Hilfreiche Antworten für einen Ford Granada Mk2

1. offizieller Beitrag

    Hallo ich bin neu hier im Forum und heiße Nico. Ich arbeite als KFZ Mechtroniker und habe mir aus Interesse an der alten Technik einen Ford Granada Mk2 von 1977 mit einem 2.0L V6 gekauft. Durch einer Standzeit von 7Jahren ist das Auto natürlich recht mitgenommen. Ich werde deshalb das Auto wieder herrichten, dass heißt alle Lager tauschen, die Innenausstatung werde ich anstatt einer kaputten Stoffausstattung durch Leder ersetzen. Dies werde ich von einem KFZ Sattler anfertigen lassen. Des Aussehenshalber würde ich ihn gerne tieferlegen.


    Mein Frage ist: Kann ich das Auto durch Spiralfedern tieferlegen und würde ich dann noch eine H-Zulassung bekommen?


    Ich hoffe mir hier jemand helfen und schonmal danke für das mühsame durchlesen des Textes.


    Und was mich noch interessiert ist eure Meinung zu einer Tieferlegung.


    Gruß Nico

    Hallo .


    Lager würde ich nur tauschen wenn die wirklich kaputt sind .
    Das was mittlerweile verkauft wird ist schlechter als gute alte Lager .
    Außer du bekommst org. Teile .


    Leder und Tieferlegung mit H sind so ne Sache ....
    Nicht überall geht das .


    Interessant währe zu wissen wo du her bist . Du scheinst ja bald Hilfe zu brauchen .
    Wenn der Motor was hat , Bau St du besser einen 2,3er rein als einen 2,0 zu retten .



    MFG Freddy

    Also erstens fährt so ein Auto ja kein Mensch mehr.


    Zu der anderen Geschichte sag ich Dir, ja, tiefer, wir haben 10 Karren und bis auf den Geländewagendingen sind alle tiefer.
    Beim Granni kann ich nur sagen: neue Gasdruckdämpfer und die Federn 1,25 Windungen abschneiden.
    Sauber abschneden, Ende mit Rostschutz behandeln und der Tüv schnallt nix.
    Ausser Du willst richtig runter mit Kotflügelbearbeitung etc. Da bin ich raus.

    Ok. Ich komme aus Adelsberg ist ca. 40km von Würzburg entfernt. Bis jetzt läuft der Motor normal und hat sonst auch keine Auffälligkeiten, aber danke für die Info.


    Und wegen dem Tieferlegen: Gibt es dann überhaupt Möglichkeiten dies zu realisieren. Wenn ja welche?

    Es gibt Federn für den Granada, auch mit Gutachten.
    Da diese Gutachten aber deutlich neuer sind als die Fahrzeuge gibt es meistens ein Problem mit der H-Zulassung.

    Nun ja also es sollte schon TÜV relevant sein, da man mit so einem Auto auffällt und wenn er durch abschneiden der Feder tiefergelegt wurde wird bestimmt nach gefragt ob dies eingetragen wurde (Beispiel: Polizeikontrolle).

    es wäre auch eine Idee, einfach schwächere Originalfedern zu nehmen. Hab bei meinem V6 Umbau im Consul auch die V4 Federn dringelassen und jetzt hat er ne leichte Keilform.

    die frage ist wie tief du den haben willst. wenn du den extrem tiefer haben willst kommst du um viel geld ausgeben nicht drumtum. und es steht dem wagen auch nicht unbedingt. und wenn du das auch noch mit 18 zöllern mit 30er querschnitreifen kombinieren willst solltest du hier nicht weiter nachfragen. nicht weils keiner was weiss, sondern weil wir nur gern von bier kotzen, nicht von verunstalteten granadas. ;)

    autokorrektur hat versagt.


    besorg richtig gute federn und mach was ich oben geschrieben hab.
    oder komm vorbei.

    ich hab ne Vollabnahme machen und gleichzeitig Motor und Reifen eintragen lassen. Der Tüffer hat da nix zu gesagt. Ok, nicht zu den Federn, die waren das geringste Problem ^^

    Also meine Vorstellubg ist es ca so weit tiefer zulegen das er nicht am Boden schleift aber auch nicht zu hoch ist. Ich suche also eher ein Mittelding. Und zu den Felgen ich habe vor alte BBS Felgen drauf zu machen entweder 16 oder 17 Zoll sie sollten also etwas herausschauen aber nur ein Stück. Ich denke mal das eine eine Reifenbreite von205 mm drunter passen sollten. Und ich wollte nicht das ihr es falsch aufgreift das Thema, aber da es bis jetzt das Einzigste Forum ist in dem ich mich angemeldet habe, habe ich dementsprechend auch wenig Erfahrung damit gemacht.

    Da es mit der neuen Forumsversion ja nicht mehr farblich gekennzeichnet ist kläre ich mal auf das der Satz "Zeigt her eure Schühchen..." im oberen Beitrag ein clickbarer Link ist.

    Der will eine standesgemäße Russenkarre bauen mit Tief und breit und Leder, da reichen die S Federn nicht.


    Hab das auf meinem 2,8i Karton. Mir gefällt das dezente daran. Aber ich bin ja auch kein Ledersklave.

    Einmal editiert, zuletzt von Miles2 ()

    Ich stelle morgen Mittag mal ein Bild von meinem Auto rein wenn ich es hinbekomme. Den es sind schon schöne Felgen drauf und ich bin mir auch noch nicht ganz sicher welche BBS Felgen. Aber sie sollten halt so wie auf dem Bild aussehen das ich morgen reinstelle.

    Bilder ins Forum stellen geht folgendermaßen: Bei abload.de oder ähnlichem Bilderhoster anmelden, Bilder hochladen, hier im Forum verlinken. Direkt hier hochladen geht nicht. Diskussionen, das zu ändern, waren bisher alle erfolglos :laugh:

    Interessante Farbe. Mach das mit den V4 Federn vorne. Merkt kein TÜV-Prüfer dieser Welt. Bei Ebay Kleinanzeigen gibt es grade eine nagelneue schwarze Kunstlederinnenausstattung (2x Sitze und Rückbank) für 200 Euro. Die Rückbank ist sogar noch originalverpackt...

    Ist das der von so nem Trödelhändler oder Haushaltsauflöser bei Hassloch oder so ...


    Hatten wir hier glaube auch schon mal verlinkt .


    Irgendwer den ich darum kenne war den aus Spaß mal gucken .
    Nur so vor der Tür ohne Schlüssel . Der meinte er wahre nicht so toll .


    Ich kann den Typ aber auch gar nicht einschätzen .
    Wenn du du die Ia neu machen lässt .
    Die reinen Bezüge könnten interessant sein .


    Mir kannst du da auch bescheid geben . Zum reparieren immer gut .
    Hell ist selten .


    MFG Freddy

    alte Karre fahren wollen u. tiefer, ich könnt kotzen


    aber is nur ne Meinung!
    hau rein und mach was du willst!


    prOOst


    fahr zum nick wenn er das anbietet