2. Dichtung selberschneiden.
Ich würds Plasteteil nicht weglassen.
32/36 DGAV RepSet: wo ist der Unterschied?
- Hellboy
- Erledigt
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Hab mir in weiser Voraussicht 2 RepSätze bestellt

Boah, bin schon ganz tüddelig von den Benzindämpfen :D
Danke für eure Hilfe, dann hab ich's ja gleich geschafft.
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und fertig oder nur high?
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Fertig, war aber gestern schon zu spät um das gute Stück wieder an seine Bestimmungsort zu bringen. Finden die Nachbarn nicht so geil, wenn ich Sonntag Abend den Vergaser einstellt... Die Ignorantent

Hoffe mal, daß alles Dicht ist und sich mein Spritverbrauch jetzt senkt. Hab festgestellt, daß das Volllastanreicherungsventil nicht fest war und der Schwimmer 10mm verstellt war. Könnte es daran gelegen haben? :D
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alles gesagt.
10mm? dasn ganzer cm. hammer.
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Ich hatte statt 40mm nur 31mm. Hab's jetzt auf 39mm gebogen.
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Ok. Der Threat is schon weng älter. Sorry, dass ich noch mal damit anfang. Mein Knudsen 1,6 xl säuft auch ca 12 Liter mit Register. Hab glaub ich auch ne 2 Liter Vergaser-Düsen-Bestückung drin. Bevor ich den Vergaser aber am Wochenende aufmache hätt ich schon gern die richtigen Daten. Ich wüßte gern wo ihr eure her habt. Weil ich hab im Werkstatthandbuch nachgesehn, des hier runterzuladen is und in der Querschnitt-Reparaturanleitung. Da is bei beiden nur ne Tabelle mit anderen Daten drin, bei der ich aber auch net durchblick.
Helfts ma hald, Bidde! Danke
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Bestückung mußt du Mev fragen. Der ist der Vergaser Experte :D
Kann jetzt aber abschliessend sagen, daß bei mir nicht die Düsen für den hohen Verbrauch verantwortlich waren, sondern ein verdreckter Vergaser, der völlig falsch eingestellt war.
Ich bin jetzt von 15 auf 9,5 runter...RepSätze und Düsen habe ich über ebay.com bezogen. War mit Abstand am günstigsten.
PS: Such mal im Forum nach DGAV, da sollten noch einige sehr informative Threads zu finden sein ;)
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Danke! Vergaser-Reparatursatz hab ich im Frühling erst mitsamt dem Vergaser eingebaut und sebigen bei der Gelegenheitauch sauber gemacht. Höchstens der Schwimmeris verstellt. Na mal schaun.
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1.6 schalter und automatik undn F66er mischrohre:
hauptdüse 130/125
luftdüse 160/125
leerlaufdüse 50/451.6 schalter und automatik und F50er mischrohre:
hauptdüse 140/140
luftdüse 170/160
leerlaufdüse 60/50zweite angaben bezogen auf die zweite stufe.
ohne gewähr. ohne erfahrung. 1.6er fahre ich nicht.düsen und repsätze beziehe ich über fastraodcars. bin ein gewohnheitstier und mit denen klappts bei mir mittlerweile unkompliziert, schnell und formlos. es gibt sicher auch hierzulande geeignete quellen.
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Zitat
Original von Hellboy
..., sondern ein verdreckter Vergaser, der völlig falsch eingestellt war.
Ich bin jetzt von 15 auf 9,5 runter...hm
was hast du dagegen getan? selber gereinigt und eingestellt? :?
hab auch n hohen verbrauch der an die 15 rankommt
zündung und co ist super. kann dann ja nur am gaser liegen, oder? -
er hat ihn mir geschickt
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alles klar :O
kann ich aber leider nicht.
ohne gaser fährt es sich schlecht
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:D
deswegen wollte ich mir auch mal einen zweiten zulegen

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ich hab hier auch noch einen liegen, allerdings lange ausgebaut.
weiß nun nicht wie die membranen und dichtugen aussehen und was er genau für
ne bedüsung hat. woran kann man erkennen welche düsung er hat? :? -
Aufmachen und schauen was auf den Düsen steht.
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sorry das ich das nun hier mit meinem krams voll mülle ::D
aber da wir gerade dabei sind!
das ist die bedüsung meines rumliegenden gasers:
und die hab ich noch in der gaser-kleinteile-box gefunden:

was sacht mir das und was kann ich damit tun? ::D
was fehlen noch für düsen auf den bildern und wenn ja wo finde ich die (am gaser!)?
und welche düsen auf dem bild nennen sich wie? :?fragen über fragen....

mev, hellboy, los! :O
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was willst du denn jetzt wissen?
vergaserexplosionszeichnung bei weber gezogen und du bist schlauer. ist ein DGAV 32/36.
für welchen motor denn?
ansonsten kaufe ich dir den schrott komplett ab.
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achso :O
ich habe 1.6er GT.
wonach sieht die bedüsung des obigen gasers aus?
und was davon kann ich gebrauchen? :?
jetzt sag nicht nichts, abkaufen ist im moment nicht
;)
achja, die frage noch:ZitatOriginal von Sebastos
und welche düsen auf dem bild nennen sich wie? :?
::Dedith hats gerade nicht leicht mit mir :D
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Mischrohr = Auxillary Venturi
Leerlauf = Idle Jet
Luftkorrekturdüse = Air Correct Jet
Haupt düse = Main Jet
Spritzrohr = Pump JetPasst doch oder?
Was is jetzt bitte der Unterschied zwischen den F66 und den F50 er Mischrohren?
Kann ich die Sekundär-Leerlaufdüse statt der Primären einschrauben?
Was hab ich für ein Vergaser? 77 HF AA A 7C18 Steht auf dem Bechschild.
Folgende Bedüsung:Mischrohr = 3,5 / 4,5
Leerlauf = 45 / 60
Luftkorrekturdüse = 170 / 125
Haupt düse = 137 / 127
Spritzrohr = 60 EWWie wirkt sich der Unterschied Super- und Normal-Benzin auf desganze aus?
Wo bekomm ich alle Düsen auf einmal?
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F50 is für Schweden 1,6er mit Weber 32/32
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@ Sebastos!
Zu deinem Bild von deiner Düsen-Sammlung:
Oberste Reihe: Leerlaufdüsen
2. + 3. Reihe: Luftkorrekturdüsen
4. + 5. Reihe: Hauptdüsen
6. Reihe: 1x Leerlaufdüse + Spritzrohre
7. Reihe: MischrohreFrage an die Profis: Stimmt´s?
Wollte mal nachfragen, ob du mir welche davon verkaufst?
Bräuchte folgende Düsen
Mischrohr: 1 x 3,5
Leerlaufdüse: 1x 45
Luftkorrekturdüse : 1x 125
Hauptdüse: 2 x 140
Spritzrohr: 1 x 50Wär super, wenn du dich mal melden würdest.
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ich muss die tage erstma schauen was ich für eine bedüsung in meinem
verbauten gaser habe und dann sag ich dir ggf bescheid. also keine garantie das ich
dir die düsen verkaufen kann ;)munter
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oho! was passiert eigentlich wenn ich nun in dem betriebsbereiten gaswerk
die düsen raus drehe? süppt dann der sprit daraus? und ich muss mir doch
sicherlich merken wie oft ich die düsen gedreht habe, oder?
welch unwissenheit ich mal wieder an den tag lege
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Hab ja am Wochenende bei mir auch nachgschaut. Luftfilter runter, Benzinschlauch ab, Gestänge aushängen, Vergaserdeckel runter. Düsen rausschrauben und lesen. An den Düsen die du nachmessen willst wurde (bei mir) sowieso nix gestellt. Geht ja auch net - weil innenliegend.
Lieber Gott, hoffentlich hat der Mann die Düsen drin die er will und verkauft mir die die er über hat.
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stimmt! kann ich ja gar nichts verstellen:king:
ich schau die tage mal nach!
was hast du denn mit deinen düsen? -
Ich habe:
Primär Sekundär
Mischrohr: 3,5 / 4,5
Leerlaufdüse: 45 / 60
Luftkorrekturdüse: 170 / 125
Hauptdüse: 137 / 127
Spritzrohr: 60=> total falsch bedüst für meinen 1,6 er
und deshalb 13 Liter Spritverbrauch!!! -
was hast du denn fürn 1.6er?
69/72/88ps?
hab den 88er.
mal gespannt wie die bedüsung bei mir aussieht
wenn ich nicht noch gleich weg müsste und es noch hell wäre würde ich nun
eben gucken gehen, will ich auch endlich mal wissen
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ihr kommt klar, ja?