Sorry, meinte über Blinket
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Capri-Kaufberatung
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Wenn irgend möglich würde ich die Kotflügel da rausziehen und nicht tauschen.
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Kotflügel ist halt ein leidiges Thema
Manche Repros passen gar nicht, andere relativ gut
habe selbst mit Repros keine Erfahrung, bei Bedarf immer gute gebrauchte genommen
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Ach das sieht doch noch "gut" aus.
Geht nicht über eine Sicke/Falte, das sollte ein guter Karosseriebauer retten können.
Könnte man sogar durch den Lampenkasten rankommen! Weiß ich aber auch nicht 100%ig...
Was für eine 2,3er Maschine ist drin? 114PS?
Die Spiegel find ich geil. Würde ich heutzutage nicht mehr machen, aber wenns eh drin ist....
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ich würde an Deiner Stelle versuchen die Vorhandenen aufzuarbeiten
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[/urlDie Kotflügel-Spiegel sind auch so garnicht mein Ding
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Müsste 114 sein.
Kotflügel würde ich versuchen in eingebautem Zustand zu retten. Gerettet kriegt man die auf jeden Fall, spätesten ausgebaut!
Hier im Forum wird auch von Wolleluder gerade n frischer 2.3er Turbo Motor verkauft. Vielleicht hast du da ja Bock drauf... -
Sünde der 80er.....
Aber sonst schaut er doch ganz gut aus
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schick....
Die blaue IA ist mega selten
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[/urlDie Stelle ist am Ungewöhnlichsten. Denke durch den Windabweiser. Schiebedachkadten ist tutti. Nie gesehen beim Granada.
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hab ich so bei nem Capri nie gesehen
Der stand sicher sehr lange
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Baujahr ist meine ich 04-1980. Müsste schon 114 PS sein, oder?
5/79 war Änderung