Je nachdem wie viel du wegnimmst, solltest du auch die Brücke planen lassen, sonst kriegst du Kanten an den Übergängen der Kanäle
Temperatur Chaos
- krischon06
- Erledigt
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Planen am V6 verändert leider die Geometrie zwischen Köpfen und Ansaugbrücke. Sollte man nicht ohne Not machen.

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Was erhofft du dir vom Planen?
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Ich habe die Köpfe damals 5/10 geplant und den Motor neu aufgebaut,dabei ist auch eine andere Nockenwelle eingebaut worden.
Meine Kompression dürfte allerdings ruhig etwas höher sein, bedingt durch die Nockenwelle habe ich hier etwas verlust.
Ich dachte mir ich werde nochmal 3/10 runter nehmen lassen.
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Beim OHC kein Problem. Irgendwann isser halt kein Freiläufer mehr.
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Ups ist V6, dann besser nur das nötigste wegplanen