OHC-Fahrer halt, zu geizig für Benzin, zu geizig für Laufruhe und Klang (noh schlimmer Dieselfahrer), dann soll´nse sich doch die Gräten ramponieren und reichlich fluchen weil nach dem Kontern ständig das Spiel nicht mehr passt
Ich würde mir den Bau des Werkzeuges sparen, nicht das Ventile einstellen![]()