Turnier

  • Über den Preis brauchn mer erst gar nicht reden. Aber das Teil ist schon arg schön. Da nen Eichbergmotor rein, Sperrachse und so :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

  • ein schönes automobil auf den ersten blick, aber einen zweiten sollten man mal auf die koti-auflagekanten werfen, ich meine da was zu sehen auf den bildern...

  • scheiße :inlove:
    Morgen ruf ich da an und frag ob er ursprünglich für die gleiche Firma wie mein Escort gefahren ist.... Die hatten vorher auch Taunus Tuniere in hellblau....
    Wenn er tatsächlich da her ist, hab ich ein paar Probleme... zu teuer, kein H, wie erklär ich es...... :stupid:

  • rugulis?


    das doch der, dem teuer noch zu billig ist...?


    bei den preisen frag ich mich, ob der manchmal n focht mit nem bentley verwechselt.
    auf wunsch von herrn r. und herrn k editiert.

    Einmal editiert, zuletzt von Käptn Chaos ()

  • Der hat auch den beigen 2 Türer Taunus der vor kurzen noch bei Ebay drinn war. Der mit dem braunen Vinyldach. Der Preis für den Turnier ist ein Witz. Stoßstange hinten sieht auch verspackt aus. Ich würde meinen Arsch drauf verwetten das die Karre live betrachtet nen faden Eindruck hinterlässt.

  • scheiße :inlove:
    Morgen ruf ich da an und frag ob er ursprünglich für die gleiche Firma wie mein Escort gefahren ist.... Die hatten vorher auch Taunus Tuniere in hellblau....
    Wenn er tatsächlich da her ist, hab ich ein paar Probleme... zu teuer, kein H, wie erklär ich es...... :stupid:


    Indem du sagst, Schaaaaaaaaaaaatz, ich hab jetzt schon 1/7 soviel Autos wie du... :D


    P.S. falls du deinen Escort mal wieder besuchst, die beiden Tachowellen, die auf dem Dach liegen, sind von uns. ;)

  • :inlove: Tachowelln schon gesehen... hatten Frank und Stefan auch schon drüber geredet... ;) ode nicht???
    Besten dank, hab da ja jetzt auswahl..... dann geht da nie was dran kaputt... ;)

  • In der Tat auf den Bildern nen sehr geiler Zustand. Wär was fürn Jawolf.


    der hat schon'n IIIer Kombi mit 53.000 km :thumbsup:


    passend zur Limo (mit 26.000 km): http://pixum.de/viewalbum/id/2172123



    Der blaue sieht aber wirklich top aus. Ich versteh' nur nicht, warum hier immer gleich "fachmännisch" der (immer zu hohe) Preis bemängelt wird !?


    Was soll denn so'n Turnier kosten? Heruntergeritten; mit Roststellen; eventuell Ganzlackierungsbedürftig? Alles aufsummiert - na: wo landen wir da ??? :thumbup: 8o

  • der himmelblaue (mit seinen immerhin schon 36.000 km) ist'n Knud ;)


    ...und Knud Turniere hat der jawolf genug :D

  • rugulis?


    das doch der, dem teuer noch zu billig ist...?


    bei den preisen frag ich mich, ob der manchmal n focht mit nem bentley verwechselt.
    hatte mal ne tolle granada-3-grotte für flotte 4500 im angebot. 2.3L mit garnixausstattung, dafür rost ohne ende. :stupid:
    natürlich fein gespachtelt und lackiert. :paranoid:


    Als ahnungsloser Laie sollte man nicht solche Lügenmärchen verbreiten !
    Denn dieses beschriebene Fahrzeug zu diesem Preis gab es bei uns nie.
    (Vielleicht meinst Du aber den bereits verkauften 78' er Granada 2,3 GL mit frisch H und Tüv für 2900
    ohne viel Rost ?)
    Ich rate Dir diesen Beitrag zu löschen oder richtig zu stellen !


    Weiterhin sollte man sich vorab Dinge anschauen oder auch gerne erfragen bevor "fachmännisch"
    diskutiert wird. Dann Preis / Zustand durchkalkulieren und vergleichen.


    MfG T.Rugulis


    RUGULIS YOUNGTIMER
    Grambeker Weg 165
    23879 Mölln
    Tel. 04542/86324
    Mobil 0171/9579547
    [email protected]
    www.rugulis.de



    PS für "Käptn Chaos" : An Bentleys habe ich schon geschraubt, da wusstest Du noch nicht mal was das ist

  • Wie heißt es doch so schön, wenn ein Händler 4800 Euro will, ist die Karre das Geld nicht wert. Ich persöndlich vermisse den Ausweis der Umsatzsteuer, wenn's auch nur die Differenzbesteuerung ist.

  • Jetzt aber net gleich Aergern. Die Meisten hier schrauben halt selbst an Ihren Karren rechnen durch und finden dann einen IIIer Taunus fuer fast 5000 Euro halt teuer, Dazu kommt noch dass durch die 07 Kennzeichenregulierung kein Mensch bereit ist die Kisten einfach so zuzulassen (obwohl mit dem 1,3er sollte sowas bezahlbar sien). Bei einem Altford ist der Preis ja eh immer sehr subiektiv und stark abhaengig von dem Modell. Hinzu kommt noch dass die Anzahl aller serioesen Haendler relativ gering ist, (weil die Altfords ja noch nicht einen "ernsthaften" Oldie-Youngtimerstatus haben) und wenn man sich ein mal geschnitten hat, wohlmoeglich gleich bei der ersten Kiste die man sich bei so einem Haendler angeschaut/gekauft hat ist man fuersLeben gezeichnet. Und es gib ja bekanntlich so viele Meinungen wie Leute. ich habe etliche male gehoert dass der Altelieberostetnicht Mensch ein super netter Genosse ist. Auto bei Ihm gefunden, angerufen und nachgefragt was es damit auf sich hat und ob er mir was naehreres erzaehlen koennte (und ich meinte nicht den Preis, weil ich ja lesen kann), man wurde sehr rauh behandelt von wegen "Was soll ich Dir denn erzaehlen, is halt ein Altes auto, was weiss ich was gemacht werden muss, ich kenne mich nicht mit den Kisten aus..." Also, ich werde bei dem Jung nimmer anrufen auch wenn er einen 300SL fuer 10 Euro anbietet. Ich geha ja ganz frech davon aus dass ein Oldtimerhaendler mir sachen wie letzter Oelwechsel und TUV und Zahnriemenwechsel ausm Efef erzaehlen kann es sei dem der hat die Kiste gestern aus einer Scheune gezogen. Ausserdem ich tue ja IHM einen Gefallen weil ich die Nutte von Ihm abkaufe und davon lebt er nunmal.


    Bei dem Taunus ist es so, Ich sehe die Bilder, ich finde den gut, Ich haette wohlmoeglich das Geld, ich gucke auf die Schweller und bin happy, aber Blind kaufe ich den bestimmt nicht. Denn es kann ja gut sein dass er auf den Bildern schoen und in der Realitaet eine geschminckte Leiche ist. Wir haben ein paar beitraege unten einen Opel der von aussen genauso aussieht wie der Taunus, aber der tatsaechliche Restbuchwert ist gleich Null. Und wir leben nunmal in einer Zeit wo viele leute einfach meinen Alt=Teuer. Wieviele L Taunus' werden als die Raritaet schlechthin gehandelt? Egal wie schlecht immer noch bei 5000 Euro angesetzt?


    Wenn Sie von dem Zustand so sehr ueberzeugt sind und meinen dass der das Geld wert ist, laden Sie vielleicht noch einige Bilder? Schraubkanten der Kotfluegel, Unterboden(nen Lift werden Sie wohl haben), Frontschuerze, Tuerkanten. Versuchen Sie es richtig zu stellen, erzaehlen Sie uns von wem Sie das Auto haben, warum es so wenige Kilometer aufm Tacho hat. Wenn er 20 Jahre gestanden hat werden hoechstwarscheinlich noch die Ventilschaftdichtungen zu machen sein. Deshalb Anstatt sich zu aergern zeigen Sie dass Sie die Sache serioes angehen. Wenn Sie sich jezte denken "Fuer den Pack mach' ich keine Bilder" dann koennen Sie sich ja denken dass die Meisten hier eh sagen werde dass die kiste Schrott ist. Ein Schnaeppchen ist der Turnier definitiv nicht. Aber vielleicht ist sein Preis durchaus gerechtfertigt? Wir sind auch nicht bloed und wissen dass auch ein Haendler von irgendwas leben muss...
    Kinder gehabe wie "Weisst du noch wie wir beide in der Scheisse lagen, Du in den Windeln ich in Vetnam", hilft Ihnen definitiv nicht, obwohl der Umgangston hier recht locker flockig ist.

  • Ach Menno, nu macht doch nicht schon wieder Alles runter. Ich find, die Karre macht auf den Bildern nen respektablen Eindruck. Wer sich vom genauen Zustand überzeugen will, der soll hinfahren und schauen. Einfach so ins Blaue zu sagen, der is eh zu teuer, ist KIGA. Schon duetlich schlechtere Grotten für mehr Kohle übern Tresen gegangen.


    Und wenn der Hinweis auf die Mehrwertsteuer fehlt, dann geh ich einfach von nem inklusive Preis aus. Auf meinen Zig-Hülsen ist nicht mal mehr der Preis ausgewiesen, nur nochn Strichcode.

  • Und wenn der Hinweis auf die Mehrwertsteuer fehlt, dann geh ich einfach von nem inklusive Preis aus.

    Dirk, da gibt's eben genau zwei Möglichkeiten von inklusive: Differenzbesteuerung nach 25a UStG oder eben ausgewiesen.
    Wird die USt ausgewiesen haben wir einen Nettowert von rund 4000 Euro was den Wert realistischer Aussehen läßt. Für die Steuer kann ein Händler nix, der muß die kassieren und abführen.


    Ach, Edith hat ja die ESt noch vergessen, je nach Progression eben.

  • Für mich als Privatperson (an die sich das Angebot ja richtet) ist das eher unrelevant, da ich nicht Vorsteuerabzugsberechtigt bin. Die Steuer muß ich so oder so bezahlen. Und ob der Wagen dabei nen Nettowert von 4.000€ oder 4.500€ hat, macht sich im Endeffekt auf meinem Konto nicht bemerkbar. Und nur das zählt für mich. ;)

  • Ja und Nein. Für mich ist wichtig daß ich den Steueranteil runter rechnen kann um einen besseren/realistischeren Preisvergleich mit Privatanbietern machen kann.
    Wie oft hat man schon ein Angebot unter der Hand für eine Instandsetzung erhalten weil man der Meinung war "das ist billiger". Nicht immer ist das offenbar günstigere Angebot auch das letzendlich bessere und bei späteren Reklamationen mecker' ich lieber beim Gewerblichen.