Hier mal eine kleine Auswahl...
Der Audi 50 auf dem Prüfstand hat eine Vergaseranlage (eingetragen), der Audi 80 einen 1,8T (eingetragen), der Jetta einen V5 (eingetragen), der blaue Fiesta XR2 hat auch eine Vergaseranlage (eingetragen) und der rote Golf ist, wenn ich mich recht erinnere ein 16V.
Aktuell bauen sie einen 123T auf CLK-Motor um. Es muss also auch nicht immer original sein.
Seine Mitarbeiter bekommen übrigens alle einen Oldtimer zum fahren zur Verfügung gestellt (wenn sie wollen).