Alles anzeigenDoch, doch, Innen soll wohl auch alles tutti werden. Musst dir mal Bilder angucken davon.
Das Gute mit KTL ist halt, dass Rost kein Thema mehr ist.
Meine Karosse ist eigentlich top, bis auf 2-3 Stellen. Will den ins Bad werfen lassen damit jeders Stück Dämmung und jeder Krümel Flugrost weg ist und ich mir zusammen mit der KTL Beschichtung um Rost nie mehr Gedanken machen muss.
Dauert aber noch, geht erst scharf wenn alle Schweißarbeiten erledigt sind und das Fahrzeug einmal Plus-Minus komplett zusammen gesteckt wurde. Dieses Jahr sicher nicht mehr, tippe eher auf Ende 22 oder Anfang 23.
Bedenke das jegliche Nahtabdichtung auch weg ist. Die Motorhaube fällt dann ein da Innen und Außenhaut miteinander verklebt sind. Meine Beweggründe waren die gleichen mit Flugrost usw. Danach isses ein Neuwagen.