wasn das schon wieder fürn scheiss?

1. offizieller Beitrag

    Kühlwasser! Brauchst Du neuen Heizungswärmetauscher, kommst beim 1er ja zum Glück ausm Motorraum dran! Einer vom Skoda soll passen, welcher muss ich noch rausfinden. Da Original ja schwierig oder scheiße teuer

    Zitat

    Einer vom Skoda soll passen


    Gibts da Bilder oder Größenangaben?
    Ich bild mir ein in meinem Lager irgendwo noch was vom S100 / MB1000 liegen zu haben... :gruebel:

    hab schiss dasses noch mehr is. die Suppe im Ausgleichsbehälter ist Ornage.


    die Suppe im Fussraum eher hellbraun

    Die Farbe ist relativ egal, kann Dreck mitgespült haben oder Dreck im Wärmetauscher gehabt haben. Tauscher raus, Schläuche verbinden, weiterfahren, im Sommer gemütlich nach nem neuen WT suchen

    Hast Du ne Öldruckanzeige im Armaturenbrett ? Aber wenn dann würde es auch nicht auf de BFseite raussuppen, also normalerweise nicht...abba ich hatte nie nen Granata, also vergiss meine Aussage..

    An der Karre ist so gut wie nix mehr orischinal! Trotzdem würde ich vermuten, daß der Öldruchschlauch, wenn vorhanden, trotzdem nicht verändert wurde. Der geht auf der Fahrerseite durch die Spritzwand und dann recht grade an die Anzeige im Kombiinstrument.
    Kühlwasser wird permanent umgerührt und somit sehr gut vermischt. wenn im Ausgleichsbehälter Oranje ist, fließt durch den Wärmetauscher eigentlich kein braunes Brackwasser.


    Fühlt sich das nach Öl an? Beschlägt die Scheibe beim fahren, wenn Lüftung an und Warmluft nach oben gewählt?

    sieht aber n büschen zu dünnflüssig für Öl aus - hatte das Gleiche bei meinem MK1 - war der Wärmetauscher...

    Zitat von DC

    Kühlwasser wird permanent umgerührt und somit sehr gut vermischt. wenn im Ausgleichsbehälter Oranje ist, fließt durch den Wärmetauscher eigentlich kein braunes Brackwasser.


    Da hast wohl recht, aber auf dem Weg vom WT zum Boden kann sich das Wasser sehr wohl verwandeln...


    Öl kann ich mir nicht vorstellen, das ganze klingt als wäre das im Stand passiert, lass mal laufen den Hobel, verliert er Kühlwasser, ist das zeug auf dem Boden eher schmierig wie Öl oder fühlt es sich eher an wie Wasser, dazu brauchst das nicht fressen, einfach mal zwischen den Fingern verreiben, das spürt man...

    Ich gugg morgen mal. Die Scheiben waren heut extrem beschlagen. War aber generell feucht drinne.
    Öldruck is tot gelegt wegen nicht passendem Anschluss von dohc auf granada KI. Meine ich...

    Hey Mann, is´n altes Auto...da geht halt ma wat in arsch.
    Wat meinst, wat ich schon alles vor Wut kaputtgeschlagen habe und wieviel Schraubenschlüßel durch die Halle geflogen sind....
    Das wird wieder, aso is auf jeden Fall dein Wärmetauscher, sah bei meinen Psieben genauso aus.
    Ouzo hilft....
    Yamas

    Ein kaputter Wärmetauscher ist nicht die Welt, klingt nicht als wärst du irgendwie auf die Karre angewiesen, wie gesagt im zweifelsfall Schläuche verbinden und erstmal alles gut, bei den Temperaturen braucht man keine Heizung, hab meine heut auch seit Wochen endlich mal wieder ausschaltenkönnen. Jetzt kommt der Sommer, da hast genug Zeit nach nem Ersatz zu schauen. Wenn ich wegen so ner Kleinigkeit schon kein Bock mehr hätte auf alles, dann hätt ich meinen Hobel schon lange angezündet. Bekannter hat grad an seinem Scheiß Golf (nachdem ich gesagt hatte daß ich so einen Scheiß nicht anfass) 700 Stutz für nen Zahnriemenwechsel bezahlt, dafür krieg ich 14 Komplettmotoren für meinen. Zudem ist seine Karre schon 2 mal vom ADAC abgeholt worden, mein Taunus in 5 Jahren noch nie... Also sind alte Karren wohl dankbarer als neue...

    alter, die westerwälder sind 40km weg oder sowas.
    denis repariert dir 4 jahre dein auto für eine fussmassage.
    ok, das solltest du besser lassen.

    Du braucht keine Fremde Hilfe um die Schläuce zu verbinden, kenn mich beim granada nicht aus, aber wenn man da beikommt machst beide Schläuche vom WT ab, sucht dir ein stück Rohr was in den Schlauch reinpasst und schraubst beide Schläuche dran. Rohr kriegst im zweifelsfall in nem vernünftigen Baumarkt oder beim Flaschner um die Ecke.

    ok, so wirds gemacht!


    war gestern irgendwie down. ständig was anneres usw.
    eigentlich wollte ich den Goldenen checken, weil der schwatte net richtig läuft...


    lassen wir das;)


    heute Abend erstmal Füsse in Ransbach-Baumbach :michi:

    so, ich bin da jetzt dran. hab alles mögliche an Schrauben und Klammern ab. der Deckel geht aber nicht ganz hoch, lässt sich nur leicht anheben.


    muss der ganze kasten erst raus????

    update:


    der Krempel is nu draussen. ging nicht auf, weil ich eine Klammer vergessen hatte.
    und dann auch nur in 2 Teilen(oben und untere Schale), weil der DOHC da mächtig stört!


    nächstes Problemchen: wenn ichs wieder einbaue, muss ich zuerst die untere Schale anbringen und dann den Deckel drauf!
    geht nicht anders wegen o.g. Platzmangel!


    Problem hierbei wird sein, dass ich die hinteren Halteklammern da wohl nicht mehr dranbekomme.


    is das schlimm, oder können die weggelassen werden?