IIIer Granada Turnier mit 2,8i als Schalter und mit Klima

  • Die ist auch blau. Da meldit sich immer gleich der Magen mit Unwohlsein. Blau innen ist für mich wie rot außen.

    Grün - Grün wär geil, aber Blau - Blau :wacko:


    Zudem srpingt bei dem Auto irgendwie kein Funke über. Eventuell, wenn man den Chromfirlefanz von den Radläufen und rundum den Scheinwerfern wegmachen würde.

  • Frag doch mal den Bleifuß nach dem Granada ...

    Würde mich bei der Nähe nicht wundern wenn der bei dem in Kundschaft ist .

    Ne Klimaanlage kann man nachrüsten , Ia lässt sich tauschen .

    Ne grüne Ghia Ia von ner Limo mit Sitzheizung hab ich z.B. hier .

  • Würde mich am Ende sogar nicht wundern, wenn es seiner wäre. Dann könnte man sogar blind kaufen.

    Schade mit der Blauallergie.

    Ne Sitzheizung macht leider die Rückbank nicht klappbar.

  • Ne Klimaanlage kann man nachrüsten , Ia lässt sich tauschen .

    Ne grüne Ghia Ia von ner Limo mit Sitzheizung hab ich z.B. hier .


    Naja, ich gebe über 9000 für nen Kombi aus der nicht genau so ist wie ich ihn haben will und fange gleich dran umzupfriemeln.


    Ich weis nicht, dann halt Geduld aufbringen und den "richtigen" finden


    Ich finde das blau innen nicht schlecht, vor allem weil der auch nicht verwohnt aussieht

  • Jo, genau so wie Mike sagt :smile

    ich such ja so eine Karre zum reinsteigen und losfahren. Baustellen hab ich genug hier rumstehen.


    Ich kann mit blau innen einfach nicht leben. Hab ich schonmal probiert. War ein richtig guter Ier Granada Turnier, 2. Serie, 2.0 OHC der recht annehmbar lief, das perfekte Alltagsauto eigentlich. Außen silber - jo, kann man mit leben. Aber innen blau - da wirds einem beim Fahren jedesmal übel.

    Hab ich dann wegen der Innenfarbgebung recht schnell wieder verkauft, das Ding.



    Klar kann man eine Klimaanlage nachrüsten. Hast Du das schon mal gemacht, Freddy?

    Ich habs meine ich schon öfter mal angebracht hier - ich hab mal von einem Schlachtauto eine Klimaanlage komplett mit allemdrumunddran ausgebaut und mir dann anschließend geschworen, dass ich eine original Klima niemals bei einem IIIer einbauen werde, außer eventuell die Karre ist sowieso schon komplett zerlegt. Weil das ist ca. notwendig um das ordentlich hinzubekommen.

  • Ich zähle ja nur die machbaren Möglichkeiten auf ...


    Wenn der beim Bleifuß (und es ist nicht seiner :biggrin) in Kundschaft ist ... und der den für gut befindet !


    Kann man , muss aber nicht !


    Vielleicht hat der Bleifuß ja alles fehlende parat ?


    Wer nicht fragt , bekommt keine Antwort .


    Und ohne das jetzt viel passiert ist , scheint schon alles fehlende Machbar . Die Rückbank sollte man dann doch auch hinbekommen . Oder ?

    Das was Stefan sucht geht eh Richtung 15-18K .

    Dafür sollte das doch mit dem wenn gut realisierbar sein .

    Ihr hab schon gemerkt das die ersten 3er Granada

    nächstes Jahr 40 Jahre alt werden .

    Und Wunschfahrzeuge eigendlich schon lange selbst gebaut werden müssen .

  • Innen grün beim IIIer geht gar nicht und dieses hellgrünmetallic ist eine der schlimmsten Außenfarben bei den Kartons, dagegen finde ich dieses Blauinferno tatsächlich schön, ist ja auch ein anderes blau als dieses scheußliche schlumpfwixblau beim Einser.

    Aber verstehen kann ich ´s schon, bei so´nem Sümmchen für´n Karton, da muss schon alles passen, oder es muss Liebe sein.

  • Thomas

    tschuldige bitte die späte Antwort! Klänge auch interessant, aber den 2,9i bekomm ich hier in Österreich nicht (oder eventuell nur mit ziemlichen Verrenkunge) offiziell auf die Straße.

    Ist das bei einem Auto das in Deutschland so eingetragen und schon seit Jahren so gelaufen ist auch ein Problem?

    Rein theoretisch müssten die das dann doch beim Import einfach so übernehmen.

    Ja, ich weiss, der deutsche TÜV tut sich auch schwer mit Umbauten aus anderen Ländern, aber wenn es in den Papieren steht müsste es doch nach EU-Recht gehen.

  • Och, die Kombi grün/grün hab ich schon irgendwie geil gefunden an dem einen, den wir bei Dir in der Nähe anschauen gewesen waren )A(

    Das war schon wieder so schräg dass es gepasst hat.



    Das was Stefan sucht geht eh Richtung 15-18K .

    Dafür sollte das doch mit dem wenn gut realisierbar sein .

    Ihr hab schon gemerkt das die ersten 3er Granada

    nächstes Jahr 40 Jahre alt werden .

    Und Wunschfahrzeuge eigendlich schon lange selbst gebaut werden müssen .

    Also bevor ich mir einen IIIer für 18k kaufe, nehm ich meinen Zitronenwagen her und lass mir in die Karre in einer Werkstatt hochoffiziell mit Rechnung für teuer Geld eine Klimaanlage am aktuellen Stand der technik einbauen, genau so wie ichs gerne haben möchte. Würd mich interessieren, wie Du zu dem Preis kommst? Chasseur mal außen vorgelassen.

    Der eine, den ich letzten Herbst in Gaggenau angesehen habe und der mir wirklich gut gefallen hat, der sollte deutlich unter 10k kosten. Preis war schon abgemacht, nur erreiche ich den Herrn nicht mehr.

    Es ist sehr nett von Dir, dass Du Dir für mich Gedanken machst, aber ich schraub ja auch schon ein paar Jahre an den alten Kisten rum und weiß ungefähr was machbar ist. Und das ist vieles. Aber das heißt nicht, dass ich das dann auch so machen will. Ich möchte eben einfach so eine Karre wie im Fred beschrieben käuflich erwerben. Wenns die nicht zu kaufen gibt oder eben nicht in dem Preisrahmen, den ich mir ca. gesetzt habe - dann eben nicht.

    Bevor ich nun einen IIIer um knappe 20k kaufe, kaufe ich eher einen Mondeo oder V70 als Urlaubsfahrzeug, für die 2 oder 3mal im Jahr, wo man die brauchen kann und steck lieber die restlichen 15k in eine oder mehrere vorhandene Karren.

  • @Mischa

    schön wärs, geht aber leider nicht.

    Kurz gesagt kann man hier in Austerlitsch genau das eingetragen oder typisiert bekommen, was es auch mal in Österreich genau so von der Stange zu erwerben gab.

    Alles andere ist nur durch Hintertürchen in Verbindung mit Kontakten möglich. Und das kann auch jederzeit wieder aberkannt werden, wenn man zur Vorführung geladen wird und das schon Eingetragene einem Prüfer der Landesregierung komisch vorkommt.

    Das kann noch so schön gebaut und dokumetiert sein, da kann man mit Gutachten original von Ford ankommen, alles fürn Arsch.

  • :biggrin


    Ich verstehe dein Problem nicht ...


    Dann geb doch den Zitronenwagen zum Klimaverbauen weg.

    Und ich sage es dir nochmal ... frag doch einfach mal den Bleifuß . Egal ob tausch der Ia oder Klimanachrüstung .

    Oder allgemein zu dem Kombi wenn du den überhaupt kaufen magst .


    Es ist vieles Möglich wenn man einfach mal fragt .


    Bevor ich nen Mondeo oder Volvo fahre ... kaufe ich lieber einen Granada Kombi für 18k !

    Da ich aber fast alles habe was ich brauche , ist das zur Zeit nicht nötig .

  • Na ja , okay ... dann lass Ich es Dir durchgeben zu wollen das jemand Dir bei deinem Wunsch entsprechend helfen kann wenn das KFZ gut ist , aber man was anders haben möchte .


    :dunno:

  • Also, ich kenne den Wagen und Besitzer seit einigen Jahren. Ist nicht meiner und auch nicht meine Kundschaft. War mal sein Heiligtum. Mittlerweile kann der Mann wohl nicht mehr richtig, der Granada ist eine Baustelle. Viele Kleinigkeiten, auch Rost (eher mehr). Neuer Lack wird wohl auch notwendig sein.


    Eine Originale Werksklimaanlage nachzurüsten stellt kein Problem dar. Armaturenbrett muß auch dazu nicht raus und die Karosseriedurchführungen sind alle vorgestanzt oder vorhanden. Eine Nachrüstung von Klimaanlagen war sogar im Zubehör - Ausstattungsprospekt zu finden. Zeitweilig für 3800 DM !


    Die Farbe der Innenausstattung ist halt eben Geschmackssache. Dran denken, Limousine paßt nicht in den Kombi und es muß auch zwingend Granada III sein. Das Blau vom Granada III ist schon eher schwarz, viel dunkler als Granada I oder II.


    Gute Granada Kombi, vor allem mit guter Aussattung, gibt es nicht unter 12.000 €. Und selbst dann muß meistens noch repariert werden. Alles was billiger ist, muß so gut wie immer teuer repariert werden.


    Gruß Bleifuß

  • Danke Herr Bleifuß für die ehrliche Info zu dem Turnier!! :smile


    Dann ist das Auto auch in die Kathegorie einzuordnen, wie den, den ich damals in der Nähe vom Moritz angesehen hab. Laut Telefonat auch rostfrei usw. 1600km gefahren und keinen rostfreien Granada angesehen sondern eher eine gute Restaurationsbasis.


    Aber wie es scheint bekommt man aktuell eher einen guten Ier Turnier als einen guten IIIer. Sei es drum, dann wirds eben nichts mit einem IIIer. Der sollte ja nur als Alltags- und Urlaubskiste herhalten. 10k gingen ja noch. Von mir aus auch 12, wenn der wirklich sehr, sehr gut ist und genau so wie ich ihn haben will, aber darüber gibt es einfach andere Autos in dem Budgetbereich, die auch interesant wären.


    Das mit der Klimanachrüstung hab ich dann eventuell aufwändiger im Kopf, als es vielleicht wirklich ist. Ich hab mir eben nur abgespeichert, dass man da quasi Armaturenbrett und einiges im Bereich Stirnwand abbauen muss, damit man da alles raus und wieder reinbekommt, ohne was zu demolieren und sich die Finger zu brechen. Wenn ich wider Erwarten doch einen Turnier in gut und mit (für mich) vertretbarem Preis aber ohne Klima finde, meld ich mich bei Dir! :smile

  • Ich glaube nicht das der groß was am Preis macht ... der Preis scheint gut und ich denke der kann entsprechend Auskunft geben .

    Ist ja in der (Ford) Capriszene kein Unbekannter.

  • Zumindest sollte man von dem ein Auto kaufen können ohne schlechtes Gefühl. Er mag bestimmt nicht von jedem 3ten angequatscht werden, was er denn für'n Haufen wem andreht hat.

  • cockpitspray sollte nicht für jeden zugänglich sein


    ganz ganz schlimmes fahrzeug!

  • Schönheit liegt ja immer im Auge des Betrachters. Die Wertung "brechreizfördernd" finde ich besonders gut.


    Das Baujahr ist bekannt für schlimme Rostschäden, die den meisten Besitzern nicht bekannt sind. Außerdem schlimme Bastelbude. Auch unwahrscheinlich, daß der als echter GHIA durchgeht. Nichtssagende Bilder, entscheidende fehlen.

  • Jo, danke fürs Verlinken und an mich denken!

    Aber ich muss da auch dem Mo recht geben - bei dem Auto müsste man einmal komplett rundum gehen und dann innen gleich weitermachen. So viel Tand, Firlefanz und Lack en Stellen, wo er nicht hingehört was an der Karre dran ist...

    Zuviel Lack auf Seitenspiegel, Türgriffen und Frontlippe, zuviel Radlaufchrom, zuwenig Dachreling, zu viel Glanzlack auf den Armaturen. Da weiß man gar nicht wo man zuerst das rummäkeln anfangen soll. Die Außenfarbe überhaupt käme mir nicht auf den Hof. Und die Fernschweinwerfer mit dem Grill in diesem Blau. MannMannMann...


    Zwischenzeitlich waren da durchaus ab und zu mal recht ansehnliche IIIer Turniere bei ebay, mobile usw. Aber wie gesagt - ich hab mit dem Thema abgeschlossen.

  • dann halt so


    Dieses Angebot habe ich bei ??????.?? gefunden:


    Ford Granada

    Erstzulassung: 05/1983 Kilometerstand: 120.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 110 kW (150 PS)

    Preis: 9.300 €


    https://link.mobile.de?link=https%3A%2F%2Fsuchen.mobile.de%2Ffahrzeuge%2Fdetails.html%3Fid%3D335452999%26utm_source%3DsharedAd%26utm_medium%3Dandroid%26utm_campaign%3DDynamicLinkApp&apn=de.mobile.android.app&amv=690&st=Ford%20Granada&sd=Erstzulassung%3A%2005%2F1983%0AKilometerstand%3A%20120.000%C2%A0km%0AKraftstoffart%3A%20Benzin%0ALeistung%3A%20110%C2%A0kW%C2%A0(150%C2%A0PS)%0A&si=https%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTYwMFgxMjAw%2Fz%2FoVgAAOSwG7xhpRR6%2F%24_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd