Taunüsse für Bonnie

Hier mal der richtige link zum zweiten...

Ford Taunus Coupe 2.3 Sp5 - U$S 6.500

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Irgendwie sehe ich zwei Links, aber es ist nur ein Auto.

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Habe es mal auseinander gepflückt...

Ich finde die Kisten gar nicht schlecht. Der zweite hat innen bissel viel Riffelblechoptik, aber das kann man ja ändern.

Der hat sogar noch nen Bürzel... ich schmelze grad dahin....

Was wird es kosten, so was zu überführen ?

Das letzte Hemd, Nerven, eventuell noch den Erstgeborenen. Vermutlich.

Damit wäre der Wagen am Ende immer noch günstiger als ein Porsche. Und das mit Kofferraum.

Wird sich ungefähr an Amerika orientieren, gibt ja einige Firmen die Bullis aus Brasilien überführen, da mal anfragen...ich tippe auf circa 3k€

Dann wäre man mit den Beispielen schon bei 6-10K, Zustand unbekannt und selbst wenn gut kommt es, wie bei Amis, noch zu einer Einzelabnahme weil es zwar den Taunus in Deutschland gab, aber eben nicht in dieser Variante und der Motorisierung.

Ich denke das ein Eigenbau günstiger kommen könnte.

Zumal ich die zwar feiere aber lieber einen 2er als Coupé hätte.

Einen originalen aus Argentinien würde ich niemals umbauen, bei Eigenbau würde natürlich alles meiner Vorstellung entsprechen.

Hatte das vor vielen Jahren tatsächlich schonmal grob ermittelt, waren damals schon 3K für Verschiffung hierher, nicht gerechnet Einfuhrgebühren und Kosten vor Ort in Argentinien (irgendwer muss es ja auch zum nächsten größeren Hafen bringen). Dann noch Vollabnahme bzw. eben Einzelabnahme.

Denke mal alles in allem wäre man da inkl. Kaufpreis heute eher bei 13-15k.

Für ein Fahrzeug, das man selbst nicht gesehen und gefahren hat und bei dem man nicht weiß, ob es so ankommt wie man es laut Bildern gekauft hat... hrm.

Klar, am besten wäre selbst rüberfliegen, angucken, fahren, kaufen, zum Hafen fahren und zusehen, wie es verladen wird. Heimfliegen, warten, Einfuhr, Vollabnahme... das wäre mal ein cooler Roadtrip!

Ok, dann muss das Sparbuch noch weiter gemästet werden!

Meine kürzlich etwas mitbekommen zu haben, daß es von Südamerkia aus dank der ganzen reisewütigen Euopäer auch RoRo-Fähren gibt die nach Europa schüsseln. Soll wohl günstiger sein als Containertransport.

Und vor Corona war der Kurs für Containertransport von USA nach Hamburg pro Wagen wohl für um die 1500,- € machbar. Halt im "Sammelcontainer" mit zwei anderen Karren. Mögliche Transportschäden inklusive.

Was das aktuell kostet weiß ich aber nicht.

Auf der anderen Seite kann man seinen Jahresurlaub auch schlechter verbringen...

Würd die Kiste halt dann ganz besonders machen.

Zitat von Micha-05

aber lieber einen 2er als Coupé hätte

grad den einzigen, dens nicht gibt....aber man muss wohl nur Kotis und Blinker ändern, dann wärs ein zweier.

Und Rücklichter und Stoßstangen

Da könnt man Überlegen, wie die Rücklichter wohl aussehen würden, wenns nen zweier gegeben hätte.

Wie 2er Rücklichter, und die Haube dann an den Seiten angeschrägt.

Oder auch gerade runter, wie beim 3er Coupé, aber eben glatt.

Vermutlich. Aber ich denk hinten würd ne 2er Stoßstange auch reichen, sieht nicht übel aus beim 3er.

Zitat von jj

Und hier ne ganze Horde von den Dingern.
https://listado.mercadolibre.com.ar/ford-taunus-coupe-gt

Und ein Video:
https://www.youtube.com/watch?v=iu88P4Yll4c

Waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!

Ich muss morgen sofort einen meiner Kollegen ansprechen, wenn ich's recht in Hinterkopf habe kommt er ursprünglich aus La Plata.... vielleicht hat er ja noch Familie dort...

Ich hab dich auch lieb

Oha! Na siehste mal! Und Rotwein soll ja angeblich auch noch gut für's Herzchen sein!

Primitivo ist übrigens gar nicht primitiv

Aber hey, so what... mein Leib-und-Magen-Weißherbst ist von Aldi und schmeckt ganz vorzüglich. Möchte nicht gegen den von-und-zu vom nächsten Weingut tauschen!

vielleicht direkt an der quelle suchen? von den argentiniern waren doch auch mal welche hier angemeldet.

Ne alles viel zu umständlich.

Einfach nen Zweitserien-QP auf TC3 umbauen und dann schön die Schweineohrn in den Scheibenrahmen ferkeln

Finde den irgendwie stimmiger als die argentinische Version:

Ford Taunus Coupe, TC3

www.flickr.com

Toll so ein 70er Jahre Auto aus den 80ern mit vergrösserten Blinkern, Plastespiegeln und Plaste an den Stossfängern sowie tellergrossen Rückleuchten...

Sprach der Besitzer eines Foxbody Cabrios