Einschätzung/Meinung Consul GT 2.3

1. offizieller Beitrag

    Hallo in die Runde,


    ich habe mich so gut wie von meinem Knudsen getrennt und suche aktuell (aber ganz in Ruhe) ne neue Bude.
    Nun ist mir eben durch Zufall dieser Consul GT ins Auge gesprungen, ist der Besitzer evtl. hier angemeldet oder kennt jemand anderes diesen Wagen?


    Consul GT, Mobile


    Ich finde das er wirklich sehr stimmig aussieht, vom ersten Eindruck auf den Bildern passt auch der Zustand. Nunja, er wurde ja neu lackiert und das sicherlich nicht ohne Grund. Zusätzlich wurde ja einiges verändert, er ist also nicht original bei dem Preis.


    Wenn wir jetzt mal von nix wildem ausgehen, kann man den Preis dann als gerechtfertigt bezeichnen oder ist es nach den Umbauten und Zweitlack zu teuer (ich stecke da aktuell nicht so drin, beim Taunus würde ich da was perfektes erwarten...)?


    Ich werden die Tage mal einen Termin zur Besichtigung ausmachen bzw. mit dem Besitzer telefonieren. Ich würde bei dem Preis erstmal erwarten das mir ein sehr gutes Fahrzeug präsentiert wird, was sagt ihr dazu?


    Viele Grüße
    Nils

    Du darfst mit dem kackding in die umweltzone und sparst Geld durch ein h Kennzeichen.
    sofort kaufen.
    Alter für die Kohle gibt es auch ein richtiges Auto.

    Willst du mir damit sagen das er zu teuer is :sad: ?


    Beruflich bin ich seit geraumer Zeit eher eingeschränkt (Was nicht schlau ist....) und ich suche daher was ohne Wartungsstau und im sehr guten Zustand. Der Vorteil, ich habe Geld und kann auch einfach mehr ausgeben...Zuviel soll es natürlich auch nicht sein. Wenn man sich so im Kreis dreht, dann werden einem die Buden ja nicht mehr für 50 Mark hinterher geworfen....Ich würde auch nen Ami nehmen, da brennt das Konto dann aber auch komplett unter Null ab....Mir also zu teuer.



    Gruß Nils

    Ich sage dazu, wer PS und kw nicht auseinanderhalten kann, bei dem ist Vorsicht geboten.


    Ich bin der letzte, der auf Originalzustand Wert legt, aber die Karre ist mir irgendwie suspekt. Kann ich nicht begründen, aber ich hätte, mal ganz abgesehen vom Mondpreis, n schlechtes Gefühl.

    Da geb ich dem streetracer recht...Mondpreis...für weniger steht gerade ein Granada Coupe drin. Ist auch rot.


    Auch nicht original, aber Coupe ,2.6 und billiger ;) .

    wer Mangels aufn Granada macht, muss beim Verkauf mindestens eine Stelle vorm Komma streichen. Dann würde es gehen.


    Original ist der auf alle Fälle nicht, vor Allem die Vordersitze sind nicht aus nem Consul.

    Die Farbe! Die Felgen! Das Lenkrad! Die keine Zusatzscheinwerfer!


    :nick:


    Da müsste man viel zurückbauen und umlackieren. Dann würds gehen.

    Die Karre ist/ war schon schön, der Vorbesitzer wohnt direkt nebenan und hat den Wagen wohl ne zeitlang im Alltag gefahren.
    Fahrwerk ist topp, IA war m.E auch schön, Rost fing damals aber an (wurde deutl. günstiger verkauft).

    Den habe ich mir vor 6 Jahren angeschaut, war damals kein Spachtel Bomber. Netter Typ......Preis ist mir zu hoch, aber alles ne Frage der Verhandlung. Gibt aber bestimmt hier Leute, die die Karre zwar noch nicht gesehen haben, aber mehr dazu sagen können.

