also Hebel geht 5mm nach vorne
Dann könnte das ok sein.
Vielleicht dann doch die Modulatordose.
ok, mit 1.6er vielleicht doch im 1. Gang anfahren…
Bist Du ein Fan von Klassikern wie Ford Granada, Taunus, Capri oder Opel Rekord?
Dann verpasse nicht die Chance, Teil unserer Community zu werden.
also Hebel geht 5mm nach vorne
Dann könnte das ok sein.
Vielleicht dann doch die Modulatordose.
ok, mit 1.6er vielleicht doch im 1. Gang anfahren…
Modulatordose
es gibt genau gegenüber auf der rechten Seite eine Dose, auf der dieser Schlauch steckt der zum Krümmer geht
Ja, das ist die Modulatordose.
kann die mir einer in gebraucht und funktionierend mal anbieten?
umgebaut hat das alles mal Herr Nullfünf, soweit ich weiß
und bei ihm lief das wohl. irgendwie
![]()
Ich hab das auch so gekauft.
Der Vorbesitzer hat das umgebaut bzw. umbauen lassen da er im Rollstuhl saß.
Das Auto war ursprünglich ein Schaltwagen.
Ich wollte den damals auf DOHC und 5Gang umbauen, aber das hatte sich mit dem Heckschaden erledigt.
Das Auto war ursprünglich ein Schaltwagen
klingt gut
Ich würde sagen, ja.
Foto und Beschreibung sind jetzt leider nicht gerade 100% ergiebig.
Der Preis ist jedenfalls heiß.
Mit Micha‘s Story macht natürlich auch der fehlende Kickdown Sinn…
ist das die gesuchte dose?
das ist beim Benny in Solms....falls es diese Dose ist. wäre klasse
wenn die passt kann ich dir die morgen abholen. vorausgesetzt benny ist da...
Das ist ein OHC (nicht DOHC !) Getriebe aus einem Sierra/Scorpio. Den Kickdown kann man auch selbst elektrisch realisieren mit einem Taster am Vergaser, oder man baut sich einen Zug, eventuell umgebaut von einem C3 Getriebe.
Die Wandlerbrücke wird bei dem Getriebe über eine Unterdruckdose geschalten. Das ist vermutlich auch nicht eingebaut?
wenn die passt kann ich dir die morgen abholen. vorausgesetzt benny ist da...
ich kann die auch holen, oder willste die dann grad einbauen ![]()
ja würde auch gerne wissen, ob das die blaue Mauritius ist
Wie bereits geschrieben, höchstwahrscheinlich schon.
wird die einfach raus gezogen und neue rein?
so sollte das wohl aussehen.
links die Dose zum schalten der Wandlerkupplung.
rechts der Gasbowdenzug mit dem Kick-Down-Schalter
BTW:
Wenn du da gleich nochmal drunter liegst, könntest du bitte mal 2-3 tausend Fotos machen,
wie das Getriebe hinten aufgehangen ist?
Normal passt das ja so garnicht mit den org. Traversen-Anbindungen.
Das würde mich brennend interessieren.
na toll, davon is hier nix zu sehen
Ohne Wandlerkupplung wird´s wohl gehen.
Wenn der kleine Hebel in Grundstellung ist, dann würde ich den Fehler auf der rechten Seite suchen.
Entweder Dose oder falscher / fehlender Unterdruck vom Ansaugtrackt.
und Micha-05
wie war denn bei dir das Schaltverhalten?
gab's da auch bei 50 und 90km/h diesen "rumms"?
Nicht das ich mich erinnern würde.
Ist ja aber auch alles schon wieder Jahre her.
Eigentlich fuhr der Wagen gut.
Mal den Streetracer fragen, der hat den ja mit mir abgeholt und zurück gefahren, ob der sich an was erinnert.
Nochmal zur Aufklärung:
Der Vorbesitzer ist wohl nach einem Unfall im Rollstuhl gelandet.
Ob vor oder nach dem Erwerb dieses Fahrzeugs weiss ich nicht.
Die Eltern hatten mal eine Ford-Werkstatt, in dieser ehemaligen Werkstatt wurde der Wagen auf 2,0 OHC mit A4LD umgebaut.
Soviel mein Wissensstand.
Ich vermute das Motor und Getriebe aus einem Spenderfahrzeug stammten, denn es war ein auf Vergaser umgebauter EFI-Motor.
Ich habe mich mit der Technik nicht groß auseinander gesetzt da ich eh auf DOHC und MT75 umbauen wollte.
Dann ist aber 14 Tage nach Kauf die bekloppte Alte da hinten reingenagelt, die NATÜÜÜÜÜÜRLICH nicht am Handy war.
Daraufhin habe ich noch den TÜV abgefahren und dann den eigentlich schon verkauften Motor ausgebaut.
Da der Interessent sich plötzlich nicht mehr gemeldet hat und auch auf Anrufe / SMS nicht reagiert hat, habe ich den Motor dann anderweitig hier im Forum verkauft.
Bis auf die Abholung und 1x Hannover und zurück bin ich den Wagen nur hier in der Nähe, überwiegend in der Stadt gefahren.
Ich kann mich an nichts ungewöhnliches erinnern, außer Windgeräusche auf der Autobahn, da unter dem Getriebe eine große Blechplatte verschraubt war - wozu auch immer.
Für mich war der Kaufgrund das es ein 2türiger 3er in gutem Karosserie Zustand war.
War er ja auch, bis zum Unfall.
Der örtliche Karosseriebauer, den ich wegen einer Reparatur angefragt hatte, wollte immer nur wissen wie hoch die Versicherungssumme ist, also habe ich das Projekt aufgegeben.
ich kann die auch holen, oder willste die dann grad einbauen
ja würde auch gerne wissen, ob das die blaue Mauritius ist
so war das nicht gemeint. aber ich merke ja wie hilflos und verzweifelt du bist... ![]()
ich könnte mir heute zwei stunden zeit nehmen. klär das mit benny und sag mir bescheid
...shit
vielleicht findet sich was beim schrotti. früher gabs in runkel einen guten schrottplatz. gibts den noch?
jo, Kerkerbach
hab angerufen, viel zu alt, sowas gibt's schon lange net mehr
und beim döpp in Buseck geht keiner ran ![]()
eimer vielleicht. der hat immer mal noch was altes aufm platz.
ich will da eventuell nachher auch nochmal hin.
mit der nummer könnte man mal schauen ob die dose nicht noch bei anderen herstellern verbaut wurde
Mal den Streetracer fragen, der hat den ja mit mir abgeholt und zurück gefahren, ob der sich an was erinnert.
Ich weiß nicht mal mehr, was gestern war ![]()
Gestern war Mittwoch.
DIE Ludolfs gibt es zwar nicht mehr, aber Thomas, der einen neuen Laden hat. Und auch viel Krempel, meine ich.
Findet man über eGay und eine Telefonnummer im Impressum.
Wer ist Thomas?