Welche Höhe packt die Benzinpumpe beim Ford V6 ?

    Um auch noch was produktives beizutragen:


    Seinerzeit ist es durchaus vorgekommen, daß selbst erfahrene Schrauber im Eifer des Gefechts am Vergaser Hin- und Rücklauf vertauscht angeschlossen haben. Läuft grundsätzlich, kann aber unter Umständen auch zu ähnlichen Symptomen führen...

    Zumindest was den 2´er Granada betrifft. Hab grad aber nicht im Kopf, ob das beim 1´er auch so war...

    Es gab aber versch Ausführungen. Vorlauf immer 8 mm und Rücklauf entweder 6 oder 8 mm. Bei gleichem Durchmesser ist es einfacher, was zu verwechseln.

    Ich bin mal so von Berlin nach Hamburg gefahren, weil Jim Goose das an Moppels P7 falsch angeschlossen hatte.

    War nur bei etwas mehr Gas problematisch

    )A( Wickie hats dann aufgelöst

    Abgesehen vom Schlauch auf der Rücklaufseite gibt es zwischen Vor- und Rücklauf noch ein Reduzierstück bzw eine Scheibe mit Loch.

    Anschauen schadet nicht. Auf den Anschlüssen vom EEIT ist jeweils ein Strich erhaben gegossen. Der ist als Pfeil in Fließrichtung spitz ausgearbeitet.

    Rücklauf als Zulauf reicht unter wenig Last definitiv aus. Sollte somit keinen Einfluss auf die hier beschriebenen Symptomatiken haben.

    Sitzt eingangsseitig am EEIT nicht auch ein Sieb unter dem Anschluß/den Anschlüssen, welches man durch die etwas größere Sechskantschraube öffnen kann?