    Zitat von Froggerking

    Gibt aber bestimmt hier Leute, die die Karre zwar noch nicht gesehen haben, aber mehr dazu sagen können.


    Hier ist nach ner Meinung gefragt worden, nicht nach nem Gutachten. Angucken muss der Interessent den Karren schon selbst, um ihn beurteilen zu können. Und wenn er ihm denn gefällt, so wie er ist, muss er nur noch gut genug sein, um gekauft zu werden.

    Zitat von Mafijoosi93

    wer Mangels aufn Granada macht, muss beim Verkauf mindestens eine Stelle vorm Komma streichen. Dann würde es gehen.


    Original ist der auf alle Fälle nicht, vor Allem die Vordersitze sind nicht aus nem Consul.

    Wie kommst du darauf, weil irgendwelche Fremdfabrikatskopfstützen in die kopfstützenlosen Consul Sitze gebaut wurden?


    Ich finde den Wagen auch zu teuer, wobei ich einem 4 Türer Automatik irgendwie das GT Attribut nicht abnehme. Soll heißen, das ist irgendwie nicht stimmig. Für das Geld darf es dann schon zb ein 2,6er/3.0 Coupe sein.

    Der war vorher länger und deutlich günstiger inseriert . Passt so wie weatmaster meint .


    Nur mit deutich ehrlichen Bildern ...


    Glaube Rost an Kotflügeln war da deutlich Thema . Hatte so wohl aber noch TÜV bekommen .



    Kann man bestimmt kaufen und fahren . Aber in der Preisklasse wird man den für immer halten müssen .
    Dafür gibt's bessere Autos .
    Wenn du auf den Tüv-Stempel schaust wirst du sehen das die Bilder nicht aktuell sind .

    Einmal editiert, zuletzt von Fordford ()

    ich find den auf den Fotos schon schön.
    Aber ein (relativ) frisch lackiertes Auto schaut auf Fotos ja immer gut aus. Aber das rot is schön.
    Von den interessanten stellen gibt s keine Fotos , daher musst du ihn eh genau anschauen und Probefahren


    Mir persönlich wäre er für nen 4 Türer zu teuer
    Aber wenn alles passt und er kaum rost hat, dann find ich das schon einen realistischen Preis. ich sehe ja Grad was eine Resto kostet.... und da rechnet keiner die Arbeitsstunden

    Nimm auf jeden Fall einen Lackstärken-Messgerät mit...
    Sieht so aus als wäre da Zentimeterdick die Farbe drauf.
    Kann nicht nicht mal sagen warum ich das sage, aber da sehen alle Ecken und Sicken irgendwie komisch aus.
    Die Kanten sind irgendwie zu rund....
    Der Preis ist natürlich viel zu hoch.
    Problem ist immer, wenn man die Kohle hat und sie nicht erst wieder mit harter körperlicher Arbeit mühsam wie ein Eichhörnchen verdienen muss, dann ist sie viel leichter ausgegeben.
    Die flutscht einem quasi nur so von der Hand!!


    Gruß Paul

    Erstmal vielen Dank für die Infos!
    Gut zu wissen das er schon mal deutlich günstiger angeboten wurde...
    Ich würde halt auch sagen das ein Wagen nicht neu lackiert wird wenn vorher alles super war.


    Werde mit dem Herrn mal telefonieren und nach seinem Spielraum fragen. Wenn der Preis fest ist, sehe ich das jetzt auch als deutlich zu teuer an.


    Meine Erwartung ist ein richtig gutes Auto, bei dem ich erstmal fahren kann. Ich fahre selten damit, dass es durchaus lohnt was gutes zu nehmen und den Zustand dann halt zu erhalten.
    Mir wäre ein Granada Ghia als 2 Türer sowieso lieber, grundsätzlich gefällt mir der aber auch sehr gut. Der Motor darf natürlich größer sein, logo.


    Ich gebe mal ne Info weiter, wenn ich doch noch hinfahre und die Bude betrachte!


    Danke und Grüße
    Nils

    Ghia gab es als 2tl nie ... als Coupe natürlich schon .


    2er 2tl als GL und in entsprechendem Zustand wäre hier abzugeben .
    In ganz Orginal oder tief mit entsprechenden Felgen und Spoiler ...

    Auf der Loreley war zwar ein Engländer (Lefty oder wie man das schreibt) mit 2er 2tl und Ghia Ia drin .


    Gab es aber so nicht aber Werk .


    So und jetzt Kaffee , bin gerade erst aufgestanden vom Mittagsschläfchen . Nachher Nachtschicht :(

    Man sieht, ich steh beim Granni noch am Anfang. Ich würde den Ghia aber auch als 4 Türer nehmen, soll mir auch recht sein.
    Mein Taunus ist 1.serie und mir gefällt das plus an Wertigkeit schon ganz gut bei den Grannis... Ich gucke mal fleißig weiter und sprech dennoch mal mit dem Besitzer vom Consul,er steht um die Ecke und je mehr eindruck man sammelt um so besser..


    Gruß
    Nils

    So, ich wurde zurückgerufen.


    Wagen wurde vor zwei Jahren gekauft, dann durch einen Lackierer vom Rost befreit und in org. Farbe neu lackiert.


    Die Bilder sind noch von Zustand als er gekauft hat... Warum auch immer.


    Zur Restauration gibt es keine Belege und auch nur teilweise Bilder oder gleichen, keine Rechnung.


    Federn und Lenkrad sind nicht eingetragen,ob die automatik original drin war, wusste er nicht genau.


    Es sind tatsächlich 108 kw im Fahrzeugbrief eingetragen... zu gut.


    Das scheint also durchaus ne Bastelbude zu sein, wenngleich stimmig. Preis ist unrealistisch, vor allem weiß ja kein Mensch wer da wo wieviel Spachtel ans Auto geworfen hat...


    Ich bin jedenfalls raus, er möchte das investierte Geld wieder haben, sehe ich als unmöglich an.
    Warum ne Kiste gut machen lassen und dann direkt verkaufen... Er sagt das die Zeit fehlt, irgendwie bin ich aber eher skeptisch.



    Gruß Nils

    die 108kW kommen nichtmal so selten vor. Ich kenne jemnd im Forum, dem wurden bei der Ausstellung eines neuem Briefes fuer den 2,6er Ghia die 125PS in kW umgeschrieben. Ideal fuer nen Turboumbau ^^

    Zitat von Mafijoosi93

    die 108kW kommen nichtmal so selten vor. Ich kenne jemnd im Forum, dem wurden bei der Ausstellung eines neuem Briefes fuer den 2,6er Ghia die 125PS in kW umgeschrieben. Ideal fuer nen Turboumbau ^^

    Das hat der heimlich gemacht, ohne dass ich es gemerkt hab. :D


    Den Preis für den roten finde ich abartig. Dafür gibts schon richtige Autos. Wenn man seinen Granada echt lieb hat, kann man da über die Jahre einen Haufen Geld reinwerfen, klar. Aber niemand bekommt das Geld zurück, was reingeht. Das sollte eigentlich auch klar sein. Wenn die Leute anfangen sich für 11 Scheine Granadas zu kaufen, können wir uns hier in ein paar Jahren unsere eigenen Autos nicht mehr leisten und müssen alle Scorpio fahren. Wer will denn sowas?

    Einmal editiert, zuletzt von zoolander ()

    Zitat von Miles2

    @Biff: wenn der Zoolander schon mal da ist, schau Dir doch seine 2TL an. Das ist für mich die schönste Form vom MK1.

    Der bleibt zu Hause. Wollt keiner haben, jetzt mach ich ihn selbst und verkaufe ihn dann für 14 Scheine.