ein kleines wunder oder das glück der dummen...

Alles kann, nichts muss. da fällt mir ein: Gibt's bei den Franzpoppern keine Motoren?

He!
Zusammenschweissen, Achsen dran und ab auf die Strasse, dan bist der einzige Deutsche Automobilhersteller mitn V18.
Ist ja auch ne leistung!
Aber im ernst , wie sollst du das wissen wenn wir `s auch nicht wissen?
Ich red mal mitn K. drüber , das zeug gehört ja Ihm.

Des Königs Bügelfrau
Xl

He!
Schriebb ich ja, voll das Unausgegorene Designerstück, voll beklopft aber sehr Unterhaltsam!
Mfp& Prost
Xl

He!
Spitzenidee, dann ist Österreich sämtliche Prüfer los, die schalten auf Tilt und krepieren dabei.
Wenn du das machst kriegst die Motoren gratis! und Orden dazu!.

Baudenscheiss

Xl

ooooch - weisste Dennis und psychogestörtes Hühnchen: so 'n 2.0 V6 tät sich in meinem Anus Coupe besser tun als der momentan verbaute 1.3er :thumbup::whistling:

also Coyo: dann wärens nur noch zwei

(vorbeibringen und einbauen ist 'n eintrag im Lastenheft...) :whistling:^^

nenene:
am liebsten wenns soweit ist die 3 2,0V6 weg und nen fahrbaren 2,8 her.
So jedenfalls der Traum , sind im prinzip für alles offen.

Hühnchen hat Tagträume...aber offen für alles ^^

Sehr schön. Bei Dir in der Ecke scheint ja noch einiges in Scheunen und Schuppen rum zustehen.

EEE! hast den schon? Bilder?

Dennis: achte gut auf die Dachdecker bei euch im Dorf !!

Der folgende Brief eines Dachdeckers ist an eine Versicherungsgesellschaft gerichtet und beschreibt dieFolgen einer unüberlegten Handlung: "In Beantwortung Ihrer Bitte um zusätzliche Informationen möchte ich Ihnen folgendes mitteilen: Bei Frage 3 des Unfallberichtes habe ich "ungeplantes Handeln" als Ursache meines Unfalls angegeben. Sie baten mich, dies genauer zubeschreiben, was ich hiermit tun möchte. Ich bin von Beruf Dachdecker. Am Tag des Unfalles arbeitete ich allein auf dem Dach eines sechsstöckigen Neubaus. Als ich mit meiner Arbeit fertig war, hatte ich etwa 250 kg Ziegel übrig. Da ich sie nicht die Treppe hinuntertragen wollte, entschied ich mich dafür, sie in einer Tonne an der Aussenseite des Gebäudes hinunterzulassen, die an einem Seil befestigt war, das über eine Rolle lief. Ich band also das Seil unten auf der Erde fest, ging auf das Dach und belud die Tonne. Dann ging ich wieder nach unten und band das Seil los. Ich hielt es fest, um die 250 kg Ziegel langsam herunterzulassen. Wenn Sie in Frage 11 des Unfallbericht-Formulars nachlesen, werden Sie feststellen, dass mein damaliges Körpergewicht etwa 75kg betrug. Da ich sehr überrascht war, als ich plötzlich den Boden unter den Füssen verlor und aufwärts gezogen wurde, verlor ich meine Geistesgegenwart und vergass, das Seil loszulassen. Ich glaube, ich muss hier nicht sagen, dass ich mit immer grösserer Geschwindigkeit am Gebäude hinaufgezogen wurde. Etwa im Bereich des dritten Stockes traf ich dieTonne, die von oben kam. Dies erklärt den Schädelbruch und das gebrochene Schlüsselbein. Nur geringfügig abgebremst setzte ich meinen Aufstieg fort und hielt nicht an, bevor die Finger meiner Hand mit den vorderen Fingergliedern in die Rolle gequetscht waren. Glücklicherweise behielt ich meine Geistesgegenwart und hielt mich trotz des Schmerzes mit aller Kraft am Seil fest. Jedoch schlug die Tonne etwa zur gleichen Zeit unten auf dem Boden auf und der Boden sprang aus derTonne heraus. Ohne das Gewicht der Ziegel wog die Tonnen um etwa 25 kg. Ich beziehe mich an dieser Stelle wieder auf mein in Frage 11 angegebenes Körpergewicht von 75 kg. Wie Sie sich vorstellen können, begann ich nun einen schnellen Abstieg. In der Höhe des dritten Stockes traf ich wieder auf die von unten kommende Tonne. Daraus ergaben sich die beiden gebrochenen Knöchel und die Abschürfungen an meinen Beinen und meinem Unterleib. Der Zusammenstoss mit der Tonne verzögerte meinen Fall, so dass meine Verletzungen beim Aufprall auf dem Ziegelhaufen gering ausfielen und so brach ich mir nur drei Wirbel. Ich bedaure es jedoch, Ihnen mitteilen zu müssen, dass ich, als ich da auf dem Ziegelhaufen lag und die leere Tonne sechs Stockwerkeüber mir sah, nochmals meine Geistesgegenwart verlor! Ich liess das Seil los ..."

He!
@ jawolf , danke für den Bericht
@ Coyote, der Motor der derzeit am meisten im weg steht kannst du fürs holen haben , wurde vor ca 15 jahren Überholt, Öldruck beim letzten Start gut,
lief aber nur kurtz da die Spritleitung bruntzte wie die Salzburger Wasserspiele , wenns dich interessiert schick ich dir bessere Beschreibung.
Haben noch 2 andere Mororen , sind auch zu haben aber ein anderes Thema

mfp
Xl

Ps wir haben es im allgemeinen nicht eilig, nur steht der im weg rum, weggeschmissen wird nix was nicht kaputt ist!