Endlich in der Neuzeit angekommen

  • Ich fände das auch gut. Muss halt gut gemacht sein und ordentlich motorisiert. Sollte wesentlich mehr gehen als mit dem 2.8er.

  • Das ist immer das Haupt- (einzige?) argument der E-Freaks. "Der geht gut".


    Weiß nicht mehr, wo das her war, aber das trifft es auch hier ganz gut:


    „Ein Oldtimer mit E-Antrieb ist wie ein Konzert auf Spotify statt live im Club: Perfekt abgemischt, absolut fehlerfrei, aber komplett emotionslos und steril. Man nimmt dem Wagen seine sensorische Identität und degradiert ein lebendiges Stück Kulturgut zu einer digitalen Hülle.“

  • Und ja, es ist mir bewusst, das ich gerade erst selbst einen KI-generirten Song gepostet habe. Als Spielerei, nicht als Alternative zu irgendwas...

  • Also ich würd einen E-Granada jederzeit 99 % der aktuell angebotenen Verbrennern jederzeit vorziehen.

  • Mike hat erfolgreich das sich anbahnende Sommerloch befüllt :thumbsup:


    1. Steckt der Stecker nur so da drin. Zu 99%.


    2. Wenn nicht möchte ich gerne genaueste Details zum Umbau, interessiert mich schon.


    Klar weiss ich, dass es Firmen gibt, die sowas tun. Aber bei Mike würde ich schon von „selfmade“ ausgehen.


    So, und jetzt steinigt mich gerne. Jehova, Jehova! :hexweg:

  • Das ist immer das Haupt- (einzige?) argument der E-Freaks. "Der geht gut".


    Weiß nicht mehr, wo das her war, aber das trifft es auch hier ganz gut:


    „Ein Oldtimer mit E-Antrieb ist wie ein Konzert auf Spotify statt live im Club: Perfekt abgemischt, absolut fehlerfrei, aber komplett emotionslos und steril. Man nimmt dem Wagen seine sensorische Identität und degradiert ein lebendiges Stück Kulturgut zu einer digitalen Hülle.“

    Das hier beschreibt es, meiner Meinung nach perfekt ! Emotionen.

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  • Ich fånde das geil, mache die nåchsten Tage Bilder, verkaufe den C Rekord. Umbauen auf Elektro wŭrde ich ihn behalten, kein Platz Zeit und Geld.