Eine Frage noch, was passiert wenn man das Getriebeöl "überfüllt". Das geht, wenn man oben reinschüttet.
Eher übel oder egal, viel hilft viel ?
Das würde mich im Zusammenhang mit späten T9-Getrieben interessieren, da die mit weniger Öl betrieben werden (irgendwas mit 1.25-1.3l Öl aus meiner schwachen Erinnerung raus). Auch sehr gut an der tiefer positionierten Einfüllschraube (?) zu erkennen. Die frühen wollen 1.9l Öl und die Einfüllschraube ist deutlich höher positioniert.
Weiß man, warum die letzten T9 mit weniger Öl auskommen mussten? Und somit schließe ich mich auch der Frage an, geht was kaputt, wenn mehr drin ist? Ich habe da nämlich aus lauter Gewohnheit 1.9l Öl reingekippt, läuft seit fast 10k km einwandfrei. 
