Automatikgetriebe C4 Ford Taunus

  • Motomobil listet erstaunlicherweise die Borg Warner Automatik nur im Knudsen 70-73, nicht im P5, nicht im P7, obwohl ich recht sicher bin, dass es sie dort auch gab.

  • So langsam bin ich auch völlig verwirrt.... ich dachte grundsätzlich so:


    Borg Warner - P7

    C4 - Granada

    C3 - Taunus


    Nicht? :gruebel::gruebel::gruebel:

  • Habe Granada C3 splläre Version, also normal wäre von Ablauf her C3 dann C4 Nachfolger,bei Ford anders herum, Erst C4 dann C3 ,muss auch jedes Mal ûberlegen und Esels brûcke einsetzen wenn ich Sagen möchte was.ich für Getriebe habe in Consulaticorius.

    Prooost.

  • So langsam bin ich auch völlig verwirrt....

    Ich meine es war so:

    Zuerst gabs das C4 in USA

    Dann in D das BorgWarner

    Dann in D und USA das C4

    Dann in D nur noch das C3

    Dann in D das A4LD und in USA das AOD


    Möglicherweise gabs C4 und Borgwarner in D auch parallel, wüsste allerdings nicht warum, falls es so war.C3, C4 und BW waren alles Dreigangautomaten.

    4 Mal editiert, zuletzt von taunusrainer ()

  • C4 war das Getriebe welches oft am V8 hing. Am V6 war es hoffnungslos unterfordert, brauchte deshalb auch oft keinen Ölkühler und hatte nen scheiss Wirkungsgrad. Daraufhin hat man das C3 konstruiert welches an den kleinen Motoren deutlich effizienter war.

  • Also in meinem WHB ist für den Turnier das C4 Getriebe angegeben.

    Freundlicherweise ist es dann im 70er Jahrgang geändert worden.

    Hab mal ein Foto gemacht.

    Läuft aber anscheinend danach immer noch unter der Bezeichnung C4

    Zur meiner Freude gibt es dann noch zwei verschiedene Ausführungen der Ölpumpe.

    Ich würde ja mein Getriebe gerne überholen aber leider finde ich gerade die Ersatzteile die Verschleiß unterliegen, wie Bremsbänder, Kupplungsreibscheiben und Stahlscheiben nicht.

    Falls da jemand einen Lieferant/Hersteller weiß wäre mir auch geholfen

  • Hi Rainer, keine Ahnung aber gut Möglich das der ne Erweiterung vom C4 Getriebe ist....für Landmaschinen oder Halbtruck oder so.

    *Gruß Hoffy !!!

  • Danke Hoffy

    Automatik Berger sieht super aus.

    War auch ,glaube ich, schon mal auf der site habe als Computerspezialist irgendwie den Weg nicht gefunden


    Gruß Igel

  • keine Ahnung aber gut Möglich das der ne Erweiterung vom C4 Getriebe ist....für Landmaschinen oder Halbtruck oder so

    war angeblich ein Viergang- oder zumindest ein Dreigang Getriebe mit Wandlerüberbrückung auf Basis des C3 oder C4.

    Hab paarmal von gehört aber noch nie eins gesehen.

  • Sorry ,ich habe am WE keine Lust gehabt in Schnee zu krabbeln,um rauszufinden was ich überhaupt für Getriebe habe,so bald es draußen besser aussieht werde ich es tun .

  • Hallo Nikolaj


    Hatte etwas Stress.

    Habe noch nen Audi 80 der mich in den Wahnsinn treiben will.

    Auch bei der Karre funktioniert natürlich das Automatikgetriebe nicht so wie es soll.


    Bei dem Ford habe ich mich jetzt dazu entschieden das Getriebe selbst zu überholen.


    Also bitte krieche nicht wegen mir unter deinem Wagen rum.


    An alle hier im Forum, die mir bei dem Getriebe geholfen haben frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.


    An alle anderen Forumsmitglieder natürlich.


    Gruß Igel

  • B3? B4?


    Sprich, ist es die Eigenentwicklung von Audi (= B3)? Dann viel Erfolg bei der Teilesuche, da gibt's so gut wie gar nix mehr... hab das aus leidvoller Erfahrung gelernt, als mir das Automatikgetriebe von meinem blauen B3 damals um die Ohren geflogen ist... schön bei 130 auf der Autobahn ein Riesenknall und dann kurz beide Vorderräder blockiert, das macht Laune... Reparatur nicht möglich eben mangels Ersatzteilen, am AdW ein halbwegs passables Austauschgetriebe für teuer Geld gekauft... und danach sofort das Auto VERkauft :tina:


    Audi 80 nur noch als Schalter :uglyrolleyes:

    2 Mal editiert, zuletzt von Bonnie ()

  • Alles klar , Schnee ist weg,Rum krabbeln tuh Ich aber trotzdem ungern,es sei den ich bin blau,dann muss ich ,ob ich will oder nicht.

    PrPost.