Einkaufsliste...

    genau...immer anrufen und mit denen bequasseln was man will. alles andere geht(meistens)schief
    und: alle gummis in pu nehmen. ist ja nicht so das dein auto dann hart und unkomfortabel wird. die pu dinger machen dein fahrwerk einfach straffer und das ist ein vorteil wie ich finde
    aber ich schrob ja schon: ach, was gehts mich an :sinnlos:

    Habe jetzt einen gesunden Mix aus PU und Gummi bestellt. Manches ist in PU einfach ned leiferbar. Ihr bumst ja bloss Alle mit den Motomobils. Hoffentlich nix vergessen.


    Eine Geschichte am Rande. Die Zugstrebengummis sind von 1972 bis 1976, und von 1977 bis 1985. Mein Audo aber vom Maerz 77... Also doch die Anneren bestellt. Hoffentlich richtig. Sonst heule ich.

    Zitat von Zombie

    Eine Geschichte am Rande. Die Zugstrebengummis sind von 1972 bis 1976, und von 1977 bis 1985. Mein Audo aber vom Maerz 77... Also doch die Anneren bestellt. Hoffentlich richtig.


    das dachte ich mir auch schon. würd mich mal interessieren, wo da der Unterschied erkennbar ist!

    Zitat von Zombie

    Eine Geschichte am Rande. Die Zugstrebengummis sind von 1972 bis 1976, und von 1977 bis 1985. Mein Audo aber vom Maerz 77... Also doch die Anneren bestellt. Hoffentlich richtig. Sonst heule ich.


    Guck doch einfach in Deine Karre...wenn vorne an den Zugstreben die Dinger solche schwarzen Gummidome sind, die mit 2 Popnieten befestigt sind...dann musst du die alte Ausführung bis 76 bestellen....machn Foto und stells hier rein. MK1 hat meines Wissens nach nur die alte Ausführung, aber 100% is bei Ford nix.

    Zitat von Zombie

    Habe jetzt einen gesunden Mix aus PU und Gummi bestellt. Manches ist in PU einfach ned leiferbar. Ihr bumst ja bloss Alle mit den Motomobils. Hoffentlich nix vergessen.


    Eine Geschichte am Rande. Die Zugstrebengummis sind von 1972 bis 1976, und von 1977 bis 1985. Mein Audo aber vom Maerz 77... Also doch die Anneren bestellt. Hoffentlich richtig. Sonst heule ich.


    Ist März 77 die EZ des Vehikels? Müsste dann ja noch Model 76 sein
    Denke auch so wie der Bibo tuen tät

    Zitat von Mad Maggs

    das dachte ich mir auch schon. würd mich mal interessieren, wo da der Unterschied erkennbar ist!


    Die Achsen bis 77 haben ein ovales Loch an der Zugstrebendurchführung, die späteren Achsen ein rundes. Verbaut man späte Buchsen mit rundem Ansatz in frühen Achsen mit ovalem Loch, dann werden die Buchsen undefiniert geführt und das Fahrgefühl ist Kacke. Frühe Buchsen mit ovalem Ansatz hingegen kriegt man in späte Achsen nur mit Schnitzmesser eingebaut...

    GNAAA! Ja, Karrn' stand ned vor der Türe. Nachbestellen. Kann ja Beide Versionen gebrauchen.

    Morgen früh direkt da anrufen. Normal geht das Paket immer erst am 2.Tag raus. Könnse also noch dazulegen. Schlimmstenfalls schiggste das falsche zurück.

    Ja, mache ich. Ich wollte die anneren bestellen, aber der Tüp meinte neee, nach 76 sind es warscheinlich ide Anneren. Un nochmal nen fuffi drufflegen wollte ich ned. Habe manches eh doppelt gekauft, weil die Buchsen aus PU in Mehrteilig aber bei den Gummis ein Reperatursatz für den Rest bei.

    Aber stimmt, im MM Katalog steht tatsächlich bis 12/76 die erste Serie...vielleicht hast Du ja Glück und der Motorträger wurde tatsächlich da schon geändert...hättich wieder was dazugelernt....

    besten Dank für die Erläuterung, Bibo


    generell ist wohl fohrher guggen immer gut, weil man nie weiss, wer da schon was gebutscht hat


    wenn ich da an meinen denke.... :whistling:

    Ich hab die 4-Teiligen in meinen Koppelstangen drin. Zugstreben auch PU. Würde ich wieder so machen. Achja, '82 Granada.

    Nun ist aber auch alles Scheissegal. Habe soeben die Bestaetigung bekomme das das Zeugs raus ist. 8 Kilo Zeug im Preis von einem Auto. 420 Euro... Meine Laune ist im Keller.

    In meiner Welt ises ein halbes Auto. Oder vier mal tanken. drei Huren, Essen fuer nen Monat, irgendwie sowas.

    Mein Kollege....Opel Astra..BJ.2006 oder sowas...Werkstatt ruft an...Lichtmaschine kaputt....(vermutlich nur der Regler)...Regler gibts für diesen Typ nicht einzeln...angeblich (Hitachi Lichtmaschine) Neue incl. Einbau....423€...sowas tut weh...schöne neue Welt.

    Zitat von Zombie

    In meiner Welt ises ein halbes Auto. Oder vier mal tanken. drei Huren, Essen fuer nen Monat, irgendwie sowas.


    Huren in Drittweltländer sind ganz schön billig, Du hast es schön.

    Front abflexen, Rest anzünden, Haube auf, Grill baun,
    vom gesparten Geld Fleisch kaufn

    Zitat von Bibo

    Mein Kollege....Opel Astra..BJ.2006 oder sowas...Werkstatt ruft an...Lichtmaschine kaputt....(vermutlich nur der Regler)...Regler gibts für diesen Typ nicht einzeln...angeblich (Hitachi Lichtmaschine) Neue incl. Einbau....423€...sowas tut weh...schöne neue Welt.


    Ich hab mal `ne Lichtmaschine bei `nem Scheiss 5er Golph gewechselt ( hab ja über `ner Autowerkstatt gewohnt )
    Sagt Mechaniker : Hatten wir letzte Woche kost so ca. 500,- plus Steuer ( ist dann doch recht viel für meinen Geschmack !)
    Hatta Teil bestellt , hoppla , anderer Hersteller weil andere Produktionswoche weil andere Klima ,weil weil weil .............ficken !!!
    Teil kostet 890,- plus Steuer und Arbeit ..........`ne Lichtmaschine kein Auto !!!!
    :nick::nick:

    Naja. War wenixns "add to cart", ich mußte mich ned am Tresen mit Leuten ärgern die nicht wissen was ich mag, mir wurde auf's Wort geglaubt das ich ein solches Auto besitze, und es war nicht Nötig die Fahrgestellnummer, Schlüsselnummer, Kirchliche Beglaubigung über den Besitz eines slochen Vehikels, meine Geburtsurkunde und die Geburtsurkunde meiner Katze vorzuzeigen. Alleine das ist 100 Euro wert.

    kurze Frage:


    die Zugstreben - PU'S, die der Gökhan da bei ebay drinne hat - passen die auch für'n 3er Granni?
    würd da auch mal welche bestellen tun.