Knudsen V6 im unberührtem Zustand

    Von den Bildern her einfach nur WOW! :love :inlove:


    Und auch noch ne 4TL 1. Serie GLX. Mit 2L V6.


    Wenn ich im Lotto gewinne bekommt Christina ein Brüderchen :blink :biggrin

    den hab ich mir -ohne ernste kaufabsicht- schon angesehen. ich bin zwar kein knudsen fan, überlege aber, ihn zum spaß zu kaufen, da ich bereits den Escort,Cortina u Granada in GXL habe. bis auf 500eur sind wir beim kaufpreis schon "beisammen" , da ich den leuten (eigenartigerweise) sehr sympathisch gewesen sein dürfte, auch wenn mein angebot deutlich unter der hälfte vielleicht etwas zu ambitioniert war . ich glaub sie hätten schon fast zugesagt, doch leider reden auch noch weitere "erben" mit, die müssen auch noch einverstanden sein-mal sehen.

    ps: das fzg ist wirklich sehr gut beisammen u weitestgehend unberührt, vor allem die makellose innenausstattung hat mich fasziniert, auch der lack dürfte mit etwas liebe wieder super werden. aber am ende ist es halt doch nur ein knudsen- schwierige entscheidung!

    die bessere Karosse ist bei ner Inverkehrbringung immer mehr Wert, wenn man ein Fahrzeug kauft. Schöne Basis

    Zitat von OnkelB

    die bessere Karosse ist bei ner Inverkehrbringung immer mehr Wert, wenn man ein Fahrzeug kauft. Schöne Basis

    die karosse ist wirklich top. der unterboden einwandfrei. eigentlich braucht man ausser zeit nicht viel geld zu investieren um ihn auf die strasse zu bringen.

    Zitat von Stefan (A)

    Kauf den unbedingt!! :thumbsup

    ich warte jetzt noch bis zum wochenende, wenn sich bis dahin nix tut, leg ich noch die 500 drauf, was solls! wenn ich nicht so viele andere projekte hätte, wär vermutlich eh schon schwach geworden.

    Zitat von OnkelB

    der parkt aber auch eher als opferanode :sad:

    Naa, das Foto ist schon über 10 Jahre alt und der Knud steht sich schon sehr lange in einer trockenen Halle die Reifen platt.


    Zitat von consul315

    ich warte jetzt noch bis zum wochenende, wenn sich bis dahin nix tut, leg ich noch die 500 drauf, was solls! wenn ich nicht so viele andere projekte hätte, wär vermutlich eh schon schwach geworden.

    Also wenn Du den nur widerwillig kaufst, könnt ich mich ja sonst auch erbarmen :biggrin

    Hab zwar auch zuviele Kisten für zu wenig Zeit stehen, aber den würd ich schon auch gerne hier stehen haben...

    Zitat von Stefan (A)

    Hast jetzt doch du zugeschlagen, oder war jemand anders schneller?

    Anzeige ist auf verkauft gesetzt.

    nein, ich war s nicht! hätte erst am we zeit gehabt.


    hmm, irgendwie doch ewtas schade, der unverbastelte zustand hätte mich schon gereizt!


    jetzt muß ich ihn mir einfach schlechtreden, dann ärgere ich mich nicht, minuspunkte waren der ungewisse zustand des motors, auch wenn der Köln V6 nicht so grottenschlecht wie der V4 ist, hab ich doch schon einiges gesehen, was teuer werden kann, wobei die stirnräder noch das harmloseste waren. karossenmäßig war er bis auf ein paar "kampfspuren" ganz ok, allerdings waren die stoßstangengummis schon angespaxt,sowas geht gar nicht, die vordere hab ich zwar in neu, aber die hinteren hab ich vor jahren weggegeben, weil die beim Cortina eh nicht passen, und nachbau gibt´s ja leider nix vernünftiges, das einigermaßen dem original gleichkommt. innenraum war wirklich top, bis auf den schaltknauf (hätt ich aber auch in neu) und das Becker radio hätte vielleicht ein paar euro eingebracht. und das beste- 4tsd gespart, die bleiben in der kriegskasse, ich bin ja seit einem jahr mit einem franzosen in verhandlung, der sich aber (noch) nicht von seinem seltenen stück trennen kann - werd ihn mal wieder kontaktieren. bin schon gespannt, ob er bald im forum auftaucht, vermute stark, daß er ins ausland gegangen ist?

    Das Auto hab ich mitsamt seiner Erstbesitzerin 2005 in Linz angetroffen.

    Es wurde meiner Info nach innerhalb Oberösterreich verkauft und soll auf die Straße kommen.

    Also nicht für 96.000 auf willhsben, wie der blaue Kollege, der seit Jahren dort steht.