Jaws hab dir ne PN wegen ein paar Benz Teilen geschickt!
Was hab ich heute geleistet Fred
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Hab Dir schon geantwortet. Sind heute Morgen allesamt gepresst worden die Karren, sorry.
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Heute mal nachgesehen, was in meiner VAG Alltagsschlurre so Geräusche gemacht hat:
Es war das Kegelrollenlager der Zwischenwelle, Bild Mitte.
Ich hätte ja eher das Eingangswellenlager vermutet, weil Geräusch sowohl beim Beschleunigen wie auch im Schiebebetrieb auftrat.
Nur wenn man genau das Gaspedal so hielt, dass die Karre praktisch kraftlos rollte, war das Getriebe leise. Also in dem Moment, wo man praktisch ohne Kupplung schalten könnte.
Naja again what learnd würde Loddar sagen
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Klima komplett ausgebaut mit allem drum und drann.
Überholen und wieder rein,weglassen oder ne modernere aus nem neueren Ami.
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Klima?
Hast doch n Fenster.
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genau. das habe ich auch überlegt.
Ne klima die nicht geht spazieren fahren ist absolut sinnlos.
Zumahl sie vor dem Õlkühler sitzt und der Wärmetauscher 40x80 cm groß ist
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Raus damit.
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Weg den Mist.
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mach morgen Bilder. Schafft nochmal richtig Platz
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Klima ist meist gar nicht kaputt, sondern einfach nur leer und der Druckschalter erlaubt dem Kompressor das mitspielen nicht.

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Klima ist meist gar nicht kaputt, sondern einfach nur leer und der Druckschalter erlaubt dem Kompressor das mitspielen nicht.

Zieht man den is leer

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NIEMALS MACHEN!!!
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Es braucht wohl neue Dichtungen für modernes Kühlmittel.
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Zumahl die eh raus muss um die ordentlich zu machen.
Auch damit man hinter dem Grill mal wieder schwarz machen kann.
Jemand hat mit silber einfach auf den Grilll gehalten
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Am Capri die guten geschmiedeten Steckachsen gewechselt. Bei diesem Achstypen muß dazu das Diff geöffnet werden. Igitt....

Aber geschafft, man erkennt klar die Schmiedewellen.
Will jemand 'ne Capri V8 Achse kaufen? Die hier wird demnächst frei.

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ich habe vorgestern auf meinem radio im taunus das kleine dab+ symbol gesehen. ich held hatte über stecke einen externen dab+ konverter angeschlossen und das dann über den aux eingang abgespielt. gestern hab ich dann die antenne direkt ans radio angeschlossen ohne den zwischenkram. resultat, radio spielt doppelt so laut, empfang auch im tal... so bisschen vollpfostenaward schwingt auch mit
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Am Capri die guten geschmiedeten Steckachsen gewechselt. Bei diesem Achstypen muß dazu das Diff geöffnet werden. Igitt....

Aber geschafft, man erkennt klar die Schmiedewellen.
Will jemand 'ne Capri V8 Achse kaufen? Die hier wird demnächst frei.

Schickt mir der Bayoware ein Angebot?
Ist ja wieder Biergartenzeit, da kann ich im suff auch ne Achse kaufen.
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Am Capri die guten geschmiedeten Steckachsen gewechselt. Bei diesem Achstypen muß dazu das Diff geöffnet werden. Igitt....

Aber geschafft, man erkennt klar die Schmiedewellen.
Will jemand 'ne Capri V8 Achse kaufen? Die hier wird demnächst frei.

Eventuell, ja.
Habe noch n Satz Quaife Steckachsen + große außenliegende Lager.
Was hast du jetzt verbaut?
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Schickt mir der Bayoware ein Angebot?
Äh, ja - bitte noch den Ausbau abwarten.

Was hast du jetzt verbaut?
Das ist eine Ford 7.5", kein Zahnstocher wie die Köln Achse

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Das ist eine Ford 7.5", kein Zahnstocher wie die Köln Achse

Lass uns da mal quatschen, irgendwie irgendwann, hätte grundsätzlich verstärktes Interesse an der Achse.
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Nicht heute, schon gestern Abend
2,3er auf Druckverlust getestet. Alle Zylinder bei 20% +- 1. Kein Pfeifen hörbar.

Mal schauen, wie ich weitermache.
Bräuchte einen Thermostatdeckel, wie man sieht ist ein Stutzen abgebrochen.
Hat wer einen rumliegen?
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Die gibt es noch neu irgendwo.
Glaub Burton.
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Bei MM auch, dachte aber preismäßig eher an ne Kiste Bier

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Ich kann schauen.
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hab mir fußraumlautsprecher für den taunus gebaut.
stabile unterlagen, darauf erhöhungsplatte wegen der lautsprechertiefe, lautsprecherhalter aus peugeot 207 für 165mm.
ma guck, oder hochen
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Cool hab ich auch schon mal gemacht.. das ganze mit epox und glasfaser laminiert..
Ich glaube ich würde im Nachhinein auf lautsprecher mit geringer einbautiefe gehen damit man mehr platz fürn fuss hat.
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Genau aus diesen Platzgründen habe ich die (unterschiedlichen) Aufbaulautsprecher im aktuellen Projekt rausgeschmissen.
Da ich die Türpappen nicht zerschneiden wollte hab im Fundus nach bereits durchlöcherten gesucht und perfekter Weise die zur Ausstattung passenden gefunden. Also die verbauten (farblich passend aber nicht mehr originalen) Türpappen alle rausgerissen und die passenden reingesteckt.
Da die Löcher in den vorderen Pappen aussahen als hätte die jemand mit einem Löffel da reingekratzt hab ich dezent größere Lautsprecher im Fundus gesucht und gefunden. In den Türen stecken jetzt zum Baujahr passende, ovale, Blaupunkt Blue Magic.
Ich war erstaunt über den Klang den die bringen, hätte ich gar nicht mit gerechnet. Ein einfaches aber ebenfalls zeitlich passendes Blaupunkt Cassettenradio habe ich bei egay Kleinanzeigen gefunden und da das auch heute ankam hab ich's direkt eingebaut.
Ausserdem ist die neue WaPu an ihrem Platz und die neue Viscokupplung auch. Wie schon bei diversen V6 passt am OHC auch das Teil aus dem BMW - Regal. Damit ist es nicht nur massenhaft verfügbar sondern auch günstig.
Der mehrfach gespülte Kühler ist auch schon wieder an seinem Platz. Was da rauskam sah aus wie kleine schwarze Kiesel...

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Hast du dann in den türen noch was gemacht? Bitumenmaten oder sowas zur dämmung?
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Hast du dann in den türen noch was gemacht? Bitumenmaten oder sowas zur dämmung?
Nö
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Watt drückt da nu an Achtern?
