Habe mal bei RTautosport angefragt wie die Tüv Abnahme mit Euro2 Eintrag bei meinem Granni laufen könnte.Ist zwar auch nicht gerade ein Sonderangebot,aber wenn man mal bedenkt was einen Prüfstandläufe e.t.c. so im Alleingang schon kosten können - ohne eine Garantie auf ne positive Abnahme,ist das ja evtl.ne Alternative.Hier meine Anfrage:
Sehr geehrte Damen und Herren ! Aufgrund der Umwelthysterie,drohender Fahrverbote und möglicher Steuerersparnisse trage ich mich mit dem Gedanken in meinen Joungtimer Ford Granada Turnier von 84 ein moderneres Herz einzubauen.Dazu käme der 2,9er v6 Einspritzmotor eines Ford Scorpio (Kombi) in Frage.Den gibt es serienmäßig nur mit Euro1 Norm,aber ab Bj.10/94 gibt es auch die Möglichkeit mit Minikats auf Euro2 Norm aufzurüsten,allerdings nur in Zusammenhang mit Automatikgetriebe(Würd ich mich zur Not drauf einlassen).In meinen Augen dürfte dieser Umbau problemlos abzunehmen sein(nach umrüstung auf innenbelüftete Bremsscheiben,wie im 2,8er Granada),da alle Grundvoraussetzungen praktisch identisch sind.(Leistung,Leergewicht,Getriebeübersetzung,Abrollumfang der Reifen u.s.w.)Der Scorpio war ja praktisch immer noch ein Granada mit anderer Karosse.Da bei Ford Deutschland,laut meiner Anfrage,keine Freigabe für diese Motorkombination in meinem Fahrzeug vorliegt,bleibt mir also nichts anderes übrig,als das als Einzelabnahme beim Tüv durchzuboxen.Dafür sind mir aber die Aussagen,das Unwissen und der Keine Lust Faktor der Prüfingineure,die ich bis jetzt leider sammeln musste,viel zu wage.Als Grundtenor hieße das evtl.mehrere tausend Euro für Prüfstandläufe und Testfahrten vorzuschießen,um dann den Eintrag v i e l l e i c h t zu bekommen?Da wiehert doch der Amtsschimmel ganz kräftig,da ja die Einzige Komponente die ein klein wenig schlechter ist als beim Schlachtfahrzeug,der cw-Wert ist.Deshalb wüsste ich gerne(wenn sie es denn Einschätzen können),was mich Ihre Begleitung beim Umbau und erfolgreicher Abnahme wohl kosten könnte?Arbeit würde natürlich von mir geleistet und ein Schlachtfahrzeug ist auch noch nicht vorhanden,möchte keine unnötigen Kosten produzieren,bevor ich nicht eine positive Meldung auf mein Vorhaben bekommen habe.(Bin nämlich leider nicht Reich,sonst könnten mir ja die ganzen Tests und Prüfstandläufe ziemlich egal sein).Über eine Antwort von Ihnen würde ich mich sehr freuen - schönes Wochenende MfG Martin von Mallinckrodt
Und hier die Antwort:
Hallo Herr von Mallinckrodt,
Eintrag des Umbaus auf 145 PS mit Granada-Injection-Bremse und komplettem Motorumfeld (incl. orig. Katalysator) aus Scorpio 2.9i möglich, mit Euro-2-Minikat und entsprechedem Gutachten (HJS, Tenneco??) für Scorpio 2.9i auch Abnahme der verbesserten Abgasnorm machbar. Ein Automatikgetrieb ist nicht erforderlich, 5-Gang-Getriebe wäre hier die bessere Wahl. Bitte genau darauf achten, daß die Motorkennzeichnung auch im Gutachten aufgeführt ist. Kosten der kompletten Abnahme incl. aller autretenden Nebenkosten ca. € 800,00.
Mit freundlichen Grüßen
Rainer Treinen
geworden).Da machen die 300 zusätzlichen Ocken,für legale Euro2 doch Sinn.Mehr Hubraum,evtl.weniger verbrauch und,nicht zu vergessen,wären dann nur noch ca.210€ Steuern im Jahr.Wäre ja vielleicht für den ein oder anderen hier auch interessant.Evtl.für´n granni-joe?Ist zwar fast so teuer wie ein Prüfstandlauf,aber dann ist der Kat auch definitiv mit drin.Grüße Martin
:wirsch: :O