Restauriertes TC Coupe

    Lenkrad und Felgen kann man glücklicherweise einfach austauschen.


    Der Schein ist gefälscht. Fzg zur Personenbeförderung bei 8 Sitzplätzen.

    Ja, ich war auf Kindergeburtstagen und wir haben mit 8 Kindern plus Elternteil des Geburtstagskindes im Auto gesessen. Aber das stand schon damals so nicht in den Papieren.


    Und die Fahrgestellnummer hat einen Buchstaben zuviel.


    Ja, es ist zweite Serie.

    Das steht bei mir auch in den Papieren, ist glaube ich so, wenn neue ausgestellt werden und die Zulassungsbehörde keine Ahnung hat. Dazu passt auch 1.7. als Erstzulassung


    Wenn die Karosse gut ist, man Sitze, Lenkrad, Schaltknauf, Felgen, Blinker und Rückleuchten tauscht, find ich den nicht verkehrt für ein V6 QP.

    Zu „wenn die Karosse gut ist“ passt aber der Preis nicht so ganz. Selbst unter Berücksichtigung der IA :scheissepiek: ist der für ne gute Coupé-Karosserie zu billig

    Okay, das ist mir neu, hatte ich so noch nie. Weder mein Taunus noch mein Escort sind trotz H genullt. Der Consul nur wegen der Neuerteilung des Briefes mit gleichzeitiger Eintragung eines neuen Motors. Das war dann zu viel für den Prüfer, vor Allem da der damals verbaute 2.0 V6 nie in einem Consul zu kaufen war. :irre: naja, jetzt ist der ebenfalls nie im Consul erhältliche 2.6er drin. War ganz witzig mit der Versicherung zu klären, was für ein Auto das nun ist und zu welchen Bedingungen ich das nun versichern will. Läuft dann jetzt bei denen offiziell als 1005/571 (ich war der Meinung das wäre die Schlüsselnummer die der Original wohl gehabt haben könnte) mit noch nem kleinen Aufschlag für den nicht mehr originalen Motor.

    Jesus, diese Farbkombinationen die da verwendet wurden lassen meine Augen direkt wieder entzünden :uglyrolleyes:


    Aber der Preis scheint fair!

    Täuscht das, oder sieht der Ausschnitt Schiebedach auf dem Foto vom Innenraum erstaunlich groß aus?

    Zitat von Butcher

    Täuscht das, oder sieht der Ausschnitt Schiebedach auf dem Foto vom Innenraum erstaunlich groß aus?

    EDITH: Hab die Bilder jetzt 1000x angeschaut. Das Schiebedach von außen endet ca 5cm vor der B-Säule, der Ausschnitt von innen auf Höhe der B-Säule. Weird.

    Einmal editiert, zuletzt von Dr_Grip ()

    Also so wie er ist handelt es sich wohl um den hässlichsten Knudsen, den ich bislang gesehen habe. Aber ist ja zum Glück Geschmackssache. Und behebbar.

    Das hab ich in nem anderen Forum gefunden:

    "Nach EU-Maßgabe gibt es keinen Personenkraftwagen, sondern Fahrzeuge der Klasse M1. Die Bezeichnung lautet "Fahrzeug zur Personenbeförderung bis 8 Sitzplätze", wobei hier noch der Fahrersitz hinzukommt, also insgesamt maximal 9 Sitze.

    Wenn Du in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 schaust, findet sich in Feld J die Bezeichnung M1. In Feld 5 steht dann ausgeschrieben die Bezeichnung der Fahrzeugklasse. Das heißt nicht, dass Du jetzt in den kleinen VW bis zu 8 Sitze einbauen darfst/kannst."

    Einmal editiert, zuletzt von taunusrainer ()

    Tusdu markieren, dann kann man es lesen. Wahrscheinlich in schwarzer Schrift kopiert und hier im Dark-Soul-Modus nicht lesbar

    Zitat von Dr_Grip

    EDITH: Hab die Bilder jetzt 1000x angeschaut. Das Schiebedach von außen endet ca 5cm vor der B-Säule, der Ausschnitt von innen auf Höhe der B-Säule. Weird.

    Tapfer!

    Das hätte ich mir nicht antun wollen.

    Hatte gar nicht in Erinnerung daß ein Knudsen-Coupe so unvorteilhaft aussehen kann...

    Irgendwie wirkt das Seitenteil sehr unstimmig und der Abschluß zum Dach viel zu hoch... :gruebel:

    Zitat von Gras-Tüp

    Also so wie er ist handelt es sich wohl um den hässlichsten Knudsen, den ich bislang gesehen habe. Aber ist ja zum Glück Geschmackssache. Und behebbar.

    Meine Worte...

    Würd ich so nicht haben wollen...

    Die Felgen machen auch viel Kaputt. Passen einfach, genau wie das Lenkrad nicht zur Epoche. Die Sitze könnte man, wenn der Rest passen würde, halt gerade noch so tolerieren, da neu und sicherlich auch bissel komfortabler als die Standard Taunus Stühle.

    Schweller in Wagenfarbe und keine Zierleisten helfen auch nicht gerade, die Dachpartie wirkt wie gechoppt dadurch.


    Die Entstellung durch die Felgen ist echt grausam.

    Zitat von TufkaP

    Schweller in Wagenfarbe und keine Zierleisten helfen auch nicht gerade, die Dachpartie wirkt wie gechoppt dadurch.


    Die Entstellung durch die Felgen ist echt grausam.

    Das ist es - die Zierleisten! Ich hab die ganze Zeit überlegt wieso ich die Karre so unstimmig finde sogar wenn ich die Felgen zuhalte. Eigentlich mag ich ja Vinyl-Coupes, aber bei dieser Farbkombi (eventuell auch bei anderen) sind die Zierleisten ein Muss.

    Stoßstangen ohne Gummileisten sind ja schön und gut, aber dann bitte richtig und ohne Löcher :scheissepiek: . Und die Hörnchen drunter mit Gummileisten wirken dann auch fehl am Platz

    Ich befürchte Ali heult sich in den Schlaf wenn der hier mitliest wie wir seine Karre zerlabern :laugh::laugh::laugh: