Ein echter Schrauber.

Zombie · 10. November 2021

Hier, ab 1:30 bis so 13 Minutten:

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Typ spricht polnisch, die Bilder sind Esperanto. Und nein, er hat’s ned verbrochen, der Lada ist ein Schlachter, und das Video dient dazu die polnische Technologie und Reperaturgedanken für die Nachwelt zu erhalten.

Gras-Tüp · 10. November 2021

In Polen gibt es keinen wirtschaftlichen Totalschaden. Finde ich gut so.

DC · 10. November 2021

Man kann also gute Repbleche einfach so rausschrauben?

TufkaP · 11. November 2021

Hut ab vor so viel Pragmatik.

Hanomakker · 11. November 2021

es lebe m6x16

und m8x20

Bierchen · 11. November 2021

Wennse auch nix hatten, Schrauben gab es wohl satt und billig

OnkelB · 11. November 2021

und wenns dann mal strom gibt, nimmt man schraube für schraube raus und setzt schweißpunkte. dann hat man wieder schrauben fürs nächste projekt

miguel · 13. November 2021

taunusrainer · 13. November 2021

Irgendwie solide aussehen tut das Ganze ja...in Polen und anderen Ostblockländern gibt es gute Leute und ne gute Szene, man sollte sich von solchen "Schraubereien" nicht täuschen lassen, die können sehr wohl auch professionell!

Zombie · 13. November 2021

Solide aussehen? Die Donauwellen die den Boden zieren sehen solide aus? Das ganze Auto ist doch geschraubt, inclusive Scheiß wie Längsträger und Federaufnahmen. Dazu ises noch so geschraubt wie’n Kind es machen würde, komplett wahllos alle 2cm ein Loch, und eine Schraube mit zwei Unterlegscheiben. Da ist nichtmal die Frage in wieviele Teile das Ding beim ersten Unfall explodiert, sondern ob er es bis zur erstbesten TÜV stelle (ja, auch die Polaken haben das) packt, ohne das sich der ganze Mist losrüttelt.

Und der “Gute” aus der Szene ist der Typ der das Ding gekauft hat, und sichergeht das der Kack ned auf die Straße kommt.

Es ist unterhaltsam, aber als Auto hat der keinerlei Daseinsberechtigung mehr.

taunusrainer · 13. November 2021

Zitat von Zombie

Solide aussehen

AUSSEHEN tut es solide, natürlich ist es das nicht, ist ja klar. Aber er hat mehr Schrauben als der Eiffelturm :-)

Mafijoosi93 · 13. November 2021

Ist auch nicht schwer bei einer vernieteten Stahlkonstruktion

DC · 13. November 2021

Douglas hat genauso den Rumpf auf die Fläche seiner DC1/2/3 geschraubt.

Alle 2cm einen AN3-Bolzen. Hält auch.

TufkaP · 13. November 2021

Zitat von DC

Douglas hat genauso den Rumpf auf die Fläche seiner DC1/2/3 geschraubt.
Alle 2cm einen AN3-Bolzen. Hält auch.

Der fährt aber auch nicht auf polnischen Landstraßen.

Bierchen · 14. November 2021

Zitat von TufkaP

Der fährt aber auch nicht auf polnischen Landstraßen.

Als wir da vor einigen Jahren ware, waren die zumeist deutlich besser als hierzulande

Bierchen · 14. November 2021

Zitat von DC

Ganz schön viel Loctite braun oder auch Endfest.

DC · 14. November 2021

Das ist nicht Locktite, sondern Korotie-Endfest. Ist viel günstiger zu haben, als das teure Zeug von Henkel

TufkaP · 14. November 2021

Zitat von Bierchen

Als wir da vor einigen Jahren ware, waren die zumeist deutlich besser als hierzulande

Ok, als ich zuletzt da war, war das Schraubenwunder noch neuwertig...

Hagen XL · 14. November 2021

Eines meiner Lieblingsflugzeuge die DC3.

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