Scorpio 2.9i 12V Schlachtung, alles

    Wie äußert sich denn das "lässt sich nicht abschließen"
    Sperrt der dann zufällig sofort wieder auf?




    Sorry Seb, für das die spammige Frage.

    @schal I
    ich nix wisse, nur wisse auto nix abschließe



    Zitat von Chrischi

    was denn jetzt?

    immer auf willi hören!
    teilenummer hab ich irgendwo auf´m zettel coyo
    wo das relais is kann dir totsicher willi sagen und der hat vermutlich auch die teilenummer griffbereiter als ich ^^

    Zitat von Chrischi

    jetzt bin ich dann verwirrt.
    was denn jetzt?

    Wenn jetzt der Chrischi-Scorpklo mit Alarm ein Bj. ab Sep 91´ ist, also ein Facelift, und kein Glupsch-95´ , dann hatter das gesuchte Bauteil....


    War nich schlimm, oder??

    Zitat von OnkelB

    beeilt euch, morgen vormittag fahr ich den rest zum schrott

    Wenn das ein frühes Getriebe war, dann vergiss nicht die Unterdruck-Schalt-Dose für die Wandlerkupplung auszubauen....


    8)

    Zitat von Willi

    Das Modul für die Alarmanlage, was Moritz für seinen und meinen Kumpel sucht, gibt es leider nur im Facelift Scorpio, also ab Modelljahr '92, gebaut ab September '91. Schiete.


    Nur im Cosworth? Von nem 92er Facelift (12V) hab ich noch die beiden Sicherungskästen liegen - allerdings nicht mehr komplett bestückt. Wenn mir jetzt noch jemand sagen würde welches Relais genau gebraucht wird ( Aufgeprägte Nummer/Farbkennzeichnung/ Bezeichnung - wo sitzt das im Sicherungskasten oder woran ich das gesuchte Relais auch immer erkennen kann?), würde ich glatt mal schauen ob das da noch anwesend ist.


    Will aber jetzt nix versprechen wegens Verfügbarkeit. :whistling: Falls Hilfe erwünscht, brauche mehr Details. Schreiben sie´s auf - ich kümmer mich später drum.

    Nicht nur im Cosworth, die Alarmgeschichte gabs ja auch in den normalen Modellen. Das Modul für Alarm und ZV sitzt allerdings nicht im Sicherungskasten, sondern im Fahrerfussraum, unter dem Armaturenbrett, verdeckt von diesem Filzteppich, der oberhalb von den Pedalen sitzt. Und das gibts nur bei den Faceliftkisten. Beim Glubschi gbts das zwar auch, ist da aber schon wieder anders. Wie sollte es auch anders sein...


    Chrischi weiss bescheid und guckt morgen mal nach. Wenn wir Glück haben, gibt Jürgen demnächst mal ordentlich einen aus.

    Doof - hatte ich dann mit Sicherheit. Wahrscheinlich auf dem Schrott gelandet, gucke aber morgen nochmal nach. Ich denke aber Chrischi muss wohl helfen.


    Naja, hätte ja sein können. ;)

    Ich hab mich wohl selber verwirrt. :irre: Schloß aus der Tatsache, läßt sich aufschließen, springt aber dann nicht an, auf die WFS, die ich wiederum nur mit dem Rundgelutschten in Verbindung bringe. Naja, scheint sich ja geklärt zu haben und ich hoffe erfolgreich Verwirrung gestiftet zu haben. 8)