Projekt Taunus Coupe 2,3 V6

  • nein, das ist ein schönes rundes Loch. nix Rost.

    und vor allem ist es ja an beiden Seiten gleich. Fahrer und Beifahrer. :confused

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  • Vielleicht hatte auch schon mal jemand andere Sitze mit nicht passenden Schienen drin. Bei dem Alter der Fahrzeuge kann es alles mögliche sein.

  • ich werde das demnächst mal mit einem Sitz prüfen.


    btw, ich habe etwas weitergemacht,

    neue Wagenheberaufnahme bei Motomobil bestellt und auch schon geliefert bekommen. zusammen mit dem Blech von der Batterie sandgestrahlt und grundiert,


    heute den Innenraum von den restlichen Bitumenmatten befreit damit ich demnächst die letzte schadhafte Stelle instandsetzen kann. außerdem tut sich der Sandstrahler leichter:


    dabei auf der rechten Seite Richtung Getriebetunnel nochmal auf eine Durchrostung gestoßen:


    werd hier dann auch noch ein Blechlein einschweißen.

    unter den Bitumenmatten ist doch einiges an Rost zum vorscheingekommen.


    hätte noch eine Frage. wie bekommt man die Zierleisten um den Scheibenrahmen entfernt ohne sie zu zerstören?

  • Für Bitumenmatten soll Trockeneis der heiße Scheiß sein, musst das nur gut durchziehen lassen.

    Würd meiner nicht ins Bad gehen, hätte ich schon n paar Kilo Trockeneis geordert.

  • das geht sicher gut.

    bei einem guten Freund in der Firma reinigen sie so die Tiefziehformen von den Schwerschicht-Ablagerungen.

  • Die Leisten habe ich bislang immer einfach mit einem Stück Hartholz und mittelsanften Hammerschlägen Stück für Stück abgekloppt, ist ja Edelstahl, die sind recht stabil, wenn man erstmal dabei ist sieht man wie gut und einfach das geht.

  • ok. Danke.

    Das probiere ich mal.

    Würde gerne die Scheibenrahmen der neuen Türen mit den Zierleisten verkleiden. Hab vor einiger Zeit aus Stuttgart sehr gute Türen geholt. Die sind aber leider ohne Zierleisten.

  • Ja probier mal. Chrom an den Türen ist schon sehr Geil. Was leider nicht funktionieren wird ist wie bei meinen Golf1, wo die äussere linke Fahrertürzierlieste die selbe ist, wie die innere Beifahrertür Zierleiste. Man also nur alle mal durchtauschen musste das zumindest von aussen alles wie Neu ausgesehen hat. Der Trick klappt beim Knudsen aber wohl nicht. Trotzdem wie Bärchen schon schrieb, schroff mit einen guten Holzstück und Hammer zuerst die äusseren Seiten und dann sich nach innen vorareitend die Zierleisten langsam aus den Klammern hebel.

  • die leisten sitzen nicht in klammern. die halten durch ihr profil auf dem rahmen.

    auf der innenseite, also auf der fenster seite anfangen. ist dann selbserklärend

  • außerdem tut sich der Sandstrahler leichter:

    Meine Erfahrung mit Sandstrahlen der Bodengruppe war, daß viel Sand in den Hohlräumen geblieben ist.

    Ich habe dann einen langen Schlauch mit Heißkleber am Baustaubsauger angebracht und die Hohlräume ausgesaugt, gleichzeitig noch auf der anderen Seite mit Druckluft nachgeholfen. Ich habe da bestimmt 2 kg Sand rausgeholt. Allein dafür sind viele Stunden draufgegangen. Immer, wenn ich dachte, jetzt ist alles raus, und habe ein wenig die Orientierung von Schlauch und Druckluft geändert, dann kam wieder ein Schwall.

    Mein Fazit: ich würde nicht nochmal mit Sand arbeiten.

  • ich kleb die Bohrungen ab so gut es geht.

    den Rest mach ich in dem Fall auch mit dem Staubsauger.

    auf die Saugerei kommt´s jetzt auch nicht mehr drauf an.


    hab heute mal die Sitzschienen rausgesucht. hab ja mehrere davon :-)

    die rechten mit der Querstrebe sind meines Erachtens die richtigen. die waren auf den Sitzen im Maggi-QP

    für was für ein Auto die anderen sind, keine Ahnung. die waren auf den GT-Sitzen verbaut die ich in Wien erstanden habe


    hab die mal ins Auto gelegt. die Anschraubpunkte hinten sind soweit klar.

    aber wie werden die Sitze vorne am Träger befestigt?

    kommt da noch eine Platte dazwischen? da sind 3 Schrauben.


    hier meine ich:

  • Da fehlen leider die Gewinde vorne am Querträger für die einzelnen Sitzschienen.

    Hab in meinem Fundus jedoch eine linke Höhenverstellung gefunden.

    Die rechte muss ich noch finden

  • Am Wochenende die Bodenplatte im Bereich der Wagenheberaufnahme instandgesetzt.

    url=https://abload.de/image.php?img=yajnh.jpg]yajnh.jpg[/url]


    9ykxg.jpg


    Auch beim Tunnel hab ich die beiden Stellen geschweißt.

    76k36.jpg


    Das Blech für den Schließbügel steht als nächstes auf dem Programm.

    Hier fehlen die Muttern. Mit was für Schrauben wird der Schließbügel befestigt? M6 oder M8


    url=https://abload.de/image.php?img=2jjiq.jpg]2jjiq.jpg[/url]


    Bezüglich den Sitzschienen: hab die Befestigungspunkte vorne gefunden.

    Kann demnach auch die normalen Sitzschienen montieren. Die hab ich ja.

    Die höhenverstellbaren für die rechte Seite hab ich nicht gefunden

    Falls aber jemand welche hat, gerne melden.

    Ansonsten wird nur der Fahrersitz höhenverstellbar.

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