Was hab ich heute geleistet Fred

    Wow ! Bisher hab ich gesagt an `nen Knud passen keine Weißwandreifen !
    Diese Aussage muß ich nun überdenken !
    Krass-schöner Knud !

    Geht da noch was, mit dem Kalender? Bilder mal schnell mit der Knipse gemacht, bevor das große Licht ausging, aber Auflösung und Ausmaße müssten reichen :sinnlos:

    so habe meinen Granada noch etwas optimiert in Sachen Rostvorsorge. Vorderwagen 3 mal mit 3 in 1 gestrichen Fluidfilm drüber und demnächst kommen noch Innenkotflügel und ne Mike Sanders Versiegelung hinzu. Hoffe das reicht aus den Winter Rostfrei zu überstehen. :S

    murphys gesetz hat wieder zugeschlagen...
    heut ein neues thermostatgehäuse aus stahl, mit integriertem temperaturschalter fürn e-lüfter gebaut,
    da das alte aus alu, seit dem ersten lauf nach motorumbau, heute nacht um 1 uhr, ganze 40 km gehalten hat, bis es gerissen is-.-
    morgen früh dann kühlerschutz besorgen und mit rucksack und werkzeuch 6-7 km zu fuß zum auto latschen und hoffen das det passt :D
    alles in allem ein toller sonntag :D

    Eigentlich wollte ich am Wintersierra die hinteren Federn tauschen, mußte leider feststellen das da ohne Federspanner nix zu machen ist. Und die, die wir in der Halle haben passen da nicht.
    Also erstmal alles wieder zusammengeschraubt.
    Immerhin offenbarte sich das der Vorbesitzer, vermutlich auch wegen des durchhängenden Hecks, neue Bilstein-Gasdruckdämpfer eingebaut hat.
    Im Gummi ist sogar das Ford-Logo eingeprägt.
    Hätt ich gar keine neuen Gasdruckdämpfer für hinten kaufen brauchen.
    Also falls wer für'n Sierra Kombi hintere Gasdruckdämpfer braucht, ich hab neue von NK rumliegen .... :uglyrolleyes:


    So, heute dann endlich die Federn am Sierra gewechselt.
    Danke nochmal an Nick und Wibke fürs Innenfederspanner ausleihen.


    So sieht das jetzt aus :


    Vorher haben zwischen Querlenker und Anschlagpuffer keine zwei Finger gepasst. Dazu waren die federn auch noch so weich das die Kiste ständig durchgeschlagen hat.


    Auch von aussen siehts jetzt wieder normal aus


    Leider ist das vorher-Bild nix geworden...

    So hässliche Bilder gehören hier auch rein?


    Ich für meinen Teil hab heute nur ne neue Benzinpumpe in den Lancia gebaut, damit ich den umdrehen und die kleinen Löcher in Heck und Fensterrahmen zuschweißen konnte.

    Hüahhh, gerade aus der Tropfsteinhalle gekrochen.
    Heute lecker Erbsensuppe genauer betrachtet und entschieden dass ich lieber Linsensuppe esse.


    Trotzdem etwas Kosmetik und Komforterweierung dem Tournier gegönnt.


    Neue Türschaniere verbaut, Türe gewechselt, Rückleuchten erneuert, Lack etwas aufgefrischt.
    Innenreinigung


    Schalthebel montiert, danke Dulle, so is dann doch einfacher....


    Vermurkste Stellen beäugt, Schwächeanfall bekommen, Bier getrunken.
    Nach'm Motor geguckt - umgetauft in Ölsprudelnder Springbrunnen, Haube zugemacht.


    12 Liter alten, stinkenden Sprit getankt, morgen volltanken und auf die Autobahn.


    Morgen Altautotreff anfahren und Kombinette vorführen.


    Fotos....folgen....

    Winterquartier fuer Escort von 18t Schutt und bissle Holz befreit und mich beim Konzert heiser gesungen :) zum Glueck muss ich erst morgen zum naechsten...
    Ausserdem hab ich mit nem Tuevler ueber meinen geplanten umbau auf 1.3l Sport gesprochen

    Innenreinigung :michi:




    Zitat von Saar-Taunus

    Nach'm Motor geguckt - umgetauft in Ölsprudelnder Springbrunnen, Haube zugemacht.


    so schlimm is das nich, irgendwer hat mal den Einfüllstutzn offn gelassen :whistling:

    War auch schon Samstag. Nachdem ich den Blauen aus Bremen nach der Diff.- Einstellveranstaltung geholt habe, hat er nichts mehr zu jaulen. Also nachmittags noch eine kleine Ausfahrt gemacht ins tiefe Ostfriesische....



    wo warste denn nun damit hin?




    ich hab heute endlich meinen schwatten haufen wieder abgeholt, ist nach fast 4 monaten standzeit auch nach ein wenig orgeln tadellos angesprungen und lief direkt auf allen sechsen, so wie sich das gehört für´n guten alten graugussklumpen.
    was vernünftiger leerlauf ist hat er aber wohl irgendwie aus dem speicher gelöscht, muß ich demnächst mal auslesen :laugh:
    oder das war vorher schon mist und ich habs nur verseniliert. schön weiterverrostet isser jedenfalls diesen nassen sommer über.

    Nach dem das RS leider nicht in die Kiste passte ;( , konnte ich es doch nicht lassen und habe noch ein holziges Raid Volant in den Knud gedengelt :rock: . Der Pralltopf vom RS passt mit ein bisschen gutem Zureden und roher Gewalt auf den Lenker. Und er sah, dass es gut war!!! :sinnlos:


    cheers


    Mike:uglybeer:


    Einmal editiert, zuletzt von tikigod ()

    Anlasser am RSi auseinandergefummelt, Magnetschalter zerlegt und gesäubert, alles wieder in den Motorraum geworfen. Jetzt hört der Anlasser auch wieder sofort auf, nachdem man den Schlüssel losgelassen hat und läuft nicht noch 10 Sekunden nach. Zudem mal die K-Jetronic Stauscheibe und die Drosselklappe gesäubert.