Heute gekauft

    Jo, ich musste den auch unbedingt haben. Schuco bringt auch noch Supervan Mk2 und Mk3, aber der - absichtlich klein gehaltene - Parkbereich für 1:18er ist vorerst voll :rolleyes

    Wahrscheinlich, weil die zum Teil leeren Originalverpackungen da unnötig Parkraum okkupieren...


    Mk4 ist schon raus, aber diese 2000PS Elektrokiste interessiert mich nicht. Auch nicht als Modell...

    heute mein Weihnachtsgeschenk abgeholt


    kaum 20 jahre her, kann ich wieder WIG schweissen, is also nicht nur das Schweissgerät, sondern auch, ne Buddel Argon, 2 fast neue Binzel Brenner, Wolfram Nadeln, Schleifmaschine, und ne ganze Kiste voller Verschleissteile und Düserl



    ob ich überhaupt noch damit Schweissen kann :gruebel::bla:

    Das kleine Ding ist so schwer, dass ich es alleine nicht aus dem Auto gehoben bekam. Da ist noch richtiges CU drin.


    Das ist auch gut so

    Das schreit ja nach einem entsprechenden Projekt! :mo:

    Wig schweißen ist doch schön, solange es kein alter Aluguss ist, oder das Alu zu dünn ist. Wenn man nur nicht andauernd die Nadel in die Schmelze tauchen würde.

    Verehrte Gemeinde, ich vermelde einen Neuzugang:



    94er E200 in der Version für Touristik und Transport, lackiert in 149 polarweiß mit Innen 2 Stoff blau, mit ner guten Viertelmilllion km ist er bereits adäquat eingefahren, mit Klima, Tempomat und Soft-Close-Heckklappe (die ja wohl beim T serienmäßig verbaut ist, wie ich inzwischen gelesen hab) ganz brauchbar ausgestattet und als eines Hecktrieb-Forums-Insassen Eigentum auch ein wenig patiniert mit der obligatorischen Schadstelle an der Sitzwange und unnötigen zusätzlichen Nummernschiild-Bohrlöchern im Frontstoßfänger :rolleyes


    Hab grad mal die Datenkarte abgerufen, Ausstattung ist

    291 Airbag links und rechts

    300 Edelholzbox zwischen den Sitzen (die hat wohl mal jemand kaputtgemacht oder gebrauchen können, da ist n Plasterollo drauf...)

    304 Ablagefach anstelle Ascher (also Nichtraucherfahrzeug :biggrin )

    404 Multikontursitz links (also dafür ist dieser mysteriöse Schalter)

    420 4-Gang-Automatik

    440 Tempomat

    515 Radio MB Classic incl. 8 Lautsprechern

    541Doppelrollo für Gepäckabdeckung und Insasssenschutz

    585 Code 580 und 583, soll heißen Klima und el.FH vorn

    610 Abgasreinigungsamlage (umgeschlüsselt auf Euro2 ohne technische Änderung)

    585 Schliessanlage mit Infrarot-Fernbedienung


    Im Kofferraum liegt noch ne blaue Handykonsole für alte Nokias :blink

    6 Mal editiert, zuletzt von Streetracer ()

    Der ist für Alltag, nicht nur Winter und weißes Auto mit Klima ist im Sommer bestimmt ganz angaynehm. Und wenn ich ihn im Schnee nicht finde, nehm ich halt einen von den anderen :butchi:

    war heute spontan paar orte weiter bisschen schrottshoppen. löst einer eine altfordsammlung und teilelager auf. ein paar kleine goodies hab ich mir in den kofferraum gelegt, wenns schonmal komplettset ist und nicht nur fragmentös, bei zündung und luftanlage.


    wenn jemand was braucht, er inseriert grad massig bei ka waldis in erfurt. kann das einsammeln, wenn jemandwas braucht. er hat keine wahnsinnigen preisvorstellungen. will die halle bis ende des monats räumen.


    Die Kombi-Heckklappe war mir schon aufgefallen...

    Wenn es für dich stressfrei wäre die abzuholen und zwischen zu lagern, wäre ich interessiert.

    kannste machen. sag gruß von mir, ich hatte letztens die verschraubungen von niveudruck liegen lassen, muss ich eh noch holen, gegen ende des monats, wenn ich evtl den ganzen rest hole, was er bis dahin nicht los bekommen hat

    Da mich mein fahrbarer Untersatz ja schmählich im Stich ließ, mußte unerwartet flott Winterersatzkaffee her. Wo ich jetzt wohne ist im Winter Motorrad fahren nicht mehr ganz so durchzuziehen. Somit sind vier Räder auf Dauer doch gesünder. Ich erhielt auch nette Angebote mit schönen Autos, aber entweder gab es das Budget nicht her, oder es war noch zuviel zu machen.


    Hach ja...So, jetzt ist es halt ein oller Opel geworden:



    2TL, 1.9er Automatik

    Ist ja jetzt nicht so mein Baujahr muß ich sagen, aber er hat Werte die mich dann doch noch überzeugten. Der undichte Tank wäre als erstes zu nennen und die überalterten Winterreifen sind auch nicht schlecht. Die bezaubernen Basteleien des Vorbesitzers erzeugen ein feines Arschrunzeln und schon paßt es.

    Gut, das er TÜV hat, angemeldet war, Rostfrei ist (kein Scheiß) und wenig gekostet hat war jetzt auch nicht so schlecht für die Entscheidung. Mit dem Verkäufer hatte ich einen Spaß wie schon lange nicht mehr, wir haben uns vom ersten Moment saugut verstanden - das kam auch noch dazu.






    Tschja, Schau ’mer mal

    Zitat von DC

    Nett!

    Wie kommst Du mit so einem Neuwagen zurecht? Ein Zeitsprung von einem halben Jahrhundert muss doch ein ziemlicher Kulturschock sein. :michi:


    Ich benehme mich wie der erste Mensch. So Sachen wie "Einschlüssel-System" sind völlig grotesk. Diese riesen Scheiben sind auch seltsam. Ja, man sieht mehr aber ich habe das Gefühl oben ohne zu sein. Den scheibenwischerhebel habe ich auich schon fast drei mal abgerissen weil es im 170er ja keine Hebel gibt. Da haste einfach Platz für die Hände wenn man seinen ADHS-Zwängen nachgeht. Ansonsten ist die Leistungsabgabe natürlich schwindelerregend und nix für mein altertümliches Gemüt. Praktisch ist natürlich das mir die Karre fast egal ist, das entspannt ein wenig :laugh: .

    Zitat von Micha-05

    Warum 3 Chokezüge? :gruebel:


    Tjahaha, das ist so eine Sache. Der ober im Bild ist tatsächlich der Chokezug, der linke von unten ist zuständig für die Kühlerjalousie:

    Offensichtlich ist das Thermostat schon eine gaaaaanze Weile kaputt.
    Und der daneben betätigt die Sommer/Winterklappe am Luftfilter.


    Im Fußraum gibt es noch einen drangenagelten T-Griff. Der geht per Seilzug mal lustig an die Vergaserbetätigung und fungiert selbstgebauter Tempomat. :stupid:


    Dafür sind von den drei Schaltern für die Heckscheibenheizung keiner für die Scheibe, sondern nur die Äußere betätigt die Wischwasserpumpe - der Rest der Schalter macht eiskalt nix.


    Glückwunsch. Der Adler macht mindestens 1,5 PS mehr.


    Aber ist doch gut, dass dem Wagen genug Schrullen eingebaut wurden, dass er sich den Eigenheiten eines deutlich älteren Fahrzeugs annähert.

    Meine Gratulation. Ich habe tatsächlich eine riesengroße Schwäche für diese Modelle. Rekord E, Commo C, Senator A oder Monza A standen immer auf meiner Must-Have Liste, habe aber tatsächlich nie einen bekommen. :sad: Aber ich sehe oft welche mit frisch TÜV und Harkenzeichen wo vorne noch ne 2 steht beim VK (beim E-Rex). Daher echt noch ein Geheimtip wenn man nen günstigen Alltagsoldtimer sucht. Alles richtig gemacht, in Bockhorn wird wieder lackiert :thumbsup::laugh:

    Bist du bis nach Northeim gegurckt? Aufkleber sagt der Karren war mal da.