet, der mitmacht.
Der oder das Oldsmobile?
Das
