Rost unter den Kotflügeln bearbeiten?

    ja, wo kein rost ist schadet es nicht. fluid kriecht auch in vohandenen alten schutz und macht ihn wieder geschmeidig. weil das fluid abwaschbar ist, sollte halt noch ein schutz drüber, permafilm wird empfohlen und verträgt sich gut miteinander.
    und mach da ja keine schwarze mumpe bitumen oder so nen schrott drunter

    Hol Dir 3 Spraydosen Fluidfilm und eine Dose Permafilm. Die Spraydosen kann man da haben. Wird nicht schlecht.

    und das reicht u, das auto komplett runtrum von unten zu bearbeiten um erstmal ruhe zuhaben? das auto wird eh rein nur im sommer gefahren mit den kids :) also auch eher kein regen

    Das reicht für das komplette Auto? Wird ja nur gesprüht das Zeug?
    Lieber Fluid A oder Nas?

    Für das komplette Auto wird es vermutlich nicht reichen. Mit dem Spray kannst Du alles schön einsprühen. Auch (und vor Allem) die Hohlräume.Für die Spritzwasserbereiche muss dann was Dickeres drüber.
    Das Zeug ist gut.

    Ok und was für die Spritzwasserbereiche? Permafilm wird dann nach paar Wochen überall wo das FluidFilm ist hingestrichen (gibt es ja nicht zum sprühen). Muss das auch in die Hohlräume? Oder nur unter den Aufbau etc

    Das Spray wäscht sich im Spitzwasserbereich ab. Deswegen dort Permafilm drüber. Hohlräume reicht das Spray.
    Oder wolltest Du mich verarschen? :gruebel:

    Nein verstehe das schon. Und einfach am Unterboden auf die ganzen nicht spritzwasserbereiche und nicht hohlräume auch beides drauf?


    Das Fluid A oder Nas? Welche Farbe soll das Permafilm haben? Vll nehmt ihr ja eine bestimmte um besser zu erkennen wenn es Nachbearbeitet werden muss oder so :)

    spraydose ist gut für die gelgentliche anwendung, wenn man mal irgendwo was sieht auf die schnelle.
    um jetzt mal einen rundumschlag zu machen, wenn du hohlräume mit machst, radkästen und unterboden je 2 liter liquid und 2 dosen permafilm. da hast du dann noch bisschen was zum nachbehandeln übrig. ich bevorzuge nas, weil es etwas quarkiger von der konsistenz ist. permafilm sprühst du mit ner druckluft unterbodenschutzpistole. ich habe dazu zwei alte bitumen schraubkartuschen. da hebst du dir mal in der werkstatt bei euch eine leere auf. das permafilm warm machen, bis es flüssig ist, in die alte kartusche geschüttel und zügig drunter unters den wagen. farblich eine kontrastfarbe zum untergrund, dann sieht man besser wo man schon war und später auch beschädigungen wenn es durchblitzt.


    von radhausschalen halte ich persönlich nichts. da sammelt sich nur dreck und feuchtigkeit dahinter und rost den man nicht sieht. sieht man bei fast allen "neuwagen", dass nach 10 jahren die kotflügel und schwellerspitzen durchgammeln. außerdem weigere ich mich rostanoden in gesundes blech zu bohren um die zu befestigen

    ok top dann mach ich das so. Das permafilm gibt es ja nur in so blechkanistern zum streichen. Haben leider auch keine spritzpistole für sowas o.ä. muss dann einfach mal sehen :)

    Kotflügel runter ist aufwandsmäßig der Super-GAU.


    Andererseits ist das Loch dort etwas unschön.


    Mit 4 Bier im Blut würde ich das rostige entfernen und mit MS - Polymer ein Blech dahinter kleben, und natürlich dann ordentlich konservieren.