Ethanol-Ätzsprit (E5 7 E10) und der Schutz vor Verätzung durch Zweitaktöl

    ganz ehrlich, die panikmache geht mir auf den sack.
    es gibt hunderttausend geschichten darüber, das der 15 jahre alte scheissgolf gerade dann verreckt ist, als er das erste mal mit e85 betankt wurde. sehr warscheinlich ist aber, das der mülleimer auch die grätsche gemacht hätte, wenn normaler sprit im tank gewesen wär.


    hier in der werkstatt gab es noch keinen einzigen defekt, der definitiv auf alkohol zurückzuführen wäre. zumindest nicht auf den, der im tank war. :no:

    Wann wird E10 eingeführt?


    Von Januar 2011 an führen die Tankstellen in Deutschland schrittweise die neue Kraftstoffsorte mit höherem Ethanol-Anteil ein. Die bisherigen Sorten müssen aber weiter angeboten werden - und zwar in Deutschland unbefristet. Die EU verlangt lediglich, dass die herkömmlichen Benzinsorten bis 2013 weiter verfügbar sein müssen. Durch die weiter reichende deutsche Regelung müssen Autofahrer, deren Fahrzeuge kein E10 vertragen, hierzulande keine Versorgungsprobleme fürchten.



    Quelle:


    http://www.tagesschau.de/wirtschaft/faqbiosprit100.html


    Wunderbar :spitze:


    Darf ich den Nächsten, der einen E10-Panikfred oder mal wieder den üblichen 2T-Öl-Fred aufmacht, anzünden? :inlove:


    :pazzi:

    Hallo Leute ! Ich wohne an der Österreichischen Grenze und tanke auch schon mal im Ausland !


    Hier nun Frage an die Österreicher : Was für Sprit wird denn nun bei Euch angeboten und was habt Ihr für Erfahrungen damit !


    Ich fahre `nen 5-Zylinder Audi und ich könnte schwören ,wenn ich den Tank in Österreich voll mach dann geht die Karre schlechter !


    Das haben auch viele Bekannte von mir gesagt !


    Das ist auch`n Grund warum ich nur selten da rüber fahr ,obwohl die nächste deutsche Tankstelle doppelt so weit weg ist !


    Das Zeug gibts ja jetzt auch schon wieder `ne Weile bei Euch !


    Also Erfahrungsbericht bitte !

    Die Nusser tanken Almdudler. Da sind Kräuter drin. Wenn man Kräuter nicht mit Alkohol ansetzt, sondern mit Limo sind die extrem schädlich. :uwe:
    Du kannst allerdings deinem Almdudler Zweitaktöl zusetzen. Dann hat das Zeug einen besseren Abgang. :nick:

    ich tu folgendes:


    5 liter von dem kram tanken, sobald vorhanden, in n grosses gurkenglas mit deckel kippen, n alten fomoco-gaser rein nebst einigen gummidichtungen, zumachen und abwarten.
    dann weiss ich obs geht oder nicht.

    Zitat von bruno

    Geizhals... :uwe:



    ich leg da nen nagelneuen 38er EEIT rein... :kowa:



    nein, die EEIT werf ich immer nach den schmarotzern, die die 500-euro-scheine aus meiner mülltonne fischen wollen, nachdem ich mir meine zigarren damit angezündet habe... :coyo:

    Zitat von coyote(unsichtbar)

    ich tu folgendes:


    5 liter von dem kram tanken, sobald vorhanden, in n grosses gurkenglas mit deckel kippen, n alten fomoco-gaser rein nebst einigen gummidichtungen, zumachen und abwarten.
    dann weiss ich obs geht oder nicht.


    :sleeping::sleeping::sleeping:


    Die Tests gibt's schon langelängst. Nicht grad mit nem Fomoco, aber mit anderen Gummis, Dichtungen, Membranen, Leitungen usw. usf.

    Zitat von Bonnie

    :sleeping::sleeping::sleeping:


    Die Tests gibt's schon langelängst. Nicht grad mit nem Fomoco, aber mit anderen Gummis, Dichtungen, Membranen, Leitungen usw. usf.


    aber nich bei mir in der karasche!

    Sach mal Ilegal, wie ist es nun wirklich in Brasilien? Brennt bei euch alles?
    Die großen Umweltverbände warnen hier ausdrücklich vor dem Ethanolschwindel als Ökobenzin. Demnach werden massenhaft unwiederbringlich Tropenwald abgebrannt um Flächen für Monokulturen wie Ölpalmen und Zuckerrohr zu schaffen. Besonders Brasilien ist betroffen. Und von dort importieren wir dann den "umweltfreundlichen " Spritzusatz.

    müsst er doch von honni und co noch kennen-die waren auch ganz gross drin, ihrem volk die welt erklären zu wollen... :laugh:


    nich um sonst is die hässliche olle aus mvp nu staatsratsvorsitzende...

    wird ja immer besser.


    wie nach der wende mit den schrottkarren.


    brauchn wa nich, ab in den osten. :rolleyes:


    beileid. ich bin aber nich schuld, ich hab die andere firma gewählt.

    Zitat von coyote(unsichtbar)

    müsst er doch von honni und co noch kennen-die waren auch ganz gross drin, ihrem volk die welt erklären zu wollen... :laugh:


    nich um sonst is die hässliche olle aus mvp nu staatsratsvorsitzende...

    ...ich kenn´ auch einen, der dem Volk ständig die Welt erklären will...

    Also son oller V4 im P6 verträgt sogar Waschverdünnung(mal liegengeblieben grad vor der Lackiererei wegen Tank leer :( ),die war mir dann aber immernoch zu teuer und ich hab wieder normal Benzin getankt.
    Schläuche und Dichtungen kann man austauschen,Alkohol kipp ich auch lieber in die Birne,aber genau wie da dürfte der normal keine Rückstände hinterlassen,nicht umsonst reinigt man damit seine Bremsenteile.....
    Wahrscheinlich kommen diese Rückstände aus den dann angelösten Gummiteilen,die den Alk nicht vertragen.
    Son verharzen kommt da eigentlich von Ölen,wenn die länger ruhen.
    Ist soweit logisch,oder?
    Was hat das Zeuch fürn PH-Wert?


    LG und guten Rutsch,Ralf