Normal macht man ja die grünen Deckel auf den 1.7
Das machen nur Originalfetischisten
Schöne Kombis heißen Turnier...17m P5....
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Links und rechts vor dem Hinterrad raus.
gehwegseite ist offiziell nicht erlaubt, frag lieber vor eintragung oder ärger
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Normal macht man ja die grünen Deckel auf den 1.7
Grüne Deckel sind 1,5l!
Blau ist 1,7....und in meinem Brief ist ein 1,7l eingetragen.
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gehwegseite ist offiziell nicht erlaubt, frag lieber vor eintragung oder ärger
Fragen ist immer besser, doch viele Fahrzeuge haben von Werk aus ihren Auspuff rechts, also in Richtung Gehweg. Dann gibt es ja schon sehr lange diese Twinauspuffanlagen, bestimmt schon Zwanzig Jahre Serienmäßig oder zu ordern bei fast allen Automarken.
Dann erinnere ich mich an den Opel Diplomat V6 oder V8, die hatten in den 70ern des letzten Jahrhunderts schon die Twinanlagen, ganz zu Schweigen von den Amis die importiert wurden.
Dieses "Gesetz" ist nur noch eine Farce, sollte es es noch geben.
Aber fragen ist immer besser.
Edith sagte mir beim Nachdenken im Kopf, Opel hatte damals keine V6, sondern 6er Reihenröchler
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Ich muss eh meine Frau fragen
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gehwegseite ist offiziell nicht erlaubt, frag lieber vor eintragung oder ärger
ich musste am chevy das endrohrl abschrägen. die abgase mssen "nach unten" geleitet werden.
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Grüne Deckel sind 1,5l!
Blau ist 1,7....und in meinem Brief ist ein 1,7l eingetragen.
ich weiß, ich weiß, aber dann ist der Motor zu klein
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ich musste am chevy das endrohrl abschrägen. die abgase mssen "nach unten" geleitet werden.
So war das früher schon wenn man Sidepipes montiert hat
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Könnte ich mit leben
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Tach!
Beim suchen nach Teilen habe ich tatsächlich V4 Wasserpumpen gefunden....die habe ich vor 5 Jahren überholen lassen....
...da weiss ich nix mehr von.....ich werd alt!
Gleich eingebaut!
Und erst der überholte Vergaser!!Auch schon Jahre in einem Karton versteckt.....
Sehr!
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Lecker.
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Tach!
Langsam aber stetig......
Schön gestrahlt und lackiert.....
Propeller und so ist jetzt auch dran....
Schwungrad und Kupplung....
Getriebe habe ich schon rausgekramt.....das kommt morgen an den Motor!
Auf jeden Fall kommt der Triebsatz noch im Januar wieder ins Auto!
Es muss ja mal.....
Gruss
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Propeller und so ist jetzt auch dran....
Den Prop machste doch bestimmt nochmal ab und legst ihn in die Spühlmaschine oder?
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Ja, ich geb ihm nochmal ne 2. Runde, aber schätze nicht dass da noch was runter geht. Da ist irgendwie Lack drauf oder so.
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Tach!
Heute war das Wetter so grausam das ich einfach was am kombi machen musste.....
Erstmal das Getriebe herbeigezupft.....
Dann mal die Kisten mit den Teilen sortiert und gesichtet....zumindest einige...
Bin überrascht wie viele Teile ich schon vorbereitet habe.....
Getriebe an den Motor geflanscht....
Und dann das Wasserrohr mit den Originalen Schellen montiert....
Jetzt mal die Decke vom Kombi runter und die Haube wieder abmontieren...
Los gehts.....
Verdammt! Der Anlasser!.....schnell noch Farbe drauf....
Den zerlege ich morgen nochmal.....und dann kommt der Triebsatz mit Anlasser an seinen Platz....
Gruss
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Soll noch mal einer sagen, es gäbe schlechtes Wetter! Jedes Wetter ist für irgendwas gut
Bin schon soooooooooooooo gespannt auf das fertige Kunstobjekt! Hast du einen Zieltermin anvisiert? Irgendwo öffentlich?
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Soll noch mal einer sagen, es gäbe schlechtes Wetter! Jedes Wetter ist für irgendwas gut
Bin schon soooooooooooooo gespannt auf das fertige Kunstobjekt! Hast du einen Zieltermin anvisiert? Irgendwo öffentlich?
Nee,Bonnie....ich eiere jetzt schon 6 Jahre mit der Mühle rum.....ich habe keinen festen Termin.Aber VIELEICHT ja dieses Jahr!
...bis Bockhorn müsste ich richtig Gas geben....!
Also......mal sehn....
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Ok, ich schick dir nen Ersatzkanister gefüllt mit V-Power zum Gasgeben
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Tach!
Er ist endlich drin!
Nun wieder Teile zusammensuchen.....
Ich habe die Zinkteile gefunden!!
Alles abgedeckt....Kratzer gibt's bestimmt noch genug beim zusammenbauen......
Noch jede Menge zum überarbeiten......
Gruss
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Oh
Hier liegt noch ein vermutlich neuer, mittlerweile natürlich total überlagerter und fluggerosteter HBZ, der so oder so ähnlich aussieht wie der auf dem Bild. Hab mich schon gefragt wo der wohl reingehört. ET-Nr steht nicht drauf nur "29" und "19". Soll ich den mal für Dich eintüten?
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....2-Kreis wäre aber auch nicht schlecht
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....2-Kreis wäre aber auch nicht schlecht
Ja,das mag sein......
Dann muss ich schon wieder Bremsleitungen anfertigen....nöööö!
Jetzt habe ich ja sogar einen NEUEN HBZ von Fuchs 1 bekommen!
Da muss mein Kater gleich mal gucken!
Heute schon eingebaut....den BKV habe ich nur ein wenig saubergemacht.Muss ja nicht alles neu lackiert werden...
Im Zuge der 12 Volt Umrüstung habe ich schonmal ein paar Teile rausgesucht....
12 V Wischermotor vom P7.....warum gibt's da 2 verschiedene Stecker?
Gebläsemotor vom P7....mal sehn ob der passt....
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....mal mit / mal ohne Anschluß für den Kontaktring am Gummidrückebergerbalg.
Die genaue Form habe ich gerade nicht -wie so vieles- im Kopf
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Ach da ist Tom, ich habe mich schon gewundert, dass der nicht zum Füttern kam.
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Ach da ist Tom, ich habe mich schon gewundert, dass der nicht zum Füttern kam.
Ach....der heisst Tom?Der hier hört auf den Namen Oscar....oder auch nicht
So,ein bischen Progress.....
Radnaben fertig gemacht...beim Radlager fetten ist aufgefallen das die Dichtringe wohl noch ein Zollmass haben...
Die Austauschsättel müssen nochmal nachgearbeitet werden.....die Kolben haben nicht die erforderlichen 20 grad....
Alles neu!
...bis auf die Bremsscheiben....da lass ich doch lieber die Alten drauf.Neue sind eher von schlechter Qualität...
Gruss
