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Anders formuliert, die Seitenbewegung die angeblich abgefangen wird, wird nur an der Karosserie umgelenkt.
Die diagonale Anordnung soll wohl die Funktion von Torque-Arm und Panhardstab vereinen. 
Club-Mitglieder wollen nie wieder ohne fahren? Das kommentiere ich lieber nicht. ...
Logisch, die Strebe ist ja nur einseitig. Ergo muss sie beim einfedern irgendwo hin, nämlich samt Achse zur Seite.
Danke fürs Licht!
Schön, den Rest als Drehmomentstütze muß ich dann nicht mehr erklären?
Wenns dir nichts ausmacht, doch bitte gerne.
Aber meine Idee ist nun: Ich beschleunige, Wagen geht hinten runter -> Hinterachse verschiebt sich unter Last zu einer Seite -> Fahrzeug wird instabil? 
Nun, durch die einseitige Stütze bekommt man eine Mitlenker-Achse. Entweder mittig durch Torque-Arm oder zwei Schubstreben.
Hat die Karre richtig Drehmoment, sollten immer Schubstreben verwendet werden.
Bei dieser Diagonalstrebe habe ich mich auch immer gefragt, wie das richtig funktionieren soll. Die Blattfedern verhindern ja eine Seitwärtsbewegung und genau dorthin wird die Achse gezwungen...
Kenn den Kram von einem Auto wo es serienmässig verbaut wurde.
Wenn die Fahrzeughöhe zum Stab passt dann geht das schon Ok.
Dann sind die Verschiebungen nur unwesentlich bzw. wesentlich geringer als ohne den Stab.
vor allem darf nicht vergessen werden, daß die Fliehkräfte das Auto zur Seite neigen, dann sieht das nochmal anders aus.
Nochmal zum Verteilerfinger ohne den Stotterer ist schon fein, wenigstens so lange bis er abstellt ohne den Drehzahlbegrenzer.
Die Blattfedern verhindern ja eine Seitwärtsbewegung und genau dorthin wird die Achse gezwungen...
Laß Dich da mal nicht täuschen, Du glaubst gar nicht wieviel Eigenleben 'ne blattgefederte Starrachse hat.
Warum geht wohl immer das rechte Rad durch?
Deshalb freue ich mich drüber wenn die Aktion mit dem Taunus Diff und den Escort Achsrohren klappt. Wäre nett wenn man da irgendwie Schräglenker adaptieren könnte 
Und ja die Achse trampelt, aber ganz gewaltig! Eventuell helfen die PU Buchsen etwas, Einblattfedern kommen auch noch rein.
Ich spiele ja nur ungerne den Spaßverderber, aber das ganze driftet hier allmählich ins Off-topic.
Hat nun noch wer so`n Turbo Verteilerfinger.
Guter Einwand..
@Admin
Bitte löschen löschen löschen, also den ganzen Fred. 
Das hier ist weder FB noch MT!
Dein kleiner Finger ist, wenn ich das richtig verstanden habe, verkauft und somit ist der Fred Freiwild. Wäre das erste Mal, daß sowas dann nicht völlig entgleist.
Gelöscht wird hier ausserdem Nigges!
Hallo,
ich bin raus, meine Finger haben eine andere Teilenummer. ...343 hinten, wohl BMW.
Falls ich noch einen von Ford finde, schreibe ich.
