...endlich so gut wie fertig:
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Heute war die erste Probefahrt, da bleibt mir nur eins zu sagen: 
R O C K ' n ' R O L L !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Der macht Musik
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neuer versuch:
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warum funkt die
nicht? -
ast PN mit IH-Müll dann mook ick di datt
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Sieht ganzschön geil aus wenn ich das mal sagen darf !
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Rock´n Roll ??? hier hängen doch nur Langhaarige rum . . . ausser mir natürlich
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Absolut turbogeiles Triebwerk
Sowas hätt mir auch gefallen, hab mich aber dann stattdessen lieber noch für ein drittes Auto entschieden :whistling:
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Hat mich mit der Zeit auch nachdenklich gemacht, was da Asche reingeht...
Schwamm drüber, jetzt rockts!
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da fehlen mindestens 2 zylinder
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Hy,
sieht gut aus, was sind die eckdaten? -
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Echt schöner motor! Nur bisschen siffiger müsst der motorraum noch..... :D
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Echt schöner motor! Nur bisschen siffiger müsst der motorraum noch..... :D
krümmer müssen rostig sein
bier nun
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hallo mänliches pferd.
ich hätte gerne detailaufnahmen des abstandes zw. bkv und ansaugkrümmer/gaser
da balingen nicht weit ist, kannst auch schnell vorbeikommen.
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Dat passt, war bei Streetracer's Karre doch auch drin ...
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schließ ma die batterie an dann geht die karre auch an
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2 Liter OHC
Aufgemachte Ein- und Auslasskanäle und größere Ventile
289° Kent Cam
2x44IDF
Eichberg Krümmer
Auspuffanlage von Timms (geht steil )Nur die Luftfilter - die sind schlecht. Wird eng mit der Haube und das Pipercross Zeug ist miese Qualität. Mach jetzt schätzungsweise Trichter mit engmaschigem Sieb drauf.
Problem: (neues) Ausrücklager von der neuen Maxtorq Kuplung - das rattert wenn die Kupplung nicht getreten ist. Sobald ich das Kupplungspedal nur 3mm antrete verschwidet das rattern
Kennt sich damit wer aus? -
krümmer müssen rostig sein
bier nunZustimmung in beiden fällen. Ich mag im übrigen auch keine farbigen zündkabel usw.... sind aber details, der motor hat wenn ich das recht in erinnerung hab ja durchaus auch innere werte.
prohost -
ja, das ist doch mal ein Motor.....
Gruß
Anders
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Ich mag im übrigen auch keine farbigen zündkabel usw.... sind aber details, der motor hat wenn ich das recht in erinnerung hab ja durchaus auch innere werte.
ich mag son schnickschnack auch nicht. wie heißt es so schön: ich fahr ja mit haube zu.
funktionieren muss es und kann auch gerne power haben.
aber blingbling unter der haube finde ich persönlich nicht so gut.das soll jetzt nicht gegen den hier vorgestellten motor sein.
so lange du nicht alle 2 wochen deinen krümmer polierst -
nein nein, hast schon alles richtig gemacht.
wann holst du mich zu ner probefahrt ab?
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Sehr schön!
Problem: (neues) Ausrücklager von der neuen Maxtorq Kuplung - das rattert wenn die Kupplung nicht getreten ist. Sobald ich das Kupplungspedal nur 3mm antrete verschwidet das rattern
Kennt sich damit wer aus?Es ist nicht das Ausrücklager, sondern der Ausrückhebel, der auf dem Widerlager Spiel hat und dort scheppert. Bei mir liegt da jetzt ein Gummistück drunter.
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ja super Tip
ähh ja der motor ist auch schön
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Guten Tag,
habe auch das Problem. Ich vermute die Spannung der Feder am Kupplungspedal hat nachgelassen. Habe diese jetzt mit einem Kabelbinder etwas "Nachgespannt". Gestern war Regenwetter, daher keine Probefahrt. Bei mir war es nur ein antippen des Pedals. Dann war das Geräusch weg.
Gruß
