Wheels keep on turning

Update.

DB-Killer bestellt und ausprobiert.

Sind eigentlich ordentliche Teile für relativ schmales Gold.

Sticker gabs noch dazu.

Ich habe mal die Pömpel probiert und ist zum Ersten mal vieleicht fahrbar.

Macht so von der Gesammtlautstärke wirklich nen Unterschied.

Bin aber auch im Winter offenes Fenster Fahrer.

So würden sie mich beim Tüv nicht sofort abführen

Ich finde das man was Leistung betrifft schon einen Unterschied merkt, war aber auch kalt heute und bin weniger Runden gefahren.

Macht wirklich ein wenig aus, nimmt aber Durchzug und Leistung raus finde ich.

Mal Resume:

Ich habe teilweise die doppelten Bodenbleche verschraubt und neue Dämmwolle dazwischen.

3 Bleche fehlen mir aber noch,

Einfach etwas zu krawallig an Allen Stellen.

Beim Beschleunigen wenn man mal mittel durchtritt damit es sich merklich bewegt.

Das mit dem Gas ist nicht mehr gant so direkt finde ich, fahr die Zündung aber auch noch auf 6 Grad, 10 sollte gehen, schaun ob er klingelt.

Nur mit den Straight Through konnte man nicht reden innen.

Die Endstücke mit ihren kleinen Absorbern bringen nich wirklich finde ich.

Die Resonanz-Vordämpfer haben nicht viel gebracht.

Die Pömpel merklich.

Es gibt ja eh nicht das Eine, die vielzahl und von Allem ein bisschen macht es wohl erst stimmig.

Einen hab ich noch am Start, Freitag kommen 2 Three-Chamber Endtöpfe von Magnaflow.

Hatte auch ein super nettes Gespräch mit Frau Schmidt welches in die Richtung ging nach der HA mal Dämpfer probieren, 2 runde Reso würde an der Stelle soggar aussehen.

nicht so hübsch wie die Anderen, wusste ich aber.

Ich habe die gestern auch direkt verbaut und finde es zum Ersten mal gar nicht schlecht.

Abgesehen von Lautstärke hoffe ich ja auch einen Sound zu finden der zu ihm passt.

Beide Videos sind recht identisch und mit BT-Box oder Kopfhörern hört man auch den Unterschied und das was zum Problem bei den Straight Through wird.

Resonator und Magnaflow Three Chamber.

Hier nochmal das Video ,gleiche Config, mit dem Straight Through.

Im Stand schenkt sich Lautstärke nicht viel, man merkt aber das der Straight Through ein wenig brutaler und agressiver klingt

Bei Drehzahl beginnt beim Chamber das Prinzip der Reflektion zu greifen, der Straight through Brüllt einfach nur mehr.

Fazit,:

Ich finde das der Chamber auf Dauer viel angenehmer klingt auch passender und erwachsener für den Chevi.

Ich würde gerne noch hinter der HA mal 2 Resonator probieren, die 2 die ich auch vorne habe in 14 Zoll.

Wheels keep on Turning, Drivebye mit Chamber.

Ein Hydro klackert noch, vor ner Woche kam er aber wieder, mal die nächsten Tage sinngemäß und richtig bewegen.

Ich probiere jetzt mal noch die lila Federn beim Edelbrock und einen Rod fetter.

Allen schönes Weekend.

Und noch Update:

Gaser habe ich für Cruise und Boost einen Rod fetter, mag er ja sowas von.

Die Federn für 2te Stufe habe ich eine Nummer weicher (jetzt lila), scheint so zu passen, kann jetzt auch leise schleichen,

2te scheint nur wenn sie muss auf zu gehen.

Der Automat scheint mit der Unterdruckdose auch zufrieden zu sein, wenn man auf der gerade im Idle rollt schaltet er auch bis in den dritten hoch.

Die Edelbrock kommen von Stock her wohl wirklich sehr mager daher, macht Edelbrock wohl wegen Street legal und California.

Was Sound betrifft 100% fahrbar, auch Charakteristik steht im absolut gut.

Die Straight Through sind einfach rauher, tiefer und bedrohlicher was sich bei mehr Last und Drehzahl immer mehr verstärkt.

Die Chamber werden bei Drehzahl auch leiser und was am Schluss auch zählt, die Nachbarn werden nicht veschreckt und bekommen keine Angst.

Hab wirklich viel gelesen und recherschiert, die Aussage mit den Nachbarn bringt bei so vielen am Ende den Ausschlag für die Entscheidung welche Art von Muffler, lustig.

Die 2 Straight through und auch die Pömpel gehen Weekend mal bei Kleinanzeigen rein, wenn wer an den Endtöpfen interessiert ist melden, sind beide ohne Kratzer und Dellen, vieleicht 50km gefanhren

Scheiss Sonne auf dem Bildschirm, Rechtschreibfehler darf der , der sie findet behalten, allen schönes Weekend.

Ist 2 mal der Magnaflow 11266, hab noch die Kartons dazu, ohne Kratzer und Dellen, hab ich beim bauen sehr drauf geachtet, wirklich schöne Pötte, kann auch verschicken